专利名称：汽车扶手箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰零部件的技术领域，特别是涉及ー种汽车扶手箱。
背景技术：
汽车扶手箱作为汽车内饰的配件之一，随着汽车エ业的快速发展也呈现出飞速发展之势。市场上现有的汽车扶手箱结构类型多种多样，外观造型五花八门，特别是近年来，皮革包覆结构的汽车扶手箱由于其使用舒适，外形好看，很受欢迎，汽车扶手箱的功能兼具储物和换挡时支撑手柄的作用，现有的扶手箱的上部的前后长度有限，在换挡时对手臂的 支撑不是十分舒服，容易造成手臂的疲劳，有待改进。
实用新型内容本实用新型为解决上述问题，提出ー种汽车扶手箱。本实用新型的技术方案是ー种汽车扶手箱，包括箱体，箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖上下两层，上层箱盖和下层箱盖之间通过滑动机构连接，所述的下层箱盖的尾部通过合页铰接在箱体上部的箱口上。所述的上层箱盖的下表面设有燕尾槽，所述的下层箱盖的上表面设有匹配的燕尾滑条，该滑条嵌入上述燕尾槽内，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。所述的上层箱盖的燕尾槽和下层箱盖的燕尾滑条至少为一組。所述的上层箱盖的下表面和下层箱盖的上表面之间通过滚珠式滑轨连接，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。所述的上层箱盖和下层箱盖之间的滚珠式滑轨至少为一組。所述的箱体的后部还设有烟灰缸。所述的箱体的前面为弧形面，该弧形面向前上方鼓起。本实用新型的有益效果该实用新型的汽车扶手箱，其上部的箱盖设计为双层，可以伸缩，在司机换挡吋，能够将上层的箱盖前移一段距离，这样对手臂的支撑面积就更大，能够尽量的支撑到手腕附近，这样就能最大程度的减轻该手臂的负担，提高驾驶的舒适度，缓解驾驶疲劳，对行车安全也有一定的帮助。该汽车扶手箱的箱体的前面为弧形面，能够方便手刹杆的操作，手刹杆能够一次拉到位，节约操作时间，提高操作效率。
图I为该汽车扶手箱的合盖状态的主视结构示意图；图2为该汽车扶手箱的上层箱盖伸出状态的主视结构示意图；图3为该汽车扶手箱盖的主视结构示意图；图4为图3的A-A剖面结构示意图之ー；[0018]图5为图3的A-A剖面结构示意图之ニ ；图中I.上层箱盖、2.下层箱盖、3.合页、4.箱体、5.烟灰缸、6.燕尾槽、7.燕尾滑条、8.滚珠式滑轨。
具体实施方式
实施例一參见图I-图4，图中ー种汽车扶手箱，包括箱体，箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖上下两层，上层箱盖和下层箱盖之间通过滑动机构连接，所述的下层箱盖的尾部通过合页铰接在箱体上部的箱口上。所述的上层箱盖的下表面设有燕尾槽，所述的下层箱盖的上表面设有匹配的燕尾滑条，该滑条嵌入上述燕尾槽内，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。所述的上层箱盖的燕尾槽和下层箱盖的燕尾滑条至少为ー组，本实施例中为两组。 所述的箱体的后部还设有烟灰缸。所述的箱体的前面为弧形面，该弧形面向前上方鼓起。实施例ニ 图I-图3、图5 —种汽车扶手箱，包括箱体，箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖上下两层，上层箱盖和下层箱盖之间通过滑动机构连接，所述的下层箱盖的尾部通过合页铰接在箱体上部的箱口上。所述的上层箱盖的下表面和下层箱盖的上表面之间通过滚珠式滑轨连接，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。所述的上层箱盖和下层箱盖之间的滚珠式滑轨至少为ー组，本实施例中为两组。所述的箱体的后部还设有烟灰缸。所述的箱体的前面为弧形面，该弧形面向前上方鼓起。上述两个实施例中上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构还可以采用其他结构形式，家具中使用的各种滑轨都能用到此处，均属于本专利的保护范围之内，在此不一一列举。
权利要求1.ー种汽车扶手箱，包括箱体，箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，其特征是所述的箱盖上下两层，上层箱盖和下层箱盖之间通过滑动机构连接，所述的下层箱盖的尾部通过合页铰接在箱体上部的箱ロ上。
2.根据权利要求I所述的汽车扶手箱，其特征是所述的上层箱盖的下表面设有燕尾槽，所述的下层箱盖的上表面设有匹配的燕尾滑条，该滑条嵌入上述燕尾槽内，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。
3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱，其特征是所述的上层箱盖的燕尾槽和下层箱盖的燕尾滑条至少为一組。
4.根据权利要求I所述的汽车扶手箱，其特征是所述的上层箱盖的下表面和下层箱盖的上表面之间通过滚珠式滑轨连接，形成上层箱盖和下层箱盖之间的滑动机构。
5.根据权利要求4所述的汽车扶手箱，其特征是所述的上层箱盖和下层箱盖之间的滚珠式滑轨至少为一組。
6.根据权利要求1-5任一所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的后部还设有烟灰缸。
7.根据权利要求1-5任一所述的汽车扶手箱，其特征是所述的箱体的前面为弧形面，该弧形面向前上方鼓起。
专利摘要一种汽车扶手箱，包括箱体，箱盖，所述的箱盖通过合页铰接在箱体上部的箱口上，所述的箱盖上下两层，上层箱盖和下层箱盖之间通过滑动机构连接，所述的下层箱盖的尾部通过合页铰接在箱体上部的箱口上。该实用新型的汽车扶手箱，其上部的箱盖设计为双层，可以伸缩，在司机换挡时，能够将上层的箱盖前移一段距离，这样对手臂的支撑面积就更大，能够尽量的支撑到手腕附近，这样就能最大程度的减轻该手臂的负担，提高驾驶的舒适度，缓解驾驶疲劳，对行车安全也有一定的帮助。
文档编号B60R7/04GK202448867SQ20122004890
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月16日 优先权日2012年2月16日
发明者刘守民 申请人:刘守民