专利名称：一种用于车载设备舱中的工作台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载设备领域，特别是一种用于车载设备舱中的工作台。
背景技术：
工程车辆一般用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战等场合，由于其工作的需要，工程车辆上一般都设有设备舱以用来承载车载设备，设备舱内的空间一般较小，但是却需要容纳车载设备、工作台和操作人员，因此怎样充分利用设备舱内的空间显然是一个极为关键的问题，但是，市场上可见的工作台结构一般都较为单一且承重性能较差，当用于设备舱中时，其一方面会大量的占用舱内空间，另一方面也极有可能无法满足承重要求，另外，设备舱的舱门一般较小，普通的工作台要么无法满足设备对其大小的要求，要么难以通过舱门进入设备舱。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于车载设备舱中的工作台，以解决现有的工作台浪费设备舱舱内空间及进出设备舱舱门困难的问题。为了解决上述问题，本实用新型的用于车载设备舱中的工作台采用以下技术方案一种用于车载设备舱中的工作台，包括工作台面和作为工作台面的支撑的设备箱，所述设备箱中设有至少一个车载设备安装室，所述工作台面包括钢结构台面骨架及设于台面骨架上的蒙皮，工作台面通过其台面骨架可拆固连于设备箱上。所述工作台面的左右两端均凸出于设备箱的对应侧，工作台面凸出于设备箱的部分上设有键盘抽屉。所述蒙皮的左右两端向内翻折并形成横截面为U形的导向槽，台面骨架的左右两端与对应的导向槽导向配合。所述蒙皮的前侧边缘向内翻折并包覆台面骨架的前侧边缘。所述工作台面的台面骨架和蒙皮通过螺钉或铆钉固连在一起。所述工作台面通过螺栓可拆固连于设备箱上。由于本实用新型的用于车载设备舱中的工作台以设备箱作为工作台面的支撑，并且所述的设备箱中设有一个以上的车载设备安装室，因此，在使用的过程中可在设备箱中装配相应的车载设备，从而可充分利用设备舱中的空间，解决现有的工作台浪费设备舱舱内空间的问题，又由于所述的工作台面与设备箱之间是可拆连接，因此可使二者分别经舱门进入舱内后再行组装，解决了现有的工作台进出舱门不便的问题；综上所述，本实用新型的用于车载设备舱中的工作台解决了现有的工作台浪费设备舱舱内空间、进出设备舱舱门困难的问题。更进一步的，键盘抽屉可用于防止设备键盘，从而可仅在需要使用键盘时将其拉出，避免键盘在不工作时对插座人员造成干扰；导向槽一方面可实现蒙皮与台面固架在装配时的定位，另一方面可包覆台面固架的相应侧边缘，起到装饰效果；将蒙皮的前侧边缘向内翻折并包覆台面骨架的前侧边缘同样可起到装饰效果。
图1是本实用新型的用于车载设备舱中的工作台的实施例1的结构示意图；图2是本实用新型的用于车载设备舱中的工作台的实施例1的工作台面与设备箱分解后的示意图；图3是图2中的工作台面的分解图；图4是图2中的工作台面的台面骨架与蒙皮的配合示意图。
具体实施方式
本实用新型的用于车载设备舱中的工作台的实施例1，如图1-4所示，包括工作台面101和设备箱102。工作台面101包括台面骨架11和蒙皮12，台面骨架11采用钢结构的形式，其具有外框和连接于外框中的横梁，其中外框围成矩形；蒙皮12的左右两端及前端的边缘分别向内弯折并各自形成U形槽，在装配台面骨架11与蒙皮12时，台面骨架11从蒙皮12的后端插入蒙皮12的左右端及前端的U形槽中，其中蒙皮12左、右侧边缘形成的所述U形槽在蒙皮12与台面骨架11插合的过程中起到导向定位的作用，即形成导向槽，当台面骨架11与蒙皮12插合到位后，台面骨架11的相应侧插入蒙皮12前端处的U形槽中，即蒙皮12前端的翻折结构包覆台面骨架11的前侧面；另外，为了保证蒙皮12与台面骨架之间的结合的可靠性，二者在插合到位后通过螺钉进一步固定在一起；工作台面101的左右两端分别设有可前后拉动的键盘抽屉13，两键盘抽屉13的相邻侧之间形成一前后贯通的通槽；设备箱102在该工作台使用时是作为工作台面101的支撑来使用的，设备箱102内的空间被相应的分割为多个用于安装车载设备的安装室，从而可充分的利用对应的设备舱内的空间；设备箱也具有相应的钢结构骨架以保证强度，工作台面位于设备箱顶部并通过其台面骨架与设备箱的骨架的螺栓连接可拆的固定在设备箱上，装配完毕后，工作台面上的两键盘抽屉分别位于设备箱的左右两侧，换言之，工作台面的左右两侧分别凸出于设备箱的对应侧，从而使得工作台的前侧面形成“T”字形。在本实用新型的用于车载设备舱中的工作台的其它实施例中，上述实施例1中所述的蒙皮与台面骨架之间的螺钉还可以省略或用铆钉来替代；所述的键盘抽屉的个数还可以根据需要适当设置；所述设备箱中的安装室根据需要有一个以上皆可。
权利要求1.一种用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，包括工作台面和作为工作台面的支撑的设备箱，所述设备箱中设有至少一个车载设备安装室，所述工作台面包括钢结构台面骨架及设于台面骨架上的蒙皮，工作台面通过其台面骨架可拆固连于设备箱上。
2.根据权利要求1所述的用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，所述工作台面的左右两端均凸出于设备箱的对应侧，工作台面凸出于设备箱的部分上设有键盘抽屉。
3.根据权利要求1所述的用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，所述蒙皮的左右两端向内翻折并形成横截面为U形的导向槽，台面骨架的左右两端与对应的导向槽导向配合
4.根据权利要求3所述的用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，所述蒙皮的前侧边缘向内翻折并包覆台面骨架的前侧边缘。
5.根据权利要求3所述的用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，所述工作台面的台面骨架和蒙皮通过螺钉或铆钉固连在一起。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的用于车载设备舱中的工作台，其特征在于，所述工作台面通过螺栓可拆固连于设备箱上。
专利摘要本实用新型涉及一种用于车载设备舱中的工作台，包括工作台面和作为工作台面的支撑的设备箱，所述设备箱中设有至少一个车载设备安装室，所述工作台面包括钢结构台面骨架及设于台面骨架上的蒙皮，工作台面通过其台面骨架可拆固连于设备箱上，在使用的过程中可在设备箱中装配相应的车载设备，从而可充分利用设备舱中的空间，解决现有的工作台浪费设备舱舱内空间的问题，又由于所述的工作台面与设备箱之间是可拆连接，因此可使二者分别经舱门进入舱内后再行组装，解决了现有的工作台进出舱门不便的问题；综上所述，本实用新型的用于车载设备舱中的工作台解决了现有的工作台浪费设备舱舱内空间、进出设备舱舱门困难的问题。
文档编号B60N3/00GK202863211SQ20122043696
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者韩艳霞, 戴鹏 申请人:凯迈(洛阳)测控有限公司