专利名称：多功能车的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了 一种改进的车辆。
背景技术：
目前的车辆特别是货车功能单一，只是用于货物的运输。而目前销售商品的摊位，位置固定，不能根据需要方便地移动到其他位置，使用的灵活性差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种多功能车，以扩大其应用范围。本实用新型是这样实现的，多功能车，它有车体，车体上有车厢，在所述的车厢的侧面铰接有上挡板，上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板，上挡板下面铰接有上支撑杆，下档杆下面铰接有下支撑杆。在所述的下挡板上面铰接有拉杆。在所述的车厢内有柜台。采用上述结构的多功能车，既可以用于货物的运输，还可以用于商品的出售，扩大了应用范围，可根据需要方便地移动位置，可移动性强，使用的灵活性高。
图1是本实用新型结构的示意图。图2是本实用新型的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型。如附图所示，本实用新型之多功能车，它有车体1，车体上有车厢2，在所述的车厢2的侧面铰接有上挡板3，上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板4，上挡板下面铰接有上支撑杆5，下档杆下面铰接有下支撑杆7。图1、图2表示了这种车用作销售时的情形，货物可以放在下挡板上面。用作运输时，可将上支撑杆、下支撑杆取下，使上挡板落下、下挡板向上折起并固定，即可装入货物进行运输。上支撑杆、下支撑杆与上挡板、下挡板以及车厢之间可以是插接方式。在所述的下挡板4上面铰接有拉杆6。这样可以提高下挡板的强度，下挡板上可放置更多货物。在所述的车厢内有柜台8。在柜台上也可放置货物。所述的车体可以是汽车、电动车等的车体。
权利要求1.多功能车，它有车体(I)，车体上有车厢(2)，其特征在于，在所述的车厢(2)的侧面铰接有上挡板(3)，上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板(4)，上挡板下面铰接有上支撑杆(5)，下档杆下面铰接有下支撑杆(7)。
2.如权利要求1所述的多功能车，其特征在于，在所述的下挡板(4)上面铰接有拉杆(6)。
3.如权利要求1或2所述的多功能车，其特征在于，在所述的车厢内有柜台(8)。
专利摘要本实用新型提供了一种多功能车，属于一种改进的车辆，它有车体，车体上有车厢，在所述的车厢的侧面铰接有上挡板，上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板，上挡板下面铰接有上支撑杆，下档杆下面铰接有下支撑杆。这种多功能车，既可以用于货物的运输，还可以用于商品的出售，扩大了应用范围，可根据需要方便地移动位置，可移动性强，使用的灵活性高。
文档编号B60P3/025GK202944245SQ20122037037
公开日2013年5月22日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者刘海军, 马春晖, 张菲雨, 周瑞方 申请人:刘海军