可充电的汽车遮阳板及一种汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可充电的汽车遮阳板及一种汽车，该汽车遮阳板，包括遮阳板壳体和用于将所述遮阳板壳体安装在汽车上的转轴，还包括射频天线、车载单元、用于为车载单元提供电能的太阳能充电模块、及用于安装IC卡的IC卡固定装置；所述射频天线与所述车载单元连接且延伸出所述遮阳板壳体外部，所述车载单元设置在所述遮阳板壳体内部，所述太阳能充电模块及IC卡固定装置均设置于遮阳板壳体上。该汽车包括汽车主体及上述汽车遮阳板。本申请提供的遮阳板集成了OBU装置的功能，提高了车辆集成程度，优化了驾驶室内空间布局，而且采用太阳能进行供电，更加节能环保。
【专利说明】可充电的汽车遮阳板及一种汽车
【技术领域】
[0001]本申请涉及智能交通领域，尤其涉及一种可充电的汽车遮阳板及一种汽车。
【背景技术】
[0002]通常，车辆驾驶室顶部一般设置有可折叠遮阳板。使用时，将遮阳板打开，以遮挡从车辆前挡风玻璃摄入的阳光。现有的遮阳板组件功能单一，实用性不够强。
[0003]另外，为方便车辆停车收费，车辆内一般还设置有独立的车载单元，并安装于车内挡风玻璃或仪表盘上。这样会占用驾驶室内空间，而且可能阻挡驾驶员视线，影响车辆内部环境的布局设置，降低了车辆集成程度。
【发明内容】
[0004]本申请解决的技术问题是，提供一种可充电的汽车遮阳板及一种汽车。
[0005]本申请解决上述技术问题的技术方案是，提供一种汽车遮阳板，包括遮阳板壳体和用于将所述遮阳板壳体安装在汽车上的转轴，还包括射频天线、车载单元、用于为车载单元提供电能的太阳能充电模块、及用于安装ICXintegrated circuit)卡的IC卡固定装置；所述射频天线与所述车载单元连接且延伸出所述遮阳板壳体外部，所述车载单元设置在所述遮阳板壳体内部，所述太阳能充电模块及IC卡固定装置均设置于遮阳板壳体上。
[0006]进一步地,所述的车载单元包括控制单元、射频单元、读写单元、用于为车载单元提供电能的供电单元以及用于信息验证和确定收费信息的收费验证单元；所述的射频单元、读写单元、收费验证单元均与所述控制单元电性相连，所述射频天线与射频单元电性相连，所述太阳能充电模块与供电单元电性相连。
[0007]进一步地，还包括一化妆镜，所述的化妆镜和太阳能充电模块分别置于所述遮阳板壳体的正面和反面，所述车载单元还包括显示屏，所述显示屏与所述车载单元电连接且安装在所述化妆镜背面，所述化妆镜还包括用于在所述显示屏的工作状态下展示显示内容的透视区域。
[0008]进一步地，还包括一语音播报装置，所述语音播报装置与车载单元的控制单元电性相连，语音播报装置响应控制单元信号播报语音。
[0009]进一步地，所述IC卡固定装置为一设置在遮阳板壳体上的弹片夹，弹片夹一端固定在所述遮阳板壳体表面，另一端包括用于夹持所述IC卡的夹持部，所述夹持部与车载单元相对应。
[0010]进一步地，所述IC卡固定装置为一套袋，所述套袋具有容纳IC卡的安装位，所述安装位与车载单元相对应。
[0011]进一步地,所述IC卡的安装位为一具有开口端的IC卡插槽,该IC卡插槽开口端朝向遮阳板壳体侧面。
[0012]进一步地，还包括用于控制太阳能充电模块与供电单元之间电路通断的充电触发开关；所述充电触发开关具有触头，所述转轴上设置凸台，触头与凸台相对设置；遮阳板壳体展开时，转轴上的凸台与触头相接触，凸台挤压触头，充电触发开关导通；遮阳板壳体折叠时，凸台与触头脱离接触，充电触发开关断开。
[0013]进一步地，还包括用于控制太阳能充电模块与供电单元之间电路通断的充电触发开关；所述充电触发开关具有触头，所述转轴上设置有绕转轴设置的凸轮结构，触头与凸轮结构相对设置，该凸轮结构具有低位凸起部和高位凸起部；遮阳板壳体展开时，高位凸起部挤压触发开关，触发开关导通；遮阳板壳体折叠时，低位凸起部与触发开关相对，触发开关断开。
[0014]本申请解决上述技术问题的又一技术方案是，提供一种汽车，包括汽车主体，及上述汽车遮阳板，所述汽车遮阳板设置于所述汽车主体内部，所述汽车主体上设置有挡风玻璃，所述射频天线安装在所述汽车主体的挡风玻璃上。
[0015]本申请提供的汽车遮阳板，通过在传统遮阳板上集成车载单元，使遮阳板同时具备OBU (车载终端)装置的功能，无需再在驾驶室内另外设置OBU装置，提高了车辆集成程度，优化了驾驶室内空间布局。而且，在遮阳板壳体背面设置太阳能充电模块，不仅使遮阳板具有遮挡阳光的功能，还充分利用了遮阳板进行太阳能采集，并转化成电能对车载单元进行充电，更节能更环保。通过转轴上的凸台和充电触发开关的设置十分巧妙地实现了充电的自动控制，无效再进行额外按键操作，操作员完全在不自觉地使用中就实现了充电或断开充电的功能。另外，在化妆镜上设置显示屏，使得化妆镜与显示屏集成了反射和显示的功能，更加方便驾驶员获知相关的信息。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本申请一实施例提供的一种汽车遮阳板的正面结构示意图。
[0017]图2为图1所示的汽车遮阳板的背面结构示意图。
[0018]图3为图1转轴7上的凸台71位置处的截面放大示意图。
[0019]图4为图1所示车载单元的模块结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面通过【具体实施方式】结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0021]请参阅图1-图2，为本申请一实施例提供的一种汽车遮阳板，包括遮阳板壳体I和转轴7，该转轴7用于将遮阳板壳体I可转动连接于车顶，该遮阳板壳体I可展开或折叠，展开时，其正面向着驾驶室内，背面向外。其进一步包括设置于遮阳板壳体I上的车载单元2、置于遮阳板壳体I正面的化妆镜4、置于遮阳板壳体I背面用于为车载单元2提供电能的太阳能充电模块9、用于控制太阳能充电模块9电路通断的充电触发开关8及用于安装IC卡31的IC卡固定装置32。太阳能充电模块9分别通过电路与车载单元2电性相连；所述的IC卡固定装置32具有容纳IC卡31的IC卡插槽35，所述IC卡插槽35其具有一开口端，用于IC卡31插入,其开口端朝向遮阳板壳体I右侧，所述IC卡插槽35内设有用于检测IC卡31的电触点,所述电触点与所述车载单元2电连接。所述车载单元2还包括显示屏5及射频天线21，所述显示屏5安装在所述化妆镜4背面，所述化妆镜4还包括用于在所述显示屏5的工作状态下展示上显示内容的透视区域，所述射频天线21与所述车载单元2连接且延伸出所述遮阳板壳体I外部。[0022]化妆镜4上与显示屏5安装位置匹配处经过特殊处理，做成半透效果，形成透视区域，显示屏5不显示时，化妆镜4的镜面整体外观为一化妆镜4，显示屏5的显示区域不可见，显示屏5显示时，显示内容可透过镜面透视区域显示出来，具体的，显示屏5可以显示IC卡31内余额和车载单元剩余电量等等。
[0023]请参阅图3，所述转轴7上设置凸台71，凸台71为绕转轴7四分之三圆周的部分轴肩，其高出转轴7的其他部位。所述充电触发开关8具有触头81，触头81与凸台71相对设置；遮阳板壳体I展开时，转轴7上的凸台71与触头81相接触，凸台71挤压触头81，充电触发开关8导通，如电池电量不足太阳能充电模块9可对车载单元2充电；遮阳板壳体I折叠时，凸台与触头81脱离接触，充电触发开关8断开。再请参阅图1，转轴7设置成空心结构，车载单元2上的射频天线21导线可从在该空心的转轴7内通过，当然该导线也可直接穿过遮阳板壳体I内部的导线通孔延伸至外部。
[0024]请参阅图4，该车载单元2包括控制单元22、射频天线21、用于通过射频天线21接收和发送信号的射频单元25、用于为车载单元2提供电能的供电单元24、用于将车载单元2从休眠模式转换到工作模式的唤醒单元23、用于对IC卡进行读写的读写单元、以及用于信息验证和确定收费信息的收费验证单元26 ;所述的射频单元25、唤醒单元23、收费验证单元26、读写单元均与控制单元22电性相连，供电单元24还可与射频单元25、唤醒单元23、收费验证单元26及控制单元22电性相连并为上述单元提供工作电能。所述的太阳能充电模块9与供电单元24通过电路电性相连。射频天线21设置于车辆挡风玻璃上，并通过导线与射频单元25电性相连。所述显示屏5与所述控制单元22电连接。
[0025]在另外的实施例中，还可以将IC卡插槽35开口端设置成朝向遮阳板壳体I左侧或下方或朝向四周的任一方向。
[0026]除插槽外，该IC卡固定装置32还可以是一设置在遮阳板壳体I上的套袋结构，其具有一容纳IC卡31的IC卡安装位，IC卡31与车载单元2采用无线感应方式通讯，该IC卡安装位与车载单元2相对应设置，即IC卡31置于该安装位时，IC卡31在车载单元2的感应区内，两者能保持正常感应通讯，使用时，IC卡31插入该套袋结构上的IC卡安装位内。该IC卡固定装置32还可以是设置在遮阳板壳体I上的一弹片夹，IC卡31与车载单元2同样采用无线感应方式通讯，弹片夹具有夹持部，弹片夹一端固定在遮阳板壳体I表面，另一端包括用于夹持IC卡31的夹持部，该夹持部与车载单元2相对应，IC卡31插入夹持部底部，夹持部夹紧IC卡31，使其置于安装位，安装位置于车载单元2的感应区内，并保持良好通讯。
[0027]在另外的实施例中，还可以在遮阳板壳体I上设置一语音播报装置，所述语音播报装置通过电路与车载单元2的控制单元22电性相连，用于播报卡内余额、收费成功或失败信息等，通过设置语音播报装置后，车载单元2通过控制单元22检测到供电单元24的电量过低时，也可以通过语音播报装置发出报警，提醒驾驶员充电或更换电池。也可以通过语音播报装置将相关信息播报出来。
[0028]在另外的实施例中，转轴7上的凸台71还可以是绕转轴7 —周的凸轮结构，充电触发开关8的触头81与凸轮结构相对设置，该凸轮结构具有低位凸起部和高位凸起部，遮阳板壳体I展开时，高位凸起部挤压充电触发开关8，充电触发开关8导通，如电池电量不足太阳能充电模块9可对车载单元2进行充电。遮阳板壳体I折叠时，低位凸起部与充电触发开关8的触头81相对，充电触发开关8断开，太阳能充电模块9停止对车载单元2进行充电。
[0029]组装时，可先将车载单元2内置于遮阳板壳体I内，显示屏5内置于化妆镜4透射层内，然后将化妆镜4及IC卡固定装置32均固连于遮阳板壳体I上，显示屏5通过排线连接至车载单元2，并将显示屏触发开关8安装于遮阳板壳体I上与转轴7上的凸台71相对，再把车载单元2的射频天线21引出，最后将转轴7 —端固定于车辆驾驶室顶部，将射频天线21固定于车辆挡风玻璃上。
[0030]使用时，用手掰下遮阳板壳体1，使其正面朝向驾驶员，将IC卡31插入IC卡插槽35内，IC卡31触发显示屏触发开关33，显示屏5通电显示相应信息。同时，驾驶员也可以使用化妆镜4。此外，由于掰下遮阳板壳体I时，转轴7转动，凸台71触发充电触发开关8，充电触发开关8导通，遮阳板壳体I的背面朝向车辆外侧，可以在车载单元电量不足的情况下采集车辆外的太阳能，此时太阳能充电模块9将工作，将太阳能转换为电能，并对车载单元2进行充电。停止使用时，可以将IC卡31拔出，显示屏触发开关33断开，显示屏断电，停止显示工作，再将遮阳板壳体I往车顶折叠，遮阳板壳体I背面不再向着车辆外，同时转轴7转动，凸台71脱离与充电触发开关8的接触，充电触发开关8断开，太阳能充电模块9停止对车载单元2进行充电。
[0031]在另外的实施例中，提供一种汽车，包括汽车主体，及汽车遮阳板，该汽车遮阳板可以采用上述所有实施例的汽车遮阳板，该汽车遮阳板设置于所述汽车主体内部，汽车主体上设置有挡风玻璃，所述射频天线安装在所述汽车主体的挡风玻璃上。
[0032]本申请提供的汽车遮阳板，通过在传统遮阳板上集成车载单元2，使遮阳板同时具备OBU装置的功能，无需再在驾驶室内另外设置OBU装置，提高了车辆集成程度，优化了驾驶室内空间布局。而且，在遮阳板壳体I背面设置太阳能充电模块9，不仅使遮阳板具有遮挡阳光的功能，还充分利用了遮阳板进行太阳能采集，并转化成电能对车载单元2进行充电，更节能更环保。通过转轴7上的凸台71和充电触发开关8的设置十分巧妙地实现了充电的自动控制，无效再进行额外按键操作，操作员完全在不自觉地使用中就实现了充电或断开充电的功能。另外，在化妆镜4上设置显示屏，使得化妆镜4与显示屏5集成了反射和显示的功能，更加方便驾驶员获知相关的信息。
[0033]以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
【权利要求】
1.一种汽车遮阳板，包括遮阳板壳体和用于将所述遮阳板壳体安装在汽车上的转轴，其特征在于，还包括射频天线、车载单元、用于为车载单元提供电能的太阳能充电模块、及用于安装IC卡的IC卡固定装置；所述射频天线与所述车载单元连接且延伸出所述遮阳板壳体外部，所述车载单元设置在所述遮阳板壳体内部，所述太阳能充电模块及IC卡固定装置均设置于遮阳板壳体上。
2.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述的车载单元包括控制单元、射频单元、读写单元、用于为车载单元提供电能的供电单元以及用于信息验证和确定收费信息的收费验证单元；所述的射频单元、收费验证单元均、读写单元都与所述控制单元电性相连，所述射频天线与射频单元电性相连，所述太阳能充电模块与供电单元电性相连。
3.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，还包括一化妆镜，所述的化妆镜和太阳能充电模块分别置于所述遮阳板壳体的正面和反面，所述车载单元还包括显示屏，所述显示屏与所述车载单元电连接且安装在所述化妆镜背面，所述化妆镜还包括用于在所述显示屏的工作状态下展示显示内容的透视区域。
4.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，还包括一语音播报装置，所述语音播报装置与车载单元的控制单元电性相连，语音播报装置响应控制单元信号播报语音。
5.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述IC卡固定装置为一设置在遮阳板壳体上的弹片夹，弹片夹一端固定在所述遮阳板壳体表面，另一端包括用于夹持所述IC卡的夹持部，所述夹持部与车载单元相对应。
6.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述IC卡固定装置为一套袋，所述套袋具有容纳IC卡的安装位，所述安装位与车载单元相对应。
7.如权利要求I所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述IC卡的安装位为一具有开口端的IC卡插槽,该IC卡插槽开口端朝向遮阳板壳体侧面。
8.如权利要求1-7任一项所述的汽车遮阳板，其特征在于，还包括用于控制太阳能充电模块与供电单元之间电路通断的充电触发开关；所述充电触发开关具有触头，所述转轴上设置凸台，触头与凸台相对设置；遮阳板壳体展开时，转轴上的凸台与触头相接触，凸台挤压触头，充电触发开关导通；遮阳板壳体折叠时，凸台与触头脱离接触，充电触发开关断开。
9.如权利要求1-7任一项所述的汽车遮阳板，其特征在于，还包括用于控制太阳能充电模块与供电单元之间电路通断的充电触发开关；所述充电触发开关具有触头，所述转轴上设置有绕转轴设置的凸轮结构，触头与凸轮结构相对设置，该凸轮结构具有低位凸起部和高位凸起部；遮阳板壳体展开时，高位凸起部挤压触发开关，触发开关导通；遮阳板壳体折叠时，低位凸起部与触发开关相对，触发开关断开。
10.一种汽车，包括汽车主体，其特征在于，还包括如权利要求I 一 9任一所述的汽车遮阳板，所述汽车遮阳板设置于所述汽车主体内部，所述汽车主体上设置有挡风玻璃，所述射频天线安装在所述汽车主体的挡风玻璃上。
【文档编号】B60R11/02GK203567522SQ201320749985
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】祝海龙, 袁彦, 向涛, 李怀山 申请人:深圳市金溢科技有限公司