专利名称：一种带气囊靠垫汽车坐垫的制作方法
技术领域：
一种带气囊靠垫汽车坐垫技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车用品，特别涉及一种带气囊靠垫的汽车坐垫。
背景技术：
[0002]汽车现在已经成为我们生活的一部分，经常驾驶乘坐的人，长时间保持坐姿会感 觉[0003]腰酸，特别是驾驶者，其主要原因在于，人体腰椎呈S型，在背部向下位置没有着 力点，上身压力均有腰椎承担，长时间维持压力大，进而感觉腰背不适。CN 202271883中国 专利公开一项汽车座椅专利，在座椅上加入气囊结构，来调整腰背承托结构，虽然能起到一 定效[0004]果，但由于设计复杂，成本高，而且汽车座椅一般更换维护不便，不利于消费者接 受使用。发明内容[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种设计简单合理，成本低， 操作方便的带气囊靠垫的汽车坐垫。[0006]技术方案[0007]一种带气囊靠垫汽车坐垫包括气囊垫和底垫两部分，所述的气囊垫靠背部分为气 囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条，分隔开的气囊块相互连 通，气囊垫和底垫缝合在一起。[0008]所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带固定。[0009]所述的的紧固带设有挂扣，可以配套扣合或卡在座椅缝隙处。[0010]所述的气囊外接调节装置，调节装置包括胶管，气阀和气鼓。[0011 ] 所述的气囊外接调节装置为电动控制。[0012]本实用新型有益效果[0013]本实用新型的一种带气囊靠垫的汽车坐垫，使用方便，操作简单，乘坐舒适；设计 新颖，美观大方，成本低，便于推广应用。
[0014]图1是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫结构示意图。[0015]图2是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫气囊垫结构示意图。[0016]图3是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫外接调节装置结构示意图。[0017]图中标号I为底垫，2为气囊垫，3为气囊块，4为分隔条，5为紧固带，6挂扣，7 为胶管，8为气鼓，9为气阀。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例对本发明做进一步说明，但不限于此。[0019]实施例一参见图1，图2，一种带气囊靠垫的汽车坐垫包括气囊垫2和底垫I两 部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状 分隔条4，分隔开的气囊块3相互连通，气囊垫2和底垫I缝合在一起。[0020]所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带5固定。[0021]所述的的紧固带设有挂扣6，可以配套扣合或卡在座椅缝隙处。[0022]使用时，按照普通安装方式将坐垫与座椅固定好，通过气囊块相互连通，受压后膨 胀或缩小以适应乘坐者腰部，提高舒适度。[0023]实施例二 参见图1，图3，一种带气囊靠垫的汽车坐垫包括气囊垫2和底垫I两 部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状 分隔条4，分隔开的气囊块3相互连通，气囊垫2和底垫I缝合在一起。[0024]所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带5固定。[0025]所述的的紧固带设有挂扣6，可以配套扣合或卡固在座椅缝隙处。[0026]所述的气囊外接调节装置，调节装置包括胶管7，气阀9和气鼓8。[0027]所述的气囊外接调节装置为电动控制。[0028]使用时，按照普通安装方式将坐垫与座椅固定好，通过气囊块相互连通，受压后膨 胀或缩小以适应乘坐者腰部，提高舒适度。
权利要求1.一种带气囊靠垫汽车坐垫包括气囊垫和底垫两部分，其特征在于所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条，分隔开的气囊块相互连通，气囊垫和底垫缝合在一起。
2.根据权利要求1所述的带气囊靠垫的汽车坐垫，其特征在于所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带固定。
3.根据权利要求2所述的带气囊靠垫的汽车坐垫，其特征在于所述的紧固带设有挂扣，可以配套扣合或卡在座椅缝隙处。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的带气囊靠垫的汽车坐垫，其特征在于所述的气囊外接调节装置，调节装置包括胶管，气阀和气鼓。
5.根据权利要求4所述的带气囊靠垫的汽车坐垫，其特征在于所述的气囊外接调节装置为电动控制。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用品，特别涉及一种带气囊靠垫汽车坐垫，包括气囊垫和底垫两部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条，分隔开的气囊块相互连通，气囊垫和底垫缝合在一起，气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带固定，紧固带设有挂扣，可以配套扣合或卡固在座椅缝隙处，本实用新型的带气囊靠垫的汽车坐垫，使用方便，操作简单，乘坐舒适，设计新颖，美观大方，成本低，便于推广应用。
文档编号B60N2/66GK202847489SQ201220449109
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者苏飞行 申请人:郑州苏邦尔汽车配件有限公司