专利名称：后备箱容纳机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件，更具体地说，涉及一种用于在后备箱中放置折叠自行车的后备箱容纳机构。
背景技术：
当前，城市日渐拥堵，很多生活区的停车成了一大难题，但停车场通常距离生活区会有一定距离，如果能在车上时时刻刻备一辆自行车，就可以接驳停车场到居住区或者停车场到办公室之间的交通问题，同时也可以为郊外自行车运动提供一种便利。目前，解决这种车载自行车的方案主要有三种 I)通过在车尾增加额外的支架来固定自行车。这种方式会增加额外的支架，增加车辆的整体成本，同时支架也相对笨重，会增加整车尺寸，同时还可能涉及车身的一些更改。2)通过在车顶行李架上增加固定支架来固定自行车。这种方式在实际应用方面有困难，在车顶固定自行车操作上难度较大，需要消耗大量时间，另外在行车过程中难以确保自行车的有效固定。3)将折叠自行车支架放置于后备箱中，通过松紧带或者其他绑带固定。直接将自行车放在后备箱中，侵占了相当一部分的后备箱空间，这种固定不是很可靠，容易产生碰撞和噪音。
实用新型内容本实用新型旨在提出一种能够快速有效地将折叠自行车固定在后备箱中的容纳机构。根据本实用新型的一实施例，提出一种后备箱容纳机构，包括定位块组件和固定组件。定位块组件包括数个定位块，定位块固定在后备箱地板上，数个定位块上开有置物槽，定位块组件限定一容纳空间，容纳空间的轮廓与折叠后的自行车轮廓匹配。固定组件包括螺纹杆和固定压块，螺纹杆的顶部具有固定旋钮，固定压块安装在螺纹杆上，固定压块位于固定旋钮的下方，螺纹杆上的螺纹与后备箱地板上的备胎固定孔内壁上的螺纹匹配。在一个实施例中，定位块组件包括三个定位块，三个定位块限定容纳空间，三个定位块邻接容纳空间的侧边轮廓与折叠后的自行车的轮廓匹配。三个定位块包括第一定位块占据后备箱的左侧空间，第一定位块上开设有一组沿竖直方向排列的置物槽，第一定位块的右侧边为弧形曲线；第二定位块占据后备箱的右侧上方空间，第二定位块的下侧边为弧形曲线；第三定位块占据后备箱的右侧下方空间，第三定位块的上侧边为弧形曲线，第三定位块上开设有一组沿水平方向排列的置物槽。折叠后的自行车放置在由第一定位块的右侧边、第二定位块的下侧边和第三定位块的上侧边限定的空间内。定位块组件是弹性材料制作，比如由泡沫材料制作，使得定位块具备适度过盈配合的能力。[0011 ] 在一个实施例中，工具套件放置在第一定位块上开设的一组沿竖直方向排列的置物槽内。工具套件包括空气压缩机、三角警告牌、螺丝刀、拉钩、拖钩、扳手和千斤顶。在一个实施例中，应用套件放置在所述第三定位块上开设的一组沿水平方向排列的置物槽内。应用套件包括自行车踏板和⑶盒。本实用新型的后备箱各纳机构能够将折置自彳丁车牢固地固定在后备箱中，该后备箱容纳机构通过对后备箱空间的适度改造，利用可装卸部件将折叠自行车放置在原备胎及随车工具位置，同时将随车工具重新布置。该后备箱容纳机构成本低、结构简单、固定可靠，且无需对车身进行过多的更改。
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过
以下结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中图I揭示了根据本实用新型的一实施例的后备箱容纳机构的平面结构图。 图2揭示了根据本实用新型的一实施例的后备箱容纳机构的剖面结构图。
具体实施方式
参考图I和图2所示，本实用新型揭示了一种后备箱容纳机构，其中图I揭示了该后备箱容纳机构的平面结构图，图2揭示了该后备箱容纳机构的剖面结构图。如图所示，该后备箱容纳机构100包括定位块组件和固定组件。定位块组件包括数个定位块，定位块固定在后备箱地板上，数个定位块上开有置物槽，定位块组件限定一容纳空间，容纳空间的轮廓与折叠后的自行车轮廓匹配。参考图I所示，定位块组件包括三个定位块第一定位块101、第二定位块102、第三定位块103。三个定位块限定容纳空间所述容纳空间，折叠后的自行车200放置在容纳空间中。三个定位块邻接容纳空间的侧边轮廓与折叠后的自行车的轮廓匹配。具体而言，如图I和图2所示，第一定位块101占据后备箱的左侧空间，第一定位块101上开设有一组沿竖直方向排列的置物槽，第一定位块101的右侧边为弧形曲线。在一个实施例中，工具套件(即随车工具)放置在第一定位块101上开设的一组沿竖直方向排列的置物槽内。工具套件包括空气压缩机104、三角警告牌105、螺丝刀106、拉钩107、拖钩108、扳手109和千斤顶110。为了充分利用空间，在置物槽内部分工具会被叠层放置，比如，在图2中就示出了扳手109和拖钩108被放置在千斤顶110下方，形成叠层放置。第二定位块102占据后备箱的右侧上方空间，第二定位块102的下侧边为弧形曲线。第三定位块103占据后备箱的右侧下方空间，第三定位块103的上侧边为弧形曲线，第三定位块103上开设有一组沿水平方向排列的置物槽。在一个实施例中，应用套件放置在第三定位块103上开设的一组沿水平方向排列的置物槽内。应用套件包括自行车踏板111和CD盒112。自行车踏板111是自行车200的一部分，自行车踏板111应该能够从自行车200上拆下，以便于节省自行车200折叠后的占用空间。在一个实施例中，⑶盒112是能够容纳48张⑶的⑶盒。折叠后的自行车200放置在由第一定位块101的右侧边、第二定位块102的下侧边和第三定位块103的上侧边限定的空间内。如上面所述的，第一定位块101的右侧边为弧形曲线、第二定位块102的下侧边为弧形曲线、第三定位块103的上侧边为弧形曲线，三个定位块共同形成了一个与折叠后的自行车200的轮廓相符合的容纳空间。由于容纳空间的轮廓与自行车200相匹配，因此能够比较牢度地固定自行车200。在图2所示的实施例中，在自行车200的下方空间中，还可以放置一个运动水壶113。在一个实施例中，定位块组件中的第一定位块101、第二定位块102和第三定位块103都是弹性材料制作，比如使用泡沫制作，以使得三个定位块具备一定的过盈配合的能力，使得自行车和随车工具的安放更加牢固。固定组件包括螺纹杆120和固定压块121，螺纹杆120的顶部具有固定旋钮122，固定压块121安装在螺纹杆120上，固定压块121位于固定旋钮122的下方，螺纹杆120上的螺纹与后备箱地板上的备胎固定孔内壁上的螺纹匹配。旋转固定旋钮122就能够将螺纹杆120旋入到备胎固定孔中，并利用螺纹加以锁定。位于固定旋钮122下方的固定压块121向外延伸，以压住自行车200。在螺纹杆120旋入备胎固定孔后，固定压块121将自行车200压紧在后备箱的地板上。在使用本实用新型的后备箱容纳机构的时候，可以对普通的后备箱进行一定的改·造，卸下原来的备胎并移走原来的随车工具，然后在后备箱中安放定位组件，如上面所述的，定位组件安放之后会形成容纳空间，自行车放置在该容纳空间中，并使用固定组件压紧自行车。工具套件和应用套件放置在安装组件的各个定位块所附带的置物槽中。在不需要继续使用自行车并希望重新放置备胎的时候，拆下定位组件并恢复原先的备胎和随车工具即可。本实用新型的后备箱各纳机构能够将折置自彳丁车牢固地固定在后备箱中，该后备箱容纳机构通过对后备箱空间的适度改造，利用可装卸部件将折叠自行车放置在原备胎及随车工具位置，同时将随车工具重新布置。该后备箱容纳机构成本低、结构简单、固定可靠，且无需对车身进行过多的更改。上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可对上述实施例做出种种修改或变化而不脱离本实用新型的实用新型思想，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
权利要求1.一种后备箱容纳机构，其特征在于，包括 定位块组件，定位块组件包括数个定位块，定位块固定在后备箱地板上，数个定位块上开有置物槽，定位块组件限定一容纳空间，容纳空间的轮廓与折叠后的自行车轮廓匹配；固定组件，固定组件包括螺纹杆和固定压块，所述螺纹杆的顶部具有固定旋钮，固定压块安装在所述螺纹杆上，固定压块位于固定旋钮的下方，螺纹杆上的螺纹与后备箱地板上的备胎固定孔内壁上的螺纹匹配。
2.如权利要求I所述的后备箱容纳机构，其特征在于，所述定位块组件包括三个定位块，三个定位块限定所述容纳空间，三个定位块邻接所述容纳空间的侧边轮廓与折叠后的自行车的轮廓匹配。
3.如权利要求2所述的后备箱容纳机构，其特征在于，所述三个定位块包括 第一定位块占据后备箱的左侧空间，第一定位块上开设有一组沿竖直方向排列的置物槽，第一定位块的右侧边为弧形曲线； 第二定位块占据后备箱的右侧上方空间，第二定位块的下侧边为弧形曲线； 第三定位块占据后备箱的右侧下方空间，第三定位块的上侧边为弧形曲线，第三定位块上开设有一组沿水平方向排列的置物槽。
4.如权利要求3所述的后备箱容纳机构，其特征在于，折叠后的自行车放置在由第一定位块的右侧边、第二定位块的下侧边和第三定位块的上侧边限定的空间内。
5.如权利要求4所述的后备箱容纳机构，其特征在于，所述定位块组件是弹性材料制作。
6.如权利要求3所述的后备箱容纳机构，其特征在于，工具套件放置在所述第一定位块上开设的一组沿竖直方向排列的置物槽内。
7.如权利要求6所述的后备箱容纳机构，其特征在于，所述工具套件包括空气压缩机、三角警告牌、螺丝刀、拉钩、拖钩、扳手和千斤顶。
8.如权利要求3所述的后备箱容纳机构，其特征在于，应用套件放置在所述第三定位块上开设的一组沿水平方向排列的置物槽内。
9.如权利要求3所述的后备箱容纳机构，其特征在于，所述应用套件包括自行车踏板和CD盒。
专利摘要本实用新型揭示了一种后备箱容纳机构，包括定位块组件和固定组件。定位块组件包括数个定位块，定位块固定在后备箱地板上，数个定位块上开有置物槽，定位块组件限定一容纳空间，容纳空间的轮廓与折叠后的自行车轮廓匹配。固定组件包括螺纹杆和固定压块，螺纹杆的顶部具有固定旋钮，固定压块安装在螺纹杆上，固定压块位于固定旋钮的下方，螺纹杆上的螺纹与后备箱地板上的备胎固定孔内壁上的螺纹匹配。该后备箱容纳机构通过对后备箱空间的适度改造，利用可装卸部件将折叠自行车放置在原备胎及随车工具位置，同时将随车工具重新布置。该后备箱容纳机构成本低、结构简单、固定可靠，且无需对车身进行过多的更改。
文档编号B60R5/04GK202557424SQ20122021623
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者吴海波, 李炭, 唐利中, 黄国珍 申请人:上海大众汽车有限公司