专利名称：轻型半挂车大梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车大梁生产领域，具体提供一种轻型半挂车大梁。
背景技术：
半挂车大梁的性能优劣关系着半挂车性能的好坏，现有技术中的半挂车大梁均采 用焊接的工字型结构。 一方面，焊接时产生的高温会降低钢材本身的性能，另外，生产过程 也比较麻烦。
发明内容本实用新型是针对上述现有技术的不足，提供一种设计合理、承载能力强的轻型 半挂车大梁。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是轻型半挂车大梁，由腹板、上翼 板和下翼板构成，其特点是上翼板与腹板由板材冷压成"L"形，腹板下边沿与下翼板中部相 焊接。 本实用新型的轻型半挂车大梁和现有技术相比，上翼板与腹板由板材整体冷压成 "L"形，从而降低了焊接高温对钢材性能的影响；而腹板下边沿与下翼板中部相焊接，起辅 助作用，可以大大提高大梁的承载能力。 另外，本实用新型半挂车大梁的质量仅为现有技术中同规格大梁质量的60%左 右，能够更好的增强半挂车的运载能力。
附图1是本实用新型轻型半挂车大梁的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型 的限定。
下面给出一个最佳实施例 轻型半挂车大梁由腹板1、上翼板2和下翼板3构成。整体板材冷压成"L"形得到 腹板1、上翼板2。下翼板3中部与腹板1的下边沿相焊接。 本实用新型的轻型半挂车大梁的使用方法与现有技术中的半挂车大梁相同。 以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技 术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保 护范围内。
权利要求轻型半挂车大梁，由腹板、上翼板和下翼板构成，其特征在于，上翼板与腹板由板材冷压成“L”形，腹板下边沿与下翼板中部相焊接。
专利摘要本实用新型涉及汽车大梁生产领域，具体提供一种轻型半挂车大梁。其结构由腹板、上翼板和下翼板构成，其特点是，上翼板与腹板由板材冷压成“L”形，腹板下边沿与下翼板中部相焊接。与现有技术相比，本实用新型的轻型半挂车大梁，具有设计合理、承载能力强等特点。
文档编号B62D21/20GK201501439SQ20092023948
公开日2010年6月9日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日
发明者曹务军, 曹务启 申请人:曹务军