工程机械检测抢修车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种工程机械检测抢修车，设有汽车底盘，其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件，所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机，所述车载变速箱侧面设有取力器，所述控制阀组内设有至少三路并联的油路，且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通，回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通，控制阀组中的三组出油口依次连接液压发电机、液压清洗机和液压空压机，具有功能齐全、检测方便、性能稳定、高机动性、高越野性和良好的战场适应性等优点。
【专利说明】工程机械检测抢修车
【技术领域】
[0001]本发明涉及特征车辆【技术领域】，具体地说是一种工程机械检测抢修车。
【背景技术】
[0002]目前，现有的工程机械修理车由汽车底盘、驾驶室、车厢、工作台柜、机械加工修理设备及工具等组成，主要用于野战修理所、修理大队(分队)，在野战条件下开设修理所，完成对工程装备修理中急需零件的加工制配、电气焊、切割、校正、拆装及扳金件的加工等保障任务，亦可在平时配属上述修理部(分)队完成工程装备修理任务。
[0003]该车设备及工具包括:多功能车床、喷油泵试验台、气焊设备、电焊设备、清洗机、空压机、四柱校正压装液压机、轮胎修补工具、液压连杆检校器、磨气门机、气门座修磨工具和蓄电池检测箱等设备以及功能完备、规格齐全的修理工具、量具、钳工工具、电动工具等。
[0004]经实用分析，对工程机械检测抢修车改进而言，上述设备主要分三种情况: a)功能不适用的设备
多功能车床、喷油泵试验台、四柱校正压装液压机、液压连杆检校器、磨气门机、气门座修磨工具和蓄电池检测箱等设备，多用于在野战修理所进行工程装备修理时，加工、制配急需的零件，对发动机进行专业检测、校正与维修，不适用于在野外进行现场应急抢修，且部分设备体积大、重量重，不便于在小型底盘车装载，因此无需配备上述设备。
[0005]b)需更新换代的设备
气焊设备、电焊设备、清洗机和空压机等设备，多为应急抢修所必需的主体设备，但这些设备大多体积较大、重量较重，不适合配置于小型底盘车，且技术性能相对落后，因此需要更新换代，更换为体积小、重量轻、可靠性好功能相同的设备。
[0006]c)功能冗余的工具
该车配置了功能完备、规格齐全的修理工具、量具、钳工工具、电工工具，其中部分工具、量具专用性强、精密度高，在应急抢修中，除部分常用工具外，有相当部分工具很少使用，功能存在冗余，因此需视情予以精简。
[0007]经检索，CN201566547公开了一种配网故障抢修车的实用新型专利申请，其包括驾驶舱和设备舱，驾驶舱和设备舱之间设有中隔板，设备舱前段顶部连有前侧工具柜，前侧工具柜侧壁分别连有衣帽钩和手套挂钩，设备舱前段侧壁连有挂钩和挂板，设备舱后端连接发电电焊机，移动电源盘、高压钳形电流表、高压验电笔、多节伸缩式绝缘操作杆和工具柜，车顶连有若干个照明灯，其不足是:功能单一，在故障抢修时，只能实现焊接功能，对于野外需要使用气源抢修或野外机械设备意外失火抢修时却无能为力。
【发明内容】
[0008]本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、使用方便、快捷、功能齐全、检测方便、配套精简、体积小、重量轻、可靠性强、性能稳定的工程机械检测抢修车。[0009]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种工程机械检测抢修车，设有汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、液压系统、车载电路系统、动力系统和设备器材，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件，所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机，所述车载变速箱侧面设有取力器，所述控制阀组内设有至少三路并联的油路，且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，以使电磁换向阀控制执行元件的开启和供油方向，调速阀则调节执行元件的供油量，所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通，回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通，控制阀组中的第一出油口连接液压发电机，第二出油口连接液压清洗机，第三出油口连接液压空压机，所述车载变速箱通过取力器将车载发动机的动力输送给液压泵，所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后，为液压发电机供油，所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后，为液压清洗机供油，所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后，为液压空压机供油，以使液压泵为液压系统提供充足的液压能，保证液压发电机、液压空压机和液压清洗机分别单独工作，通过液压发电机为各种检测设备、用电设备如电焊、切割、打磨、钻孔、照明等提供野外电源，以完成快速启动、充电和修理工作，通过液压空压机为轮胎、气垫筏、橡皮舟、灯设备快速充气，以及为气动工具提供高压气源，如拆装轮胎的气动扳手、岩石钻孔的凿岩机和岩石破碎的风镐等，通过液压清洗机用于野外作业时的各种机械设备的快速清洗，以及野外机械设备意外失火时的快速有效的灭火。
[0010]本发明可在液压系统的液压泵和控制阀组间的进油管路上设有蓄能器，以利于当液压发电机速度从空转到全速过程中发生波动时稳定液压系统的供油量，达到供油性能稳定、运行噪声低、体积小、免维护的作用。
[0011]本发明可在控制阀组中的第一路出油口和液压发电机间的油路上设有待命阀组，以用于平衡液压发电机功率，防止负载变化引起液压发电机失速。
[0012]本发明所述液压泵采用定量泵，以利于通过改变液压发电机的转速，使定量泵具有与变量泵相当的节能效果，并减小使用空间。
[0013]本发明可在所述控制阀组内的油路的进油通道和回油通道间设有电磁溢流阀，以利于节约空载时的能耗，达到保护系统的作用。
[0014]本发明可在控制阀组内预留有备用接口，以利于连接液压千斤顶或液压钳等各种液压机具，为各种用于临时救援的液压工(机)具提供液压动力。
[0015]本发明可在所述车载电路系统上增加电气系统，所述电气系统包括发电机供电模块和蓄电池供电模块，所述发电机供电模块通过液压发电机为蓄电池供电模块提供交流电源，以实现交流电源的产生、输入、输出、分配等功能，所述蓄电池供电模块设在车载电路系统的24V电路系统的供电线路上，以实现对液压系统、油门执行器和车顶照明灯等提供直流电源，所述发电机供电模块是由配电盒、多功能电源和电连接器构成，所述配电盒上设有总电源开关和插座开关，所述配电盒可将液压发电机产生的交流电源通过总电源开关和电连接器供给多功能电源供电，并同时供车上的总电源开关和插座开关供电，以利于对使用12V或24V蓄电池供电的轻、中、重型机械车辆进行启动，也可对蓄电池供电模块进行快速充电，还可连接焊接设备进行焊接维修。
[0016]本发明所述蓄电池供电模块还可通过车载电路系统中的车载蓄电池为液压系统、底盘车上的油门执行器和车顶照明灯提供直流电源。
[0017]本发明所述车载蓄电池可采用2个12V、60Ah的蓄电池，以利于为液压系统的控制阀组供电时通过液压控制盒进行控制，并与汽车底盘上的油门执行器调节扭集成在一个面板内，达到控制方便的作用。
[0018]本发明所述的冷却器是由直流电机驱动的风扇散热器，并经车载蓄电池供电。
[0019]本发明可在驾驶室后端的汽车底盘上罩有车厢，所述车厢两侧面分别设有上翻门，车厢后面设有下翻尾板，所述上翻门上端与车厢相铰接，以便于车厢内设备器材的快速存取，所述下翻尾板两侧分别经伸缩拉杆与车厢相铰接，以使下翻尾板经伸缩拉杆可向下翻转至水平状态，即可方便工具器材的布置和存取，又可作为修理时的工作平台，便于维修作业。
[0020]本发明还可在车厢内的汽车底盘上设有储物架，以便于存储和固定各种设备器材，并有利于器材的取放和快速展开。
[0021]本发明可在汽车底盘后端的保险杠上设有备胎架，所述备胎架下端与保险杠相铰接，备胎经固定轴与备胎架固定连接，达到布置合理、使用方便的作用。
[0022]本发明所述厢体顶端设有水箱，所述水箱经管路与液压清洗机相连接，达到抢险快捷的作用。
[0023]本发明所述设备器材包括清洗机水管卷盘、喷枪、扒胎机、电缆线卷盘、气管及卷盘、热补机、强光灯、离子切割机、便携式滤油机、电动水泵，电焊机工具箱、轮胎修补工具箱、钳工及电工工具箱、气动扳手、便携式电钻工具箱、土木工具箱和液压工具箱，以利于对液压系统、电气系统进行快速检测，以及对野战过程中遇到的常见故障进行排除和维修。
[0024]本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、使用方便、快捷、功能齐全、检测方便、配套精简、体积小、重量轻、可靠性强、性能稳定、高机动性、高越野性和良好的战场适应性等优点。
[0025]【专利附图】
【附图说明】
图1是本发明的系统总成框图。
[0026]图2是本发明中液压系统原理图。
[0027]图3是本发明中发电机供电模块的原理图。
[0028]图4是本发明中液压系统的供电原理图。
[0029]图5是本发明的外部结构示意图。
[0030]图6是图5的右视图。
[0031]图7是本发明的下翻尾板张开状态示意图。
[0032]图8是图7的左视图。
[0033]附图标记:汽车底盘1、驾驶室2、液压系统3、车载电路系统4、动力系统5、车顶照明6、设备器材7、液压油箱8、液压泵9、控制阀组10、电磁换向阀11、冷却器12、执行元件13、液压发电机14、液压清洗机15、液压空压机16、车载发动机17、车载变速箱18、取力器19、调速阀20、电磁换向阀21、调速阀22、电磁换向阀23、调速阀24、压油过滤器25、蓄能器26、吸油过滤器27、待命阀组28、截止阀29、备用接口 30、电气系统31、发电机供电模块32、蓄电池供电模块33、配电盒34、多功能电源35、电连接器36、插座开关37、38、车厢39、上翻门40、下翻尾板41、伸缩拉杆42、储物架43、备胎架44、备胎45、水箱46、电磁溢流阀47。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本发明进一步说明:
如附图所示，一种工程机械检测抢修车，设有汽车底盘1，所述汽车底盘I上设有驾驶室2、液压系统3、车载电路系统4、动力系统5和设备器材7，所述驾驶室2顶部设有车顶照明灯6，所述动力系统是由车载发动机17和车载变速箱18构成，其特征在于所述液压系统包括液压油箱8、液压泵9、控制阀组10、冷却器12和执行元件13，所述执行元件13包括液压发电机14、液压清洗机15和液压空压机16，所述车载变速箱18侧面设有取力器19，所述控制阀组10内设有至少三路并联的油路，且每组油路内串联电磁换向阀11和调速阀20，电磁换向阀21和调速阀22，电磁换向阀23和调速阀24，以使电磁换向阀11、21、23控制执行元件的开启和供油方向，调速阀20、22、24则调节执行元件的供油量，所述控制阀组10中的进油口分别经压油过滤器25、液压泵9和吸油过滤器27与液压油箱8相连通，回油口分别经冷却器12和回油过滤器28和截止阀29与液压油箱8相连通，控制阀组10中的第一出油口连接液压发电机14，第二出油口连接液压清洗机15，第三出油口连接液压空压机16，所述车载变速箱18通过取力器19将车载发动机17的动力输送给液压泵9，所述液压泵9经控制阀组10内的调速阀20和电磁换向阀11调节液压油的方向和流量后，为液压发电机供油，所述液压泵9经控制阀组10内的调速阀21和电磁换向阀22调节液压油的方向和流量后，为液压清洗机供油，所述液压泵9经控制阀组10内的调速阀24和电磁换向阀23调节液压油的方向和流量后，为液压空压机供油，以使液压泵9为液压系统3提供充足的液压能，保证液压发电机14、液压空压机15和液压清洗机16分别单独工作，通过液压发电机14为各种检测设备、用电设备如电焊、切割、打磨、钻孔、照明等提供野外电源，以完成快速启动、充电和修理工作，通过液压空压机16为轮胎、气垫筏、橡皮舟、灯设备快速充气，以及为气动工具提供高压气源，如拆装轮胎的气动扳手、岩石钻孔的凿岩机和岩石破碎的风镐等，通过液压清洗机15用于野外作业时的各种机械设备的快速清洗，以及野外机械设备意外失火时的快速有效的灭火，如附图1、2、4所示。
[0035]本发明可在液压系统3的液压泵9和控制阀组10间的进油管路上设有蓄能器26，以利于当液压发电机14速度从空转到全速过程中发生波动时稳定液压系统的供油量，达到供油性能稳定、运行噪声低、体积小、免维护的作用。
[0036]本发明可在控制阀组10中的第一路出油口和液压发电机14间的油路上设有待命阀组28，以用于平衡液压发电机14功率，防止负载变化引起液压发电机14失速。
[0037]本发明所述液压泵9采用定量泵9，以利于通过改变液压发电机14的转速，使定量泵9具有与变量泵相当的节能效果，并减小使用空间。
[0038]本发明可在所述控制阀组10内的油路的进油通道和回油通道间设有电磁溢流阀47，以利于节约空载时的能耗，达到保护系统的作用。
[0039]本发明可在控制阀组10内预留有备用接口 30，以利于连接液压千斤顶或液压钳等各种液压机具，为各种用于临时救援的液压工(机)具提供液压动力。
[0040]本发明可在所述车载电路系统4上增加电气系统31,所述电气系统31包括发电机供电模块32和蓄电池供电模块33，所述发电机供电模块32通过液压发电机14为蓄电池供电模块33提供交流电源，以实现交流电源的产生、输入、输出、分配等功能，所述蓄电池供电模块33设在车载电路系统4的24V电路系统的供电线路上，以实现对液压系统3、油门执行器和车顶照明灯6等提供直流电源，所述发电机供电模块32是由配电盒34、多功能电源35和电连接器36构成，所述配电盒34上设有总电源开关和插座开关37、38，所述配电盒34可将液压发电机14产生的交流电源通过总电源开关和电连接器36供给多功能电源35供电，并同时供车上的总电源开关和插座开关供电，以利于对使用12V、24V蓄电池供电的轻、中、重型机械车辆进行启动，也可对蓄电池供电模块33进行快速充电，还可连接焊接设备进行焊接维修，所述蓄电池供电模块33还可通过车载电路系统4中的车载蓄电池为液压系统、底盘车上的油门执行器和车顶照明灯6提供直流电源，如附图3所示。
[0041]本发明所述车载蓄电池可采用2个12V、60Ah的蓄电池，以利于为液压系统3的控制阀组10供电时通过液压控制盒进行控制，并与汽车底盘I上的油门执行器调节扭集成在一个面板内，达到控制方便的作用。
[0042]本发明所述的冷却器12是由直流电机驱动的风扇散热器，并经车载蓄电池供电。
[0043]本发明可在驾驶室2后端的汽车底盘I上罩有车厢39，所述车厢39两侧面分别设有上翻门40，车厢后面设有下翻尾板41，所述上翻门40上端与车厢39相铰接，以便于车厢39内设备器材的快速存取，所述下翻尾板41两侧分别经伸缩拉杆42与车厢39相铰接，以使下翻尾板41经伸缩拉杆42可向下翻转至水平状态，即可方便工具器材的布置和存取，又可作为修理时的工作平台，便于维修作业。
[0044]本发明还可在车厢39内的汽车底盘I上设有储物架43，以便于存储和固定各种设备器材，并有利于器材的取放和快速展开。
[0045]本发明可在汽车底盘I后端的保险杠上设有备胎架44，所述备胎架44下端与保险杠相铰接，备胎45经固定轴与备胎架44固定连接，达到布置合理、使用方便的作用。
[0046]本发明所述厢体39顶端设有水箱46，所述水箱经管路与液压清洗机相连接，达到抢险快捷的作用。
[0047]本发明所述设备器材7包括清洗机水管卷盘、喷枪、扒胎机、电缆线卷盘、气管及卷盘、热补机、强光灯、离子切割机、便携式滤油机、电动水泵，电焊机工具箱、轮胎修补工具箱、钳工及电工工具箱、气动扳手、便携式电钻工具箱、土木工具箱和液压工具箱，以利于对液压系统、电气系统进行快速检测，以及对野战过程中遇到的常见故障进行排除和维修。
[0048]本发明在安装时，可在驾驶室顶部设有照明灯，车厢采用铝合金板折边和铝型材搭建顶棚和侧壁形成封闭式车厢，车厢两侧壁各设置两扇铝合金上翻门，便于车厢内设备器材的存取，并充分利用车厢靠前底部空间设置两个附件箱，利用车厢顶部剩余空间设置水箱，车厢后侧壁设置下尾翻板，将后置备胎架外翻后，尾板可向下翻转90°，时下尾翻板经两侧的伸缩拉杆支撑成一水平平台，即可方便后侧工具器材的布置和取放，又可作为修理时的工作平台，便于维修，车厢内右边可设置液压清洗机、清洗机水管卷盘、喷枪、多功能电源、扒胎机、电缆线卷盘，车厢内左边设置液压空压机、气管及卷盘、热补机、强光灯、离子切割机、便携式滤油机、电动水泵，车厢内后部设置电焊机工具箱、轮胎修补工具箱、钳工及电工工具箱、气动扳手及便携式电钻工具箱、土木工具箱和液压工具箱，汽车底盘的车尾保险杠上安装后置式备胎，在野外工作时，本发明可以提供10KVA，三相400V /单相230V，50Hz的应急电源，为多功能电源、各种检测设备、用电设备如电焊、切割、打磨、钻孔、车顶照明等提供野外电源，以完成快速启动、充电和修理工作。或者提供400L / min，输出压力不高于Sbar的压缩空气源，可为轮胎、气垫筏、橡皮舟等设备快速充气，以及为气动工具提供闻压气源，如拆装轮胎的气动板手、岩石钻孔的凿岩机和岩石破碎的风铜(等，或者提供一路压力为19MPa液压动力输出，可以为各种用于临时救援的液压工(机)具提供液压动力，如液压千斤顶、液压钳、液压扩展机等；或者，提供一套出水量30L / min，供水压力200bar的液压驱动水泵以及一套手持式喷枪，可以用于各种机械设备野外快速清洗，以及在野外机械设备意外失火可进行快速有效灭火；并提供检测设备:可对液压系统与电气系统进行快速检测；以及配备常用工机具，以对常见故障进行排除与维修。
[0049]本发明在野外需要对各种接线车辆进行起动、快速充电、焊接维修时，
通过液压系统供油驱动发电，主要为电焊设备、其它用电工具和车顶照明灯提供电源，在低温寒冷天气下，也可以通过多功能电源代替蓄电池直接起动工程车辆。当需要对轮胎、气垫後、橡皮舟灯设备快速充气时，或者对气动扳手、岩石钻孔的凿岩机或岩石破碎的风镐等提供高压气源时，操作人员可快速打开车厢左侧壁的上翻门，从车厢内取出液压空压机的气管，通过液压空压机对需要充气的设备进行快速充气；当需要液压清洗机为工程机械外部冲洗时，也可提供高压大流量水源，或者用于野外机械装备应急灭火时，可通过液压高压水泵、高压水管卷盘和喷枪提供高压细水雾，其高压动力能把常压水一次性直接升压到200bar?400bar，用少量水既可实现大流量供应高压水流，且可将高压水快速充分雾化，水雾滴直径小于200微米，最小可达80微米，还可配合专用喷嘴实现高压冲洗和细水雾灭火功能。
[0050]本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、使用方便、快捷、功能齐全、检测方便、配套精简、体积小、重量轻、可靠性强、性能稳定、高机动性、高越野性和良好的战场适应性等优点。
【权利要求】
1.一种工程机械检测抢修车,设有汽车底盘,所述汽车底盘上设有驾驶室、液压系统、车载电路系统、动力系统和设备器材，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件，所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机，所述车载变速箱侧面设有取力器，所述控制阀组内设有至少三路并联的油路，且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，电磁换向阀和调速阀，所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通，回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通，控制阀组中的第一出油口连接液压发电机，第二出油口连接液压清洗机，第三出油口连接液压空压机，所述车载变速箱通过取力器将车载发动机的动力输送给液压泵，所述液压泵通过控制阀组中每组油路的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后，分别为液压发电机、液压清洗机和液压空压机供油。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述液压系统的液压泵和控制阀组间的进油管路上设有蓄能器。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述控制阀组中的第一路出油口和液压发电机间的油路上设有待命阀组。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述控制阀组内的油路的进油通道和回油通道间设有电磁溢流阀。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述车载电路系统上增设电气系统，所述电气系统包括发电机供电模块和蓄电池供电模块，所述发电机供电模块通过液压发电机为蓄电池供电模块提供交流电源，所述蓄电池供电模块设在车载电路系统的24V电路系统的供电线路上，所述发电机供电模块是由配电盒、多功能电源和电连接器构成，所述配电盒上设有总电源开关和插座开关，所述配电盒可将液压发电机产生的交流电源通过总电源开关和电连接器供给多功能电源供电，并同时供车上的总电源开关和插座开关供电，所述蓄电池供电模块通过车载电路系统中的车载蓄电池为液压系统、汽车底盘上的油门执行器和车顶照明灯提供直流电源。
6.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述冷却器是由直流电机驱动的风扇散热器，并经车载蓄电池供电。
7.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述车厢内的汽车底盘上设有储物架。
8.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述厢体顶端设有水箱，所述水箱经管路与液压清洗机相连接。
9.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述驾驶室后端的汽车底盘上罩有车厢，所述车厢两侧面分别设有上翻门，车厢后面设有下翻尾板，所述上翻门上端与车厢相铰接，所述下翻尾板两侧分别经伸缩拉杆与车厢相铰接。
10.根据权利要求1所述的一种工程机械检测抢修车，其特征在于所述设备器材包括清洗机水管卷盘、喷枪、扒胎机、电缆线卷盘、气管及卷盘、热补机、强光灯、离子切割机、便携式滤油机、电动水泵，电焊机工具箱、轮胎修补工具箱、钳工及电工工具箱、气动扳手、便携式电钻工具箱、土木工具箱和液压工具箱。
【文档编号】B60P3/14GK103950406SQ201410189381
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】赵彬, 孙晓建 申请人:威海人合机电股份有限公司