专利名称：一种带填充物的轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎，特别是一种带填充物的轮胎。
背景技术：
现有汽车轮胎大多为真空胎，使用起来方便耐用，但是如果在高速行驶的情况下爆胎，就会造成很严重的交通事故，危害自己和他人的生命财产安全。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的问题，提供一种带填充物的轮胎。本实用新型采用的技术方案是一种带填充物的轮胎，其特征是在轮胎内钢圈上安装钢丝支架与轮胎外钢圈连接，将填充物高温溶化后，浇灌进轮胎内部，填充物与轮胎内钢圈和轮胎外钢圈紧密相连。本实用新型的有益效果是在原有轮胎的基础上提高了防爆防漏能力，降低了轮胎爆胎的风险，保障了行车安全，避免胎面扎钉引起的快速漏气问题，降低交通事故的发生率。
以下结合附图
和实例对本实用新型作进一步详细说明。图为本实用新型的结构示意图。图中I、钢丝支架，2、填充物，3、轮胎外钢圈，4、轮胎内钢圈。
具体实施方式
如图，一种带填充物的轮胎，其特征是在轮胎内钢圈4上安装钢丝支架I与轮胎外钢圈3连接，将填充物2高温溶化后，浇灌进轮胎内部，填充物与轮胎内钢圈4和轮胎外钢圈3紧密相连。其有益效果是在原有轮胎的基础上提高了防爆防漏能力，降低了轮胎爆胎的风险，保障了行车安全，避免胎面扎钉引起的快速漏气问题，降低交通事故的发生率。
权利要求1.一种带填充物的轮胎，其特征是在轮胎内钢圈上安装钢丝支架与轮胎外钢圈连接，将填充物高温溶化后，浇灌进轮胎内部，填充物与轮胎内钢圈和轮胎外钢圈紧密相连。
专利摘要一种带填充物的轮胎，其特征是在轮胎内钢圈上安装钢丝支架与轮胎外钢圈连接，将填充物高温溶化后，浇灌进轮胎内部，填充物与轮胎内钢圈和轮胎外钢圈紧密相连。其有益效果是在原有轮胎的基础上提高了防爆防漏能力，降低了轮胎爆胎的风险，保障了行车安全，避免胎面扎钉引起的快速漏气问题，降低交通事故的发生率。
文档编号B60C19/12GK202498975SQ20122003426
公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月3日 优先权日2012年2月3日
发明者蔡玉柱 申请人:蔡玉柱