专利名称：带隔热层防晒车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车防护用品范畴，更确切地说是ー种轿车用防晒、隔热、使用方便的车罩。
背景技术：
夏日炎炎，灼热的阳光将户外停放的轿车晒得滚烫，进入车厢犹如置身蒸笼，车还没有发动，浑身已经汗流浃背，需开足空调才能把车内温度降下来，白白浪费汽油也耽误时间，是车主在高温酷热天气驾车外出最伤脑筋的事情。现在市面上可以见到的轿车罩属于全身式车罩，展开并将其覆盖住整个车身通常要两人操作，操作麻烦，也易被盗走。由于是单层车罩，夏天隔热效果较差。刚熄火后发动 机箱体还很烫，需待其冷却后才可覆盖车罩，浪费等待时间。全身式车罩的表面积大，不易清洗。如果停车场的轿车多数都覆盖了相同顔色的这种车罩，车主想开车时，需要揭开车罩来寻找自己的轿车，太不方便。所以，这种全身式车罩目前应用面不广，轿车司乘人员迫切需要具有隔热、降温、防盗功能的实用性车罩。
发明内容本实用新型的目的是针对上述全身式车罩体积大、使用和收藏麻烦、隔热效果差等问题，提供ー种防晒、隔热、操作简便并具有防盗功能的车罩。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是车罩面是ー个整体，其特征在于，车罩形状为可罩住轿车前后玻璃及车顶，车罩的内表面有若干支撑块，车罩前、后两端有一组使车罩吸附在车体表面上的磁铁条；车罩前部左、右两侧有与后视镜的柄连接的尼龙绒带、尼龙钩带，车罩后部左、右两侧有固接了轻质实心球的高强度柔性扣带。上述方案中，所述支撑块是泡沫塑料、海绵塑料或其他轻质材料，该支撑块用柔软布料包裹后，用尼龙搭扣与车罩的内表面连接。上述方案中，所述磁铁条沿车罩前、后两端的下缘间隔布置，每根磁铁条安装在由一层软布同车罩面贴合而成的能包容磁铁条的封闭式ロ袋内。本实用新型的有益效果是当轿车罩上本实用新型车罩时，车罩的内表面通过若干支撑块撑起，起隔热层作用，确保轿车在夏季能遮挡烈日暴晒、隔热，使车内保持较低温度，冬季可防止前后挡风玻璃结霜。车罩面通过磁铁条、尼龙搭扣及柔性扣带牢固地覆盖在车体上，不会被风掀起。固接有实心球的柔性扣带被车门夹住以后，车罩不易被盗走。本车罩重量轻、体积小，覆盖车身或折叠收藏ー个人可轻松搞定，省时省力，便于存放、携帯和清洗，制作成本低，经济实惠。
图I是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型使用效果图。[0011]图中1.罩面，2.磁铁条，3.尼龙钩带，4.尼龙绒带，5.支撑块，6.扣带，7.实心
球，8.后视镜。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步的说明。如图I和图2所示的本实用新型带隔热层防晒车罩实施例，车罩面I是ー个整体，其形状以可罩住轿车前后玻璃及车顶为准。车罩的内表面上分别间隔布置若干支撑块5，可支撑起车罩，具有隔热层的效果。车罩材料采用高反射率的镀铝膜或其他具有类似功能的布料，用于反射阳光的辐射，车辆经受长时间暴晒也不热。因为车牌号码未被覆盖，司机在远处即可发现自己的车。车罩固定车罩面I前、后两端的底边靠磁铁条2分别吸附在发动机及后备箱的盖板上，前部左、右两侧用尼龙绒带4分别绕过左、右后视镜8的柄与罩面上的尼龙钩带3连接；微开左右两侧的后门，塞入固接有实心球7的柔性扣带6，关闭两侧后门，将扣带6夹住，既固定了车罩又可防止车罩被盗走。本实用新型车罩适用于三厢或两厢轿车、旅行车或越野车等，供有车人士外出办事、上班、串门以及郊游时使用，其尺寸大小可以根据不同车型量身定制，也可作为公司、商场、会所、酒店、宾馆、汽车4S店等服务行业为客户轿车提供优质服务的形象用品。露天停车场、停车场管理人员可用其为车主提供有偿服务，成为新的创收途径。
权利要求1.一种带隔热层防晒车罩，其特征在于，车罩面(I)是ー个整体，其形状为可罩住轿车前后玻璃及车顶；车罩的内表面有若干支撑块(5),车罩前、后两端有ー组使车罩吸附在车体表面上的磁铁条(2);车罩前部左、右两侧有与后视镜(8)的柄连接的尼龙绒带(4)、尼龙钩带(3)，车罩后部左、右两侧有固接了轻质实心球(7)的高强度柔性扣带(6)。
2.根据权利要求I所述的车罩，其特征在于，所述支撑块(5)是泡沫塑料、海绵塑料或其他轻质材料，该支撑块用柔软布料包裹后，用尼龙搭扣与车罩的内表面连接。
3.根据权利要求I所述的车罩，其特征在于，所述磁铁条(2)沿车罩前、后两端的下缘间隔布置，每根磁铁条安装在由一层软布同车罩面贴合而成的能包容磁铁条的封闭式ロ袋内。
专利摘要一种轿车用带隔热层防晒车罩，由整片罩面制成，其形状为可罩住轿车前后玻璃及车顶；车罩的内表面有若干支撑块，车罩前、后两端有一组使车罩吸附在车体表面上的磁铁条；车罩前部左、右两侧有与后视镜柄连接的尼龙绒带、尼龙钩带，车罩后部左、右两侧有固接了轻质实心球的高强度柔性扣带，该扣带被后车门火紧以后，车罩不易被盗走。本车罩采用柔性反光材料制作，体积小、重量轻，覆盖车身或收罩一个人可轻易完成，夏季能遮挡烈日暴晒、隔热，冬季可防前后窗玻璃结冰，解决了现有车罩体积大、操作麻烦、隔热效果不好、易被盗等缺陷。
文档编号B60R25/00GK202480842SQ201220060938
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月24日 优先权日2012年2月24日
发明者祝海林, 邹旻 申请人:常州大学