专利名称：一种卡止机构和锁止装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于电动车车载动力卡止机构和采用该卡止机构的锁止装置。
背景技术：
作为纯电动车型的车辆，尤其是乘用车辆，车载动力电池有采用安装在后备箱的。由于车载动力电池通常体积比较大，如果放置在后备箱就会占用车体可使用的空间，妨碍了对后备箱的使用。考虑到车体底盘有比较富裕的空间，目前，已有采用可在车体底盘安装拆卸的车载动力电池。如图1、2所示,该动力电池包括电池箱体100,在电池箱体100内放置有动力·电池组(未图示出)，电池箱体100上形成有用于挂靠的支杆101。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能够将具有挂靠的支杆的车载动力电池很好地锁止在车体底盘上的卡止机构和采用该卡止机构的锁止装置。本实用新型的一种卡止机构包括底板，在所述底板上设置有凸块，在该凸块上形成有大致C形的C形卡槽，在所述凸块上形成有与所述C形卡槽相通的开口 ；在所述凸块上还形成有凹槽。优选地，所述开口为喇叭形开口。优选地，在所述底板上还设置有销柱。优选地，在所述C形卡槽内还设置有柔性缓冲块。本实用新型的一种锁止装置包括底板，在所述底板上设置有凸块，在该凸块上形成有大致C形的C形卡槽，在所述凸块上形成有与所述C形卡槽相通的开口 ；在所述凸块上还形成有凹槽，在所述凹槽内可转动安装有可将车载动力电池的支杆卡止在所述C形卡槽内的锁挡条，在所述锁挡条上还形成有与所述支杆相适配的锁止槽。优选地，所述开口为喇叭形开口。优选地，在所述底板上还设置有销柱。优选地，在所述C形卡槽内还设置有柔性缓冲块。本实用新型通过设置能够卡止具有支杆的车载动力电池的C形卡槽以及便于支杆滑入到C形卡槽内的开口，这样，当需要将车载动力电池换到车体上时,将车载动力电池的支杆由开口滑入到C形卡槽内，再由锁挡条挡住支杆，从而能够很好地将车载动力电池锁止在车体上。当需要将车载电池取下时，旋转锁挡条，再将支杆由C形卡槽从开口滑出，从而完成电池的拆卸。
图I为电动车车载动力电池箱体的结构示意图；[0015]图2为图I主视结构示意图；图3为本实用新型卡止机构的立体结构示意图；图4为图3的左视示意图；图5为本实用新型锁止装置的立体结构示意图。
具体实施方式
如图3、5所示，本实用新型卡止机构包括底板1，在底板I上设置有凸块2，在该凸块2上形成有大致C形的C形卡槽3, C形卡槽3用于卡止车载动力电池的支杆。在凸块2上形成有与C形卡槽3相通的开口 4，开口 4便于支杆滑入或滑出C形卡槽3，从而便于电 池的快换。在凸块2上还形成有凹槽5，凹槽5用于安装可将车载动力电池的支杆卡止在C形卡槽3内的锁挡条6，在锁挡条6上还形成有与支杆相适配的锁止槽7，便于将支杆卡止在C形卡槽3内，从而将车载动力电池锁止在车体上。在实用新型实施例中，开口 4为喇叭形开口，这样能够便于支杆滑入。另外，如图
4所示，在底板I上还设置有销柱8，以便于安装到用于固定在车体上的框架上，从而便于快速安装本实用新型的卡止机构或是锁止装置。此外，在C形卡槽3内还设置有柔性缓冲块9，这样，当支杆滑入到C形卡槽3内时，支杆压靠在柔性缓冲块9上，再通过锁挡条6抵靠住支杆，能够使支杆更好地卡在C形卡槽3内，确保车载动力电池锁止在车体底部时不容易发生晃动。本实用新型通过设置能够卡止具有支杆的车载动力电池的C形卡槽3以及便于支杆滑入到C形卡槽3内的开口 4，这样，当需要将车载动力电池换到车体上时，将车载动力电池的支杆由开口 4滑入到C形卡槽3内，再由锁挡条6挡住支杆，从而能够很好地将车载动力电池锁止在车体上。当需要将车载电池取下时，旋转锁挡条6，再将支杆由C形卡槽3从开口 4滑出，从而完成电池的拆卸。
权利要求1.一种卡止机构，其特征在于，包括底板，在所述底板上设置有凸块，在该凸块上形成有大致C形的C形卡槽，在所述凸块上形成有与所述C形卡槽相通的开口 ；在所述凸块上还形成有凹槽。
2.如权利要求I所述的卡止机构，其特征在于，所述开口为喇叭形开口。
3.如权利要求I所述的卡止机构，其特征在于，在所述底板上还设置有销柱。
4.如权利要求I至3任一所述的卡止机构，其特征在于，在所述C形卡槽内还设置有柔性缓冲块。
5.一种锁止装置，其特征在于，包括底板，在所述底板上设置有凸块 ，在该凸块上形成有大致C形的C形卡槽，在所述凸块上形成有与所述C形卡槽相通的开口 ；在所述凸块上还形成有凹槽，在所述凹槽内可转动安装有可将车载动力电池的支杆卡止在所述C形卡槽内的锁挡条，在所述锁挡条上还形成有与所述支杆相适配的锁止槽。
6.如权利要求5所述的锁止装置，其特征在于，所述开口为喇叭形开口。
7.如权利要求5所述的锁止装置，其特征在于，在所述底板上还设置有销柱。
8.如权利要求5至7任一所述的锁止装置，其特征在于，在所述C形卡槽内还设置有柔性缓冲块。
专利摘要本实用新型公开了一种卡止机构，包括底板，在所述底板上设置有凸块，在该凸块上形成有大致C形的C形卡槽，在所述凸块上形成有与所述C形卡槽相通的开口；在所述凸块上还形成有凹槽。本实用新型还公开了一种锁止装置。本实用新型通过设置能够卡止具有支杆的车载动力电池的C形卡槽以及便于支杆滑入到C形卡槽内的开口，这样，当需要将车载动力电池换到车体上时，将车载动力电池的支杆由开口滑入到C形卡槽内，再由锁挡条挡住支杆，从而能够很好地将车载动力电池锁止在车体上。当需要将车载电池取下时，旋转锁挡条，再将支杆由C形卡槽从开口滑出，从而完成电池的拆卸。
文档编号B60K1/04GK202764685SQ20122036078
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者张建平 申请人:上海电巴新能源科技有限公司