专利名称：换挡罩与票据盒组成的一体式结构的制作方法
技术领域：
本实用新型实施例涉及一种工程自卸车上使用的换挡罩和票据盒。
背景技术：
目前，市场上的中卡工程自卸车货车、轻卡平板货车主的票据盒和换挡罩都是彼此独立的结构，拆卸、装配操作不方便，而且不能将驾驶操作系统管、线路保护起来。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述现有技术的缺陷，提供一种拆卸、装配方便的换挡罩与票据盒组成的一体式结构。为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种换挡罩与票据盒组成的一体式结构，包括换挡罩本体和票据盒本体，所述票据盒本体通过两颗螺栓连接在票据盒本体支架上，票据盒本体支架上设置有与驾驶室地板配合使用的三颗螺栓，所述换挡罩本体上设置有三个卡槽，所述票据盒本体通过所述卡槽与换挡罩本体相连，所述换挡罩本体的前端面设置有至少一颗与驾驶室地板配合使用的螺栓。在上述换挡罩与票据盒组成的一体式结构中，优选的是，所述票据盒本体和换挡罩本体的材料为PP。本实用新型的效果和优点如下:减少了开模成本；拆卸、装配操作方便；全包驾驶操作系统管、线路；采用PP材料，具有更高的韧度和强度；操作机构、管路、线路布置更加合 理。
图1是换挡罩与票据盒组成的一体式结构的结构示意图；图2是换挡罩与票据盒组成的一体式结构的仰视图。
具体实施方式
图1是换挡罩与票据盒组成的一体式结构的结构示意图，图2是换挡罩与票据盒组成的一体式结构的仰视图。结合图1和图2对本实用新型的换挡罩与票据盒组成的一体式结构进行说明。换挡罩与票据盒组成的一体式结构，包括换挡罩本体I和票据盒本体3，票据盒本体3通过第一螺栓801、第二螺栓802连接在票据盒本体支架6上，票据盒本体支架6上设置有与驾驶室地板配合使用的螺栓，使用时，将票据盒本体3通过螺栓与驾驶室地板相连，票据盒本体3边缘下压地板胶(过盈量3mm)，使两者之间无间隙，所述换挡罩本体I上设置有卡槽10，所述票据盒本体3通过所述卡槽10与换挡罩本体I相连，镶嵌连成一体，所述换挡罩本体I的前端面设置有与驾驶室地板配合使用的第三螺栓9，使用时，将换挡罩本体I通过第三螺栓9与驾驶室地板相连，下压换挡罩本体I与地板胶过盈配合(过盈量3mm)，使两者之间亦无间隙。由于换挡罩与票据盒组成的一体式结构与地板胶紧密配合，票据盒下的驾驶操作系统管路、线路也被严丝合缝的包住。所述票据盒本体和换挡罩本体的材料为PP。 在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
权利要求1.一种换挡罩与票据盒组成的一体式结构，包括换挡罩本体和票据盒本体，其特征在于，所述票据盒本体通过第一螺栓、第二螺栓连接在票据盒本体支架上，票据盒本体支架上设置有与驾驶室地板配合使 用的螺栓，所述换挡罩本体上设置有三个卡槽，所述票据盒本体通过所述卡槽与换挡罩本体相连，所述换挡罩本体的前端面设置有与驾驶室地板配合使用的第三螺栓。
2.根据权利要求1所述换挡罩与票据盒组成的一体式结构，其特征在于，所述票据盒本体和换挡罩本体的材料为PP。
专利摘要本实用新型公开了换挡罩与票据盒组成的一体式结构，包括换挡罩本体和票据盒本体，所述票据盒本体通过两颗螺栓连接在票据盒本体支架上，票据盒本体支架上设置有与驾驶室地板配合使用的三颗螺栓，所述换挡罩本体上设置有三个卡槽，所述票据盒本体通过所述卡槽与换挡罩本体相连，所述换挡罩本体的前端面设置有至少一颗与驾驶室地板配合使用的螺栓。本实用新型的组合式换挡罩、票据盒，减少了开模成本，拆卸、装配操作方便。
文档编号B60K20/04GK203157723SQ201320191758
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月16日 优先权日2013年4月16日
发明者肖明, 杨祥丽, 翟毅 申请人:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司