专利名称：一种汽车安全带未系提醒装置的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车安全带设计，涉及汽车特别是乘用车的安全带未系提醒装置。
背景技术：
汽车安全带未系提醒装置是当车内乘员未系安全带时提醒车内乘员的系统。该系统由探测未系安全带的传感器和第一级提醒信号/或第二级信号组成。目前，该装置一般由带扣的控制装置和车辆的声光装置共同完成，通过锁舌插入前后系统线路的通、断实现提醒功能。控制机构常用电子式和机械式两种基本结构，电子式的微动开关价格相对较高，成本超过整个带扣10%。而机械式的结构通过将绝缘滑片插在薄铜片之间，切断通路，关闭提醒装置。拨出后，薄铜片复位接通，打开提醒装置。然而由于薄铜片刚性和疲劳等原因，经常未系安全带时，薄铜片之间可能就没有接通，使得提醒装置被关闭，另外，在安装时，薄铜片容易变形，也影响提醒功能，因此可靠性不高，安全性低。
发明内容本发明要解决的技术问题本发明提供一种机械式，成本低廉、性能可靠的汽车安全带未系提醒装置。本发明的技术方案—种汽车安全带未系提醒装置，其包括片簧座I、滑片7，其特征是，本装置还包括小滑片2、压簧3、导线4、铜片5、导电片6，其中，所述小滑片2为绝缘片，小滑片2安装在片簧座I的安装槽内，小滑片2与两个压簧3相连，在受到滑片7推动时可以自由滑动，使两侧导电片6与铜片5之间接通或断开；所述压簧3为相同两个，一端套在小滑片2的圆柱上，另一端压在片簧座I的凹槽内；所述铜片5和导线4以压接方式或焊接的方式连接在一起，以过盈的方式卡在片簧座I的安装槽内，构成片簧座组件；固定钩10用于固定铜片在片黃座I上。本发明的有益效果当安全带未系上，本实用新型汽车安全带未系提醒装置的导电片压合在铜片上，接通电路，从而给出提醒。具有结构简单，成本低廉，由于滑片的运动为机械式压合，通过压簧的作用，可以保证铜片与导电片之间的有效导通或断开，因此安全可靠，具有较大的实际应用价值。
图I是本发明的使用状态示意图，其中，2为小滑片，7为滑片，8为锁舌，9为锁体；图2是本发明的结构状态示意图，其中，I为片簧座，3为压簧，4为导线，5为铜片，6为导电片，10为固定钩[0016]图3是导电片6与小滑片2的连接结构剖面图。
具体实施方式
一种汽车安全带未系提醒装置，其包括片簧座、小滑片、压簧、导线、铜片、导电片、滑片，其中，所述小滑片为绝缘片，小滑片安装在片簧座的安装槽内，小滑片与两个压簧相连可以自由滑动，使两侧导电片与铜片之间接通或断开。所述压簧为相同两个，一端套在小滑片的圆柱上，另一端压在片簧座的凹槽内。所述铜片和导线以压接方式或焊接的方式连接在一起，以过盈的方式卡在片簧座的安装槽内，构成片簧座组件。在片簧座内腔两侧固定两个不相通的铜片，铜片分别由导线连接到接插件，由接插件连接车辆的声光装置。在小滑片中固定一导电片，小滑片可在片簧座内腔运动，小滑片在压簧作用下复位。本装置装配在安全带带扣中，滑片受安全带锁舌控制。当安全带锁舌未插入时，小滑片上导电片两端与片簧座内腔两侧的铜片接触，两侧金属片形成通路。当汽车点火开关处于“on”位置，车辆提醒信号激活，当锁舌插入时带扣时，滑片向右运动，推动小滑片向右运动，导电片与片簧座内侧铜片脱开，两铜片连接断开，车辆提醒信号关闭。
权利要求1.一种汽车安全带未系提醒装置，其包括片簧座(I )、滑片(7)，其特征是，本装置还包括小滑片(2)、压簧(3)、导线(4)、铜片(5)、导电片(6)，其中， 所述小滑片(2)为绝缘片，小滑片(2)安装在片簧座(I)的安装槽内，小滑片(2)与两个压簧(3)相连，在受到滑片(7)推动时可以自由滑动，使两侧导电片(6)与铜片(5)之间接通或断开； 所述压簧(3)为相同两个，一端套在小滑片(2)的圆柱上，另一端压在片簧座(I)的凹槽内； 所述铜片(5)和导线(4)以压接方式或焊接的方式连接在一起，以过盈的方式卡在片簧座(I)的安装槽内，构成片簧座组件。
2.如权利要求I所述的.一种汽车安全带未系提醒装置，其特征是，所述的提醒装置还有一个固定钩(10)用于固定铜片在片簧座(I)上。
专利摘要本实用新型属于汽车安全带设计，涉及汽车特别是汽车安全带未系提醒装置。本装置其包括片簧座(1)、滑片(7)，其特征是，本装置还包括小滑片(2)、压簧(3)、导线(4)、铜片(5)、导电片(6)，其中，所述小滑片(2)为绝缘片，小滑片(2)安装在片簧座(1)的安装槽内，小滑片(2)与两个压簧(3)相连，在受到滑片(7)推动时可以自由滑动，使两侧导电片(6)与铜片(5)之间接通或断开；所述压簧(3)为相同两个，一端套在小滑片(2)的圆柱上，另一端压在片簧座(1)的凹槽内；所述铜片(5)和导线(4)以压接方式或焊接的方式连接在一起，以过盈的方式卡在片簧座(1)的安装槽内，构成片簧座组件。
文档编号B60R22/48GK202593443SQ20122023187
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日
发明者谌佑生, 杨玲琳, 蒋学军, 黄亮清 申请人:中国直升机设计研究所