专利名称：汽车及其开关固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种汽车的开关固定结构，本实用新型还涉及一种具有上述开关固定结构的汽车。
背景技术：
随着社会的发展越来越迅速，汽车行业的发展也越来越快，现代社会中，汽车已经成为人们生活当中较为常见的交通工具。不管是作为家庭交通工具，还是作为物流工具，汽车的后期维修的简便性也越来越受到人们重视。在汽车的结构设计中，汽车的开关一般是安装在设置有与开关相匹配的开口的面板上，其中汽车的开关是通过螺丝或者卡簧固定在面板上。当利用螺丝将汽车的开关固定在面板上时，如果汽车的开关被损坏需要更换时，就需要将多个螺丝全部拆除，再更换汽车 的开关，比较费时费力。如图I所示，当利用卡簧03固定汽车的开关01时，首先将卡簧03的一端固定在汽车的开关01上，卡簧03的另一端设置成台阶状正好卡在面板02的开口处，以此来固定汽车的开关01。使用卡簧03固定时，在更换汽车的开关01的时候需要先对卡簧03的外侧施力，使卡簧03靠近开关01，所以要先将面板02拆卸下来，也比较费时费力。综上所述，如何提供一种汽车的开关固定结构，从而使其有效地解决更换汽车的开关时需要先拆卸面板和操作费时费力的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种汽车的开关固定结构，该汽车的开关固定结构的结构设计可以有效地解决更换汽车的开关时需要先拆卸面板和操作费时费力的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述汽车的开关固定结构的汽车。为了达到上述第一个目的，本实用新型提供一种汽车的开关固定结构，包括面板，卡接在所述面板的开关安装孔的侧壁上，用于固定开关的卡簧；所述面板上还设置有多个插孔；所述卡簧上还设置有位于其悬臂端的卡片，且卡片的一侧设置有弹性锁舌，所述开关固定结构还包括穿过所述插孔，通过其上的钩槽与所述弹性锁舌挂接的钥匙。优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述钥匙的底端具体为楔形面结构优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述钥匙为T型结构。优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述钩槽的截面具体为矩形。优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述钩槽的内壁向所述钥匙的上端倾斜。优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述钥匙的数量具体为两个。优选地，上述汽车的开关固定结构中，所述面板上的插孔的截面形状具体为矩形。一种汽车，包括上述任一项所述的汽车的开关固定结构。本实用新型提供的汽车的开关固定结构包括面板，卡接在所述面板的开关安装孔的侧壁上，用于固定开关的卡簧；所述面板上还设置有多个插孔；所述卡簧上还设置有位于其悬臂端的卡片，且卡片的一侧设置有弹性锁舌，所述开关固定结构还包括穿过所述插孔，通过其上的钩槽与所述弹性锁舌挂接的钥匙。在使用上述汽车的开关固定结构时，首先将卡簧的一端与汽车的开关固定连接，然后将卡簧和开关置入面板内部，利用卡簧台阶状的部分卡紧面板，以此将汽车的开关固定。当需要拆卸汽车的开关时，首先将钥匙插入面板的插孔，并且在插入的时候要使钥匙底端的斜面能与卡簧上的弹性锁舌接触，这样随着钥匙的逐渐插入，钥匙卡簧上的弹性锁舌施加压力，使卡簧通过力的作用向靠近开关的方向变形，最终使卡簧的台阶部分不受面板的卡挡即脱离面板，并且弹性锁舌卡入钥匙的钩槽中，此时向上提拉钥匙，从而将汽车的开关从面板的开口中提出，实现了不必拆卸面板就能够拆卸和更换汽车的开关的目的。为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种具有上述汽车的开关固定结构的汽车。由于上述的汽车的开关固定结构具有上述技术效果，具有该汽车的开关固定结 构的汽车也应具有相应的技术效果。综上所述，本实用新型所提供的汽车的开关固定结构可以有效地解决更换汽车的开关时需要先拆卸面板和操作费时费力的问题。
为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例描述中所使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为现有技术中汽车的开关固定结构的结构示意图；图2为本实用新型实施例中提供的开关固定结构中的面板的结构示意图；图3为本实用新型实施例中提供的开关固定结构中的钥匙的结构示意图；图4为本实用新型实施例中提供的开关固定结构中卡簧与面板配合的结构示意图；图5为本实用新型实施例中提供的开关固定结构与开关配合的结构示意图；图6为本实用新型实施例中提供的钥匙与卡簧配合的结构示意图。附图中标记如下01-开关、02-面板、03-卡簧；I-开关、2-面板、3-卡簧、4-钥匙、21-插孔、31-卡片、32-弹性锁舌、41-钩槽。
具体实施方式
为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型优选实施方式进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。本实用新型的第一个目的在于提供一种汽车的开关固定结构，该汽车的开关固定结构的结构设计可以有效地解决更换汽车的开关时需要先拆卸面板和操作费时费力的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述汽车的开关固定结构的汽车。[0030]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1-3所示，本实用新型实施例提供的汽车的开关固定结构包括面板2，卡接在所述面板2的开关安装孔的侧壁上，用于固定开关的卡簧；所述面板2上还设置有多个插孔21 ;所述卡簧上还设置有位于其悬臂端的卡片31，且卡片31的一侧设置有弹性锁舌32，所述开关固定结构还包括穿过所述插孔，通过其上的钩槽41与所述弹性锁舌挂接的钥匙4。在使用上述汽车的开关固定结构时，如图4和5所示，首先将卡簧3的一端与汽车的开关I固定连接，然后将卡簧3和开关I置入面板2内部，利用卡簧台阶状的部分卡紧面板2，以此将汽车的开关I固定。当需要拆卸汽车的开关I时，首先将钥匙4插入面板2的插孔21，并且在插入的时候要使钥匙4底端能与卡簧3上的弹性锁舌32接触，这样随着钥匙4的逐渐插入，钥匙4的斜面对卡簧3上的弹性锁舌32施加压力，使卡簧3通过力的作 用向靠近开关I的方向变形，最终使卡簧3的台阶部分不再受面板2的卡挡即脱离面板，并且弹性锁舌32卡入钥匙的钩槽41中，此时向上提拉钥匙4，从而将汽车的开关I从面板2的开口中提出，实现了不必拆卸面板就能够拆卸和更换汽车的开关的目的。为了进一步优化上述技术方案，上述汽车的开关固定结构中，为了在使用过程中，更方便的将卡片31的弹性锁舌32进入钩槽41中，可以将钥匙4的底端设置为楔形面结构。同时为了更方便的提拉钥匙4，可以将钥匙4设置为T型结构，这样只需要握紧钥匙4的上端就可以很方便的进行操作，当然也可以将钥匙4设置为L型，在此不作限定。为了进一步优化上述技术方案，可以将钩槽41的截面设置为矩形上，这样可以更加方便加工制作。其中，可以将钩槽41的内壁向钥匙4的上端倾斜，这样向上提拉钥匙4的时候，弹性锁舌32不容易从钩槽41内部滑出。其中，上述汽车的开关固定结构中，只有两个钥匙4就可以实现汽车的开关的拆卸，所以可以将钥匙的个数限定为两个。当然，也可以为三个或者四个，在此不作限定。为了进一步优化上述技术方案，为了更加方便加工制作，可以将面板2上的插孔的截面的形状设置为矩形。当然也可以设置为其它形状，比如椭圆形，在此不做限定。基于上述实施例中提供的汽车的开关固定结构，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车包括上述任意一种汽车的开关固定结构。由于该汽车采用了上述实施例中的汽车的开关固定结构，所以该汽车的有益效果请参考上述实施例。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。对所公开的实施例的上述说明，本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种汽车的开关固定结构，包括面板(2)，卡接在所述面板(2)的开关安装孔的侧壁上，用于固定开关的卡簧；其特征在于，所述面板(2)上还设置有多个插孔(21);所述卡簧上还设置有位于其悬臂端的卡片(31)，且卡片(31)的一侧设置有弹性锁舌(32)，所述开关固定结构还包括穿过所述插孔，通过其上的钩槽(41)与所述弹性锁舌挂接的钥匙(4)。
2.根据权利要求I所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述钥匙(4)的底端具体为楔形面结构。
3.根据权利要求2所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述钥匙(4)具体为T型结构。
4.根据权利要求I所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述钩槽(41)的截面具体为矩形。
5.根据权利要求4所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述钩槽(41)的内壁向所述钥匙(4)的上端倾斜。
6.根据其权利要求I所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述钥匙(4)的数量具体为两个。
7.根据权利要求I所述的汽车的开关固定结构，其特征在于，所述面板(2)上的插孔的截面形状具体为矩形。
8.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1-7中任一项所述的汽车的开关固定结构。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车的开关固定结构，包括包括面板(2)，卡接在所述面板(2)的开关安装孔的侧壁上，用于固定开关的卡簧；所述面板(2)上还设置有多个插孔；所述卡簧上还设置有位于其悬臂端的卡片(31)，且卡片(31)的一侧设置有弹性锁舌(32)，所述开关固定结构还包括穿过所述插孔，通过其上的钩槽(41)与所述弹性锁舌挂接的钥匙(4)。该汽车的开关固定结构的结构设计可以有效地解决更换汽车的开关时需要先拆卸面板和操作费时费力的问题本实用新型还公开了具有上述汽车的开关固定结构的汽车。
文档编号B60R16/02GK202574058SQ20122012692
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者张志强, 邱宏, 沈曹骏 申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司