含防盗装置的车辆安全自动通报系统的制作方法

文档序号:3885902阅读:131来源:国知局
含防盗装置的车辆安全自动通报系统的制作方法
【专利摘要】本发明为车辆安全自动通报系统含防盗装置,至少包含:紧急开关、系统事故感测装置或原车事故感测装置、控制系统、控制电路、GPS模块、无线局域网络装置Bluetooth模块、车主的智能型手机与控制系统结合;前述控制系统设集成电路(IC),前述集成电路具备侦测、计算、分析管理来自于前述紧急开关、事故感测装置或原车事故感测装置所测得的车辆状态,并将该信号依程序指令,传输到前述控制电路,再经由控制电路得以驱动引擎回路、喇叭警示回路、GSM通讯模块、GPS模块、无线局域网络装置Bluetooth模块运作,并经由车辆使用者的智能型手机或智能行动装置将信号对外发出,以完成交通事故或车辆失窃或车辆行进位置的通报。
【专利说明】含防盗装置的车辆安全自动通报系统

【技术领域】
[0001]本发明是关于含防盗装置的车辆安全自动通报系统,尤指一种当车辆在启动后或行驶中,如发生交通意外事故致使车辆受到撞击倾倒或翻覆时,得以本系统所具备的自动感应、侦测、计算、分析管理的功能,立即以车主(含车辆用户)的智能型行动装置成GSM通讯装置(英文名称为Global System for Mobile Communicat1ns,即全球移动通讯系统),自动对外界传达求援讯息,争取受伤或昏迷的宝贵黄金救援时间,保护各种车辆使用者生命安全的含防盗装置的车辆安全自动通报系统。
[0002]本发明,乃是一种于平常时,得将车辆的所在位置经由GPS(Global Posit1nSystem,即全球卫星定位系统)所接收的信息透过无线局域网络蓝牙(Bluetooth)模块,传输至车主(含车辆用者)的智能行动装置,随时通报给亲友或公司的含防盗装置的车辆安全自动通报系统。
[0003]本发明,乃是一种于平时得利用车主(包含车辆使用者,本文以下内容均包含,因此不再重复赘述)的智能行动装置控制车辆引擎启动与否,以产生防盗效果,保护车主财产安全的含防盗装置的车辆安全自动通报系统。
[0004]本发明,乃是一种于车主的智能行动装置,必须下载本系统的APP应用软件,并输入车主所设定之用户密码,设定完成后,才能与本系统结合运作。

【背景技术】
[0005]现有的各种交通工具,如汽车、机车、代步车或各式各样的油电车,常因驾驶人的精神、车况、天候、道路、环境的变化等因素,因此发生各类的交通事故。台湾每年因交通事故死亡者有数千人,全世界每年也有百万人以上的死亡统计,伤者更不计其数。当车辆发生事故时,往往驾乘者处于受伤昏迷无法求援的状态,尤其是于夜晚、雨天、浓雾气候、山区、郊外的道路,可能经过一段时间后,才被他人发现,实际上可能已变成一堆白骨,丧失黄金救援时间,延误救援医疗而造成残障、植物人或不幸死亡事件时有所闻。
[0006]为此,本发明人为解决各种丧失救援时机的车辆事故问题,于此之前,曾有发明并获得中国台湾发明第1288723号专利权,及另有一发明申请第099114857号仍在审查中。然先前两发明,虽解决了机车发生意外事故时,得以自动发出警示信号的效果,或经由蓝牙系统连接移动电话的全球定位系统(GPS)发出求援并定位的警示信号。惟以蓝牙系统与移动电话之间的通讯科技更为精进。为了提供驾乘车辆者更为安全便利,且能自动发出意外事故的信号保护人车安全,本案
【发明者】,乃再针对前述提升安全并降低车辆失窃率的双重目标,加以研究,再发明本案。


【发明内容】

[0007]本发明的目的,乃是在提供一种当车辆于启动后或行驶中,如有交通事故发生时,得藉由车主的智能行动装置所下载的含防盗装置的车辆安全自动通报系统的APP(AppIicat1n,即应用程序)软体,并与安装于车辆中的含防盗装置的车辆安全自动通报系统的无线局域网络相连接,得以自动提供车辆交通事故讯息及地点,达成缩短事故伤员的救援时间,让伤员获得快速救援医疗,降低事故死亡率;或提供车辆失窃的状态及位置,供快速寻找失窃车辆的目的。
[0008]为达前述目的,本发明所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,主要乃是设有紧急开关,及系统事故感测装置或原车事故感测装置,当车辆发生事故时,得以手动启动或自动侦测到车辆状态,并将该信号传输至控制系统,藉由控制系统以驱动控制电路,并启动引擎控制回路、喇叭警示回路、全球移动通信系统通讯装置(GSM通讯装置)、全球卫星定位系统模块(GPS模块)、或无线局域网络装置蓝牙(Bluetooth)模块,迅速将车辆事故信号及定位坐标位置,经由GSM通讯装置、或GPS模块,或车主端智能行动装置自动发出信号给其亲友或相关救护或报案机关等智能通讯装置上,显示出求救讯息及事故地点,可让伤员快速获得救援医疗,降低人身损害者。
[0009]本发明所述的系统事故感测装置可为光感应元件、或水银感应元件、或滚珠感应元件、或多角度侦测的微机电系统(MEMS)等各种可资利用的感应元件均可。
[0010]本发明,可利用车辆本身原厂所设的原车事故感测装置,属于控制系统内设置的回路,以为侦测车辆发生事故时的信号,例如侦测安全气囊爆炸启动信号、车辆倾倒翻覆断油、断电信号等,得以免除安装系统事故感测装置,以避免浪费,降低安装成本,以为广泛运用,造福大众。
[0011]本发明,可安装适用于各式车辆,安装完成后,车主得利用智能行动装置下载本系统的APP应用软件,再与安装于车辆中的本系统的无线局域网络装置Bluetooth模块连接,并完成各项设定,即可完成车辆安全自动通报或防盗启动的保护。
[0012]本发明,于车辆静置时,得应用车主的智能行动装置,与控制系统的无线局域网络装置Bluetooth模块互为连接,藉由智能行动装置传输防盗指令至控制系统,得以利用控制电路操作引擎控制回路与喇叭警示回路运作,纵使窃贼使用各类万能钥匙或其它方法要启动车辆电源,亦无法得逞,且可适时发出警示声响,或开启GSM通讯装置传输到车主端智能行动置警告车主注意,减低车辆失窃率。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]从对说明本发明的主旨及其使用的优选实施例和附图的以下描述来看,本发明的以上和其它目的、特点和优点将是显而易见的,在附图中:
[0014]图1是本发明的实施例系统流程图。
[0015]图2是本发明的系统事故感测装置的光电开关侧面剖视示意图。
[0016]图3是本发明的车主以智能行动装置下载APP并设定的流程示意图。
[0017]图4是本发明的车主的智能行动装置自动通报机车事故的示意图。
[0018]图5是本发明以车主的智能行动装置自动通报汽车事故的示意图。
[0019]图6是本发明以GSM通讯装置自动通报汽车事故的示意图。
[0020]图7是本发明的车辆防盗功能示意图。
[0021]图8是本发明的车主的智能行动装置的页面设定示意图。
[0022]图9是本发明自动通报交通事故给车主亲友的智能行动装置所显示求救讯息的示意图。
[0023]【主要元件符号说明】
[0024]紧急开关I原车事故感测装置2 系统事故感测装置3
[0025]控制系统4控制电路5引擎控制回路6
[0026]喇叭警示回路7GSM通讯装置8GPS模块9
[0027]无线局域网络装置Bluetooth模块10车主端智能行动装置11
[0028]亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关之云端报案装置12

【具体实施方式】
[0029]如此,为使公众得以充分了解本发明所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,兹依说明书【专利附图】
附图
【附图说明】如下:
[0030]如图1所示,其为本发明的实施例系统流程图,本发明至少包含:紧急开关1,及原车事故感测装置2或系统事故感测装置3,当车辆发生事故时,得以手动启动或自动侦测到车辆状态,并将该信号传输至控制系统4,藉由控制系统4以驱动控制电路5,并启动引擎控制回路6、或喇叭警示回路7、或GSM通讯装置8、或GPS模块9、或无线局域网络装置Bluetooth模块10,利用GPS模块9经由GSM通讯装置8迅速将车辆事故信号及定位坐标位置,经由车主端智能行动装置11,自动发出信号到其亲友或相关救护或报案机关等的智能通讯装置12上,显示出求救讯息及事故地点,可让伤员快速获得救援医疗,降低人身损害者。或藉由控制系统4以驱动控制电路5,并启动引擎控制回路6、或喇叭警示回路7、或GPS模块9、或无线局域网络装置Bluetooth模块10,利用GPS模块9经由无线局域网络装置Bluetooth模块10迅速将车辆事故信号及定位坐标位置,经由车主端智能行动装置11,自动发出信号给其亲友或相关救护或报案机关等的智能通讯装置12上,显示出求救讯息及事故地点,可让伤员快速获得救援医疗,降低人身损害者。
[0031]如图1所示,设置紧急开关I的目的,乃是在车辆事故发生时,驾驶人或同车乘客仍处于意识清醒的状态时,可以以手动方式扳动紧急开关,藉以发出车辆发生事故的信号,以为后续控制系统得以依据该信号启动后续的装置。
[0032]如图1所示,如果车辆本身于出厂时,已具备原车事故感测装置2,即可利用前述原车事故感测装置2作为本系统侦测车辆事故危险信号的设备,例如原车事故感应装置可侦测到的车辆安全气囊爆炸启动信号,或车辆倾倒翻覆断油、断电信号等,如因前述原车事故感测装置2得以侦测得到车辆发生事故的状态,即可将该发生事故的信号,以为后续控制系统接收,得以依据该信号启动后续的装置。
[0033]如图1、2所示,如果车辆本身于欠缺原车事故感测装置2,车主则可额外安装系统事故感测装置3作为侦测车辆事故危险信号的设备,至于系统事故感测装置3,如图2所示,可以为水银开关、光电开关、弹簧开关、滚珠开关或多角度侦测的微机电系统(MEMS)等可资利用的感测装置,均可为之,如此,当前述系统事故感测装置3侦测得到车辆发生事故的状态,即可将该信号传输到后续控制系统4,并得以依据该信号启动后续的装置。
[0034]如图1所示,本系统设置有控制系统4,前述控制系统4设集成电路(integratedCircuit,简称1C),前述集成电路(IC)具有接收自前述紧急开关1、原车事故感测装置2或系统事故感测装置3所侦测而得的事故信号,并对该信号进行计算、分析、管理,并启动后续控制电路5的功能。
[0035]如图1以及4-6所示,本系统设控制电路5,前述控制电路5乃是用于启动控制后续的引擎控制回路6、喇叭警示回路7、GSM通讯装置8、GPS模块9、无线局域网络装置Bluetooth模块10等装置,且利用前述GSM通讯装置8、GPS模块9将事故信号传输到亲友端的智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置12,或利用无线局域网络装置Bluetooth模块10得以将事故发生的信号传输到车主端智能行动装置11,再经由车主端智能行动装置11传输到亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置12,得以让救护单位或报案单位或亲友端迅速获得该事故讯息,并联系就近的救护机关,进行救援,即可降低事故死亡率,并提升救援的效果。至于前述无线局域网络装置Bluetooth模块10得以被W1-Fi (Wireless Fidelity,即无线兼容性认证)模块取代;或同时设置有Bluetooth模块10及Wi_fi模块,亦无不可。
[0036]如图3所示,为本发明所述的车主端智能行动装置下载APP并设定的流程示意图。本系统车主端智能行动装置11,必须下载本系统的APP应用软件,并完成设定后才能使用。车主得以自行设定或随时变更密码,并设定车主的信息(如图8所示),之后,再设定亲友端联系信息(如图9所示),并完成防盗设定,即可完成本系统的设定并运作。
[0037]如图7所示,当车主要启动车辆时,必须在开启电源锁后,以车主端智能行动装置11和本系统的无线局域网络装置Bluetooth模块10连接,即可藉由车主端智能行动装置11传输解除防盗指令至控制系统4,藉以驱动控制电路5连接引擎控制回路6,才可发动车辆。反之,在停妥车辆后,关闭车辆电源锁后,控制系统即自动进入防盗状态,因此若车辆被第三人开启电源锁,但车主端智能行动装置未于一定时间传输解除防盗指令(密码)至控制系统时,控制系统将驱动控制电路保持引擎控制回路在断电状态,依然无法发动引擎,并可开启喇叭警示回路运作,发出警示声响或开启全球移动通信系统通讯装置传输到车主端智能行动装置警告车主。
[0038]综上所述,当安装有本发明所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统含的车辆,于行进间发生交通事故,得以应用前述紧急开关1、原车事故感测装置2,系统事故感测装置3,以侦测车辆事故信号,并传输到前述控制系统4,再藉由控制系统4以驱动控制电路5,并启动GSM通讯装置8、GPS模块9,传送事故及GPS坐标数据讯息至亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置12 ;或启动无线局域网络装置Bluetooth模块10并连接到车主端智能型动装置11,透过车主端智能行动装置11,自动向亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置12传输并在其上显示出求援讯息及事故的地点位置,以产生多重通报的效益,确保信号通报的正常且确已被接收。又于平常车辆停置时,又具备防盗的效果,使本发明确实具备实用与进步性的设计,其为本案的组成。
【权利要求】
1.一种含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,至少包含: 紧急开关,得以为车主紧急启动之用,藉以发出车辆发生事故的信号,以为后续控制系统得以依据该信号启动后续的装置; 原车事故感测装置或系统事故感测装置,如车辆已具备原车事故感测装置,则利用前述原车事故感测装置作为本系统侦测车辆事故危险信号的设备,当前述原车事故感测装置得以侦测到车辆发生事故的状态,即可将该发生事故的信号,以为后续控制系统接收,得以依据该信号启动后续的装置;否则,则需设置系统事故感测装置,作为侦测车辆事故危险信号的设备,当前述系统事故感测装置侦测到车辆发生事故的状态,即可将该信号传输到后续控制系统,并得以依据该信号启动后续的装置; 控制系统,设集成电路,前述集成电路具有接收自前述紧急开关、原车事故感测装置或系统事故感测装置所侦测而得的事故信号,并对该信号进行计算、分析、管理,并启动后续控制电路的功能; 控制电路,得以依据前述控制系统启闭后续的引擎控制回路、喇叭警示回路、全球移动通信系统通讯装置、全球定位系统模块、无线局域网络装置蓝牙模块等装置; 如此,得利用前述全球卫星定位系统模块经全球移动通信系统通讯装置将事故信号地点传输到亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置,或利用全球卫星定位系统模块经无线局域网络蓝牙模块得以将事故发生的信号地点传输到车主端智能行动装置,经由车主端智能行动装置传输到亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置,以产生单一或多重通报功能,得以让救护单位或报案单位或亲友端迅速获得该事故讯息及地点,并联系就近的救护机关,进行救援,降低事故死亡率,并提升救援的效果。
2.如权利要求1所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,车主要启动车辆时,须于开启电源锁后,以车主端智能行动装置和本系统的无线局域网络装置蓝牙模块连接,即可藉由车主端智能行动装置传输解除防盗指令至控制系统,藉以驱动控制电路连接引擎控制回路,才可发动车辆;当车辆停妥,关闭车辆电源锁后,控制系统即自动进入防盗状态,此时若车辆被第三人开启电源锁,但车主端智能行动装置未于一定时间传输解除防盗指令至控制系统时,控制系统将驱动控制电路保持引擎控制回路在断电状态,依然无法发动引擎,并可开启喇叭警示回路运作,发出警示声响或开启全球移动通信系统通讯装置传输到车主端智能行动装置警告车主。
3.一种含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,至少包含: 原车事故感测装置或系统事故感测装置,如车辆已具备原车事故感测装置,则利用前述原车事故感测装置作为本系统侦测车辆事故危险信号的设备,当前述原车事故感测装置得以侦测得到车辆发生事故的状态,即可将该发生事故的信号,以为后续控制系统接收,得以依据该信号启动后续的装置;否则,则需设置系统事故感测装置,作为侦测车辆事故危险信号的设备,当前述系统事故感测装置侦测得到车辆发生事故的状态,即可将该信号传输到后续控制系统,并得以依据该信号启动后续的装置; 控制系统,设集成电路,前述集成电路具有接收自前述紧急开关、或原车事故感测装置,或系统事故感测装置所侦测而得的事故信号,并对该信号进行计算、分析、管理,并启动后续控制电路的功能; 控制电路,得以依据前述控制系统启闭后续的引擎控制回路、喇叭警示回路、全球卫星定位系统模块、无线局域网络装置蓝牙模块等装置; 如此,得利用全球卫星定位系统模块经无线局域网络蓝牙模块得以将事故发生的信号地点传输到车主端智能行动装置,经由车主端智能行动装置传输到亲友端智能行动装置或救护单位或报案机关的云端报案装置,得以让救护单位或报案单位或亲友端迅速获得该事故讯息及地点,并联系就近的救护机关,进行救援,降低事故死亡率,并提升救援的效果。
4.如权利要求3所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,车主要启动车辆时,须于开启电源锁后,以车主端智能行动装置和本系统的无线局域网络装置蓝牙模块链接,即可藉由车主端智能行动装置传输解除防盗指令至控制系统,藉以驱动控制电路连接引擎控制回路,才可发动车辆;在车辆停妥,关闭车辆电源锁后,控制系统即自动进入防盗状态,此时若车辆被第三人开启电源锁,但车主端智能行动装置未于一定时间传输解除防盗指令至控制系统时,控制系统将驱动控制电路保持引擎控制回路在断电状态,依然无法发动引擎。
5.如权利要求1或3所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,所述系统事故感测装置,可为水银开关、光电开关、弹簧开关、滚珠开关或多角度侦测的微机电系统。
6.如权利要求1或3所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,本系统的无线局域网络装置蓝牙模块,得以被无线兼容性认证模块取代;或同时设置有蓝牙模块及无线兼容性认证模块取代。
7.如权利要求1或3所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,所述车主端智能行动装置必须先下载本系统的应用软件,车主得自行设定或随时变更密码,并设定车主的信息,之后,再设定亲友端联系信息,并完成防盗设定,即可完成本系统的设定并运作。
8.如权利要求1或3所述的含防盗装置的车辆安全自动通报系统,其特征在于,在车主启动车辆后或行进时,车主端智能行动装置和本系统的无线局域网络装置蓝牙模块链接,车主端智能行动装置能够传输信号到亲友端智能行动装置显示其车辆的行动运行位置。
【文档编号】B60R25/04GK104346900SQ201410386654
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2013年8月7日
【发明者】黄健堂 申请人:黄健堂, 全球人车安全科技有限公司
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