专利名称：钢铁运输小车的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种钢铁运输小车，属于钢铁企业生产用车辆领域。
技术背景:目前，钢铁生产企业运输钢轨，圆钢等产品的运输车辆一般都是车架和车体通过焊接成为一体，由于车辆载荷量非常大，车轮等经常发生损坏，由于结构原因很难更换，必须将小车从大梁位置整体拆除后方可进行更换，5人拆除更换用时大约在12小时以上。费时费力，特别是影响了企业的生产效率。
发明内容:鉴于上述钢铁运输车辆中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可以方便、快捷，拆装修理车轮故障的钢铁运输小车。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是所述钢铁运输小车，包括有车体，车轮，车架，其特征在于车体两个外侧面固定有加强板，车架由车架立板和车架连接板组成，车架立板垂直固定在车架连接板下面，车架连接板由连接螺栓与车体底板连接，车轮安装在车架立板内侧面。改为螺栓连接后更换车轮只需将车轮支架拆除即可，便于在工作现场进行更换车轮。减少工作人员及劳动强度，由原来的5人改为2人；减少更换车轮的时间，由原来的12小时减少到I小时。
:图1是本实用新型主视图；图2是本实用新型左侧视具体实施方式
:附图提供的是本实用新型的一种实施例，
以下结合附图对本实用新型的技术方案做出详细说明，所述钢铁运输小车，包括有车体(1)，车轮(3)，车架(4)，其特征在于车体
(I)两个外侧面固定有加强板(7)，加强板(7)可以根据车辆长度安装不同数量，来加强车体强度，车架(4)由车架立板(8 )和车架连接板(6 )组成，车架立板(8 )垂直固定在车架连接板(6)下面，车架连接板(6)由连接螺栓(2)与车体底板(5)连接，车轮(3)安装在车架立板(8)内侧面。
权利要求1.一种钢铁运输小车，包括有车体，车轮，车架，其特征在于车体两个外侧面固定有加强板，车架由车架立板和车架连接板组成，车架立板垂直固定在车架连接板下面，车架连接板由连接螺栓与车体底板连接，车轮安装在车架立板内侧面。
专利摘要本实用新型涉及一种钢铁运输小车，属于钢铁企业生产用车辆领域，本实用新型的目的是提供一种可以方便、快捷，拆装修理车轮故障的钢铁运输小车，包括有车体，车轮，车架，其特点在于车体两个外侧面固定有加强板，车架立板垂直固定在车架连接板下面，车架连接板由连接螺栓与车体底板连接，改为螺栓连接后更换车轮只需将车轮支架拆除即可，便于在工作现场进行更换车轮。减少工作人员及劳动强度。
文档编号B60B37/00GK203004977SQ201220673850
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者申巍 申请人:内蒙古包钢钢联股份有限公司