工程机车空调蒸发器总成的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种工程机车空调蒸发器总成，涉及车用空调机制造【技术领域】；它包括有蒸发风机，蒸发器芯体和暖风芯体，蒸发器壳体由上壳体，下壳体和前盖板围成；上壳体与下壳体均有一侧设有开口，上壳体与下壳体上下连接，它们的开口同在一侧，上壳体与下壳体之间设置有上下隔板，前盖板连接在上壳体与下壳体开口的一侧；蒸发风机设置在上壳体内，蒸发风机的出风口设在上壳体的开口上；蒸发器芯体和暖风芯体并排竖立设置在下壳体内。本发明可以解决工程机车空调蒸发器维修时壳体不能单独拆装，须将蒸发器整体拆卸下来，才能检修蒸发器内部零部件造成检修时间长，维修效率低的问题。
【专利说明】工程机车空调蒸发器总成【技术领域】
[0001]本发明涉及车用空调机制造【技术领域】，尤其是一种用于工程机车空调机的空调蒸发器总成。
【背景技术】
[0002]工程机车多工作在露天野外，工作环境极端恶劣。为改善工程机车驾驶操作人员的工作环境，工程机车一般配套有空调系统，用于调节驾驶楼内的温度。装在驾驶楼内的蒸发器总成有制冷及采暖两种功能，用发动机冷却水进行采暖，用R134a冷媒进行制冷。为保证蒸发器具有良好的抗振性，蒸发器壳体设计成一体式。壳体由三部分组成，蒸发器下壳体用于安装蒸发器各种零部件，蒸发器边板安装在蒸发器下壳体侧面用于保护蒸发器芯体，蒸发器上盖用于保护蒸发风机。三个部分组成一个整体将蒸发器芯体、蒸发风机等零部件固定，并防护零部件不受外力的损坏。蒸发器安装在驾驶楼上，边板与车体相对，用螺栓将整个蒸发器固定在车体上，再连接上暖水管和空调管。由于工程机车驾驶空间狭小，蒸发器安装空间有限，蒸发器边板紧贴在车内壁，需要检修蒸发器内部零部件时，只能将蒸发器整体拆下才能实施检修。拆卸蒸发器时，还需要放掉冷媒和部分冷却水，造成浪费，且步骤复杂工作量大，检修时间大部花费在拆卸、组装蒸发器上，造成检修时间长，维修效率低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种工程机车空调蒸发器总成，这种工程机车空调蒸发器总成它可以解决工程机车空调蒸发器维修时壳体不能单独拆装，须将蒸发器整体拆卸下来，才能检修蒸发器内部零部件造成检修时间长，维修效率低的问题。 [0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:
这种工程机车空调蒸发器总成，包括有蒸发风机，蒸发器芯体和暖风芯体，蒸发器壳体由上壳体，下壳体和前盖板围成；所述上壳体与所述下壳体均有一侧设有开口，所述上壳体与所述下壳体上下连接，它们的开口同在一侧，所述上壳体与所述下壳体之间设置有上下隔板，所述前盖板连接在所述上壳体与所述下壳体开口的一侧；所述蒸发风机设置在所述上壳体内，所述蒸发风机的出风口设在上壳体的开口上；所述蒸发器芯体和所述暖风芯体并排竖立设置在所述下壳体内。
[0005]以上技术方案中，进一步的方案为:所述蒸发器芯体和所述暖风芯体插入下壳体安装槽内，所述上下隔板将两个芯体压紧在下壳体上，通过螺钉将上下隔板固定在下壳体上；面对驾驶室所述前盖板用螺钉固定在所述上壳体与所述下壳体开口的一侧。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明壳体由:下壳体、上壳体、上下隔板和前盖板四部分组成，各部分拆装方便，前盖板面对驾驶室没有遮盖，且只用螺钉固定，很容易拆卸下来，前盖板拆除后蒸发器内部的零部件全部可以观察和触碰到，便于检查零部件的故障情况或拆卸需维修部件。
[0007]2、本发明可根据不同零件的检修更换情况，可选择性的拆卸部分壳体拿出需更换零部件，而不必整个蒸发器一起拆卸，如风机更换，只需将风机直接拆卸便可以；如要更换下层的蒸发器芯体或暖风芯体，只需将冷媒或冷却水放掉，便可更换，而不必整个蒸发器一起拆卸，因而节约检测维修时间，提高维修效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明各部件位置、结构示意图。
[0009]图2是本发明的主视示意图。
[0010]图3是本发明的俯视示意图。
[0011]图4是本发明的左视示意图。
[0012]图5是本发明的后视示意图。
[0013]图6是本发明前盖板拆卸后示意图。
[0014]图中标号表不为:1、上壳体；2、蒸发风机；3、上下隔板；4、蒸发器芯体；5、暖风芯体；6、下壳体；7、前盖板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步详述:
图1和图2的工程机车空调蒸发器总成,包括有由上壳体1，下壳体6和前盖板7围成的蒸发器壳体；面对驾驶室，上壳体I的前上部为开口，下壳体6面对驾驶室一侧和上方为开口，上壳体I与下壳体6上下连接，它们的开口同在一侧，上壳体I与下壳体6之间设置有上下隔板3，前盖板7上部设置有与上壳体I的前上部的开口相对应的两个开口，前盖板7面对驾驶室用螺钉固定连接在上壳体I与I下壳体6开口的一侧；在上壳体I内的上下隔板3上设置有蒸发风机2，蒸发风机2的出风口设在上壳体I的开口上；在下壳体6内竖立并排设置有蒸发器芯体4和暖风芯体5 ;蒸发器芯体4和暖风芯体5插入下壳体6安装槽内，上下隔板3将两个芯体压紧在下壳体6上，通过螺钉将上下隔板3固定在下壳体6上。
【权利要求】
1.一种工程机车空调蒸发器总成，包括有蒸发风机(2)，蒸发器芯体(4)和暖风芯体(5),其特征在于:蒸发器壳体由上壳体(1),下壳体(6)和前盖板(7)围成；所述上壳体(1)与所述下壳体(6)均有一侧设有开口，所述上壳体(1)与所述下壳体(6)上下连接，它们的开口同在一侧，所述上壳体(1)与所述下壳体(6)之间设置有上下隔板(3)，所述前盖板(7)连接在所述上壳体(1)与所述下壳体(6 )开口的一侧；所述蒸发风机(2 )设置在所述上壳体(O内，所述蒸发风机(2)的出风口设在上壳体(1)的开口上；所述蒸发器芯体(4)和所述暖风芯体(5)并排竖立设置在所述下壳体(6)内。
2.根据权利要求1所述的工程机车空调蒸发器总成，其特征在于:所述蒸发器芯体(4)和所述暖风芯体(5 )插入下壳体(6 )安装槽内，所述上下隔板(3 )将两个芯体压紧在下壳体(6)上，通过螺钉将上下隔板(3)固定在下壳体(6)上；面对驾驶室所述前盖板(7)用螺钉固定在所述上壳体( 1)与所述下壳体(6)开口的一侧。
【文档编号】B60H1/32GK104015585SQ201310614823
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】曾贵明, 谭斌, 韦浪, 郭赞辉 申请人:广西柳工奥兰空调有限公司