一种汽车空调通风管接头总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车空调管路零部件，具体涉及一种用于对汽车空调前后排通风管进行连接的接头总成。
【背景技术】
[0002]近年来，为了满足汽车内后排乘客乘车舒适性，让后排乘客也能享受到和前排乘客一样的制冷、制热效果，很多汽车特意增加了后排空调出风口，因此需要一个接头总成将汽车前排和后排之间的空调金属通风管连接起来。为保证空调通风金属管安装后的稳定性及整车轻量化、低噪音等要求，因此对通风管接头总成的强度、密封性、减震效果等均有较高的要求，而现有技术中的金属接头总成和普通塑料接头总成均很难满足上述要求，存在不足。
【实用新型内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型提供一种汽车空调通风管接头总成，具有良好的密封、缓冲、降噪效果，且重量轻、强度高，与车身装配牢固稳定。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种汽车空调通风管接头总成，包括尼龙盖体及TPV本体;所述尼龙盖体包括尼龙本体及M6螺钉，所述尼龙本体与所述M6螺钉注塑成一体;所述尼龙本体上设有两个通风管安装孔位，所述尼龙本体上设有沿所述通风管安装孔位环周排列的加强筋;所述TPV本体通过注塑包覆在所述尼龙盖体上。
[0006]本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用金属螺钉、尼龙材料及TPV材料一体双色注塑而成，减轻了产品重量，有利于整车轻量化要求，且减少了制造工序及成本;采用3个M6螺钉能很好的将产品固定在车身钣金上，增加了装配的稳定；与汽车钣金及金属通风管装配的区域都是TPV材料，能起到很好的密封、缓冲、降噪的作用;使用尼龙材料来增加产品的强度，加强金属通风管装配后的稳定性。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，一种汽车空调通风管接头总成，包括尼龙盖体(I)及TPV本体(2);所述尼龙盖体(I)包括尼龙本体(3)及M6螺钉(4)，所述尼龙本体(3)与所述M6螺钉(4)注塑成一体;所述尼龙本体(3)上设有两个通风管安装孔位(31)，所述尼龙本体(3)上设有沿所述通风管安装孔位(31)环周排列的加强筋(32);所述TPV本体(2)通过注塑包覆在所述尼龙盖体
(I)上。
[0009]本实用新型的汽车空调通风管接头总成具有良好的密封、缓冲、降噪效果，且重量轻、强度高，与车身装配牢固稳定。
【主权项】
1.一种汽车空调通风管接头总成，包括尼龙盖体及TPV本体;其特征在于:所述尼龙盖体包括尼龙本体及M6螺钉，所述尼龙本体与所述M6螺钉注塑成一体;所述尼龙本体上设有两个通风管安装孔位，所述尼龙本体上设有沿所述通风管安装孔位环周排列的加强筋;所述TPV本体通过注塑包覆在所述尼龙盖体上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调通风管接头总成，包括尼龙盖体及TPV本体；所述尼龙盖体包括尼龙本体及M6螺钉，所述尼龙本体与所述M6螺钉注塑成一体；所述尼龙本体上设有两个通风管安装孔位，所述尼龙本体上设有沿所述通风管安装孔位环周排列的加强筋；所述TPV本体通过注塑包覆在所述尼龙盖体上。本实用新型的汽车空调通风管接头总成具有良好的密封、缓冲、降噪效果，且重量轻、强度高，与车身装配牢固稳定。
【IPC分类】B60H1/00
【公开号】CN205239074
【申请号】CN201521135072
【发明人】夏玉洁, 宛新军
【申请人】安徽中鼎橡塑制品有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月27日