专利名称：可变形座椅的制作方法
技术领域：
可变形座椅技术领域[0001]本实用新型涉及一种公交车座椅，尤其是能通过座椅的变形来调整公交车的载客空间，从而适应公交高低峰时期的乘客人数变化的可变形座椅。
背景技术：
[0002]目前，公知的公交车其座椅为固定式的结构，公交车的载客空间不能改变，因此无法适应公交高低峰时期的乘客人数变化。发明内容[0003]为了克服现有的公交车其载客空间不能改变的不足，本实用新型提供一种可变形座椅，该可变形座椅能通过座椅的变形来调整公交车的载客空间，从而适应公交高低峰时期的乘客人数变化。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型包括椅背板、椅座板、连杆、底座、液压驱动杆、联结板、支承架、滑轮和滑轨。支承架为矩形的框架结构，在支承架上设置有相互平行的上下横轴，在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮，椅背板连接在支承架上，椅背板的下板边通过若干个联结板与椅座板的后板边铰链连接，椅座板的前板边通过若干个连杆与底座连接，其中连杆的上端头与椅座板的前板边铰链连接，连杆的下端头与底座铰链连接。液压驱动杆的底端连接在底座上，液压驱动杆的前端头与支承架连接。滑轨的上端头与车箱的顶板连接，滑轨的下端头与车箱的底板连接，底座连接在车箱的底板上，左边的上下滑轮与左边的滑轨连接，右边的上下滑轮与右边的滑轨连接。使用中，通过液压驱动杆推动支承架沿滑轨向上移动，椅背板、椅座板和连杆将变形成纵向的隔板，因此车箱中的载客空间即可加大。通过液压驱动杆拖动支承架沿滑轨向下移动，椅背板、椅座板和连杆将变形成座椅，因此车箱中的座位数即可增加。[0005]本实用新型的有益效果是，通过座椅的变形来调整公交车的载客空间，从而适应公交高低峰时期的乘客人数变化。
[0006]
以下结合附图·和实施例对本实用新型进一步说明。[0007]图1是本实用新型的主视图。[0008]图2是图1的实施例图。[0009]图3是图1的A-A剖面图。[0010]图4是图2的B-B剖面图。[0011]图5是本实用新型的实施例图。[0012]图6是图5的实施例图。[0013]图中:1.椅背板。2.椅座板。3.连杆。4.底座。5.液压驱动杆。6.联结板。7.支承架。8.滑轮。9.滑轨。10.车箱。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4中，支承架7为矩形的框架结构，在支承架7上设置有相互平行的上下横轴，在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮8，椅背板I连接在支承架7上，椅背板I的下板边通过若干个联结板6与椅座板2的后板边铰链连接，椅座板2的前板边通过若干个连杆3与底座4连接，其中连杆3的上端头与椅座板2的前板边铰链连接，连杆3的下端头与底座4铰链连接。液压驱动杆5的底端连接在底座4上，液压驱动杆5的前端头与支承架7连接。在图5、图6中，滑轨9的上端头与车箱10的顶板连接，滑轨9的下端头与车箱10的底板连接，底座4连接在车箱10的底板上，左边的上下滑轮8与左边的滑轨9连接，右边的上下滑轮8与右边的滑轨9连接。在图1、图3、图5、图6中，通过液压驱动杆5推动支承架7沿滑轨9向上移动，椅背板1、椅座板2和连杆3将变形成纵向的隔板，因此车箱10中的载客空间即可加大。通过液压驱动杆5拖动支承架7沿滑轨9向下移动，椅背板1、椅座板2和连杆3将变形成座椅，因此车箱10中的座位数即可 增加。
权利要求1.一种可变形座椅，它包括椅背板、椅座板、连杆、底座、液压驱动杆、联结板、支承架、滑轮和滑轨，其特征是:支承架为矩形的框架结构，在支承架上设置有相互平行的上下横轴，在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮，椅背板连接在支承架上，椅背板的下板边通过若干个联结板与椅座板的后板边铰链连接，椅座板的前板边通过若干个连杆与底座连接，其中连杆的上端头与椅座板的前板边铰链连接，连杆的下端头与底座铰链连接，液压驱动杆的底端连接在底座上，液压驱动杆的前端头与支承架连接，滑轨的上端头与车箱的顶板连接，滑轨的下端头与车箱的底板连接，底座连接在车箱的底板上，左边的上下滑轮与左边的滑轨连接，右边的上下滑轮与右边的滑轨连接。
2.根据权利要求1所述的可变形座椅，其特征是:所述的液压驱动杆推动支承架沿滑轨向上移动，椅背板、椅座板和连杆将变形成纵向的隔板。
3.根据权利要求1所述的可变形座椅，其特征是:所述的液压驱动杆拖动支承架沿滑轨向下移动，椅背 板、椅座板和连杆将变形成座椅。
专利摘要一种能通过座椅的变形来调整公交车的载客空间，从而适应公交高低峰时期的乘客人数变化的可变形座椅。在支承架上设置有上下横轴，在上下横轴的左右端头上均连接有滑轮，椅背板连接在支承架上，椅背板的下板边与椅座板的后板边铰链连接，椅座板的前板边通过连杆与底座铰链连接。液压驱动杆连接在底座与支承架之间。滑轨连接在车箱的顶板和底板之间，底座与车箱的底板连接，左右滑轮分别与左右滑轨连接。使用中，通过液压驱动杆推动支承架沿滑轨向上移动，椅背板、椅座板和连杆将变形成纵向的隔板，因此车箱中的载客空间即可加大。通过液压驱动杆拖动支承架沿滑轨向下移动，椅背板、椅座板和连杆将变形成座椅，因此车箱中的座位数即可增加。
文档编号B60N2/30GK203110974SQ20132016053
公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月2日 优先权日2013年4月2日
发明者张卫 申请人:张卫