装有密封胶条的车门型材的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装有密封胶条的车门型材,其属于工程机械【技术领域】。它主要包括车门型材和密封胶条，所述密封胶条上设有勾脚，密封胶条通过勾脚安装到车门型材的凹槽内，密封胶条的背部与凹槽接触的部位设有防滑突起；所述车门型材的凹槽呈两边长度不对称的“U”型结构。本实用新型结构简单，简化了之前的操作工艺，密封胶条安装、更换以及维修都更为方便，且密封性能稳定。本实用新型主要用于驾驶室车门。
【专利说明】装有密封胶条的车门型材
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程机械【技术领域】，具体地说，尤其涉及一种装有密封胶条的车门型材。
【背景技术】
[0002]作为驾驶室进出通道的驾驶室车门，在关闭的时候需要保证与驾驶室框架具有良好的密封性。目前所使用的密封方法是使用密封胶条通过挤压来实现密封，密封胶条通常固定在车门型材上或固定在驾驶室框架上；其固定方法通常是在密封胶条上涂胶，并通过自攻螺钉实现与车门型材或者驾驶室框架的紧固。但是，密封胶条是橡胶件，容易老化，更换频率较高，在现有固定方式的情况下，拆卸以及更换密封胶条十分繁琐。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单，安装、更换、维修极其简便且密封性能良好的装有密封胶条的车门型材。
[0004]所述的装有密封胶条的车门型材，包括车门型材和密封胶条，所述密封胶条上设有勾脚，密封胶条通过勾脚安装到车门型材的凹槽内，密封胶条的背部与凹槽接触的部位设有防滑突起。
[0005]所述车门型材的凹槽呈两边长度不对称的“U”型结构。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007]1、通过密封胶条勾脚与车门型材的过盈配合实现了密封胶条的卡紧，代替了螺钉紧固，安装、更换以及维修都更为方便，且密封性能稳定；
[0008]2、密封胶条背部的防滑突起防止滑动代替了涂胶，结构简单，简化了之前的操作工艺，密封胶条更换方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的截面示意图；
[0010]图2为密封胶条的截面示意图；
[0011]图3为车门型材的截面示意图；
[0012]图4为本实用新型截面的使用状态参考图。
[0013]图中，1、车门型材；2、密封胶条；3、驾驶室框架；4、勾脚；5、防滑突起；6、凹槽。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1至图3所示，装有密封胶条的车门型材包括车门型材I和密封胶条2，所述密封胶条2上设有勾脚4，密封胶条2通过勾脚4安装到车门型材I的凹槽6内，密封胶条2的背部与凹槽6接触的部位设有防滑突起5 ;所述车门型材I的凹槽6呈两边长度不对称的“U”型结构。
[0016]本实用新型安装时，密封胶条2的勾脚4卡在“U”型凹槽的短边上，密封胶条2背部的防滑突起5卡在“U”型凹槽的长边上。在制作时，车门型材I可根据具体情况设计成特殊截面，车门型材I的凹槽6也可设计成“G”型结构。
【权利要求】
1.一种装有密封胶条的车门型材，包括车门型材(I)和密封胶条(2)，其特征在于:所述密封胶条(2)上设有勾脚(4)，密封胶条(2)通过勾脚(4)安装到车门型材(I)的凹槽(6)内，密封胶条(2)的背部与凹槽(6)接触的部位设有防滑突起(5)。
2.根据权利要求1所述的装有密封胶条的车门型材，其特征在于:所述车门型材(I)的凹槽(6)呈两边长度不对称的“U”型结构。
【文档编号】B60J10/08GK204055266SQ201420382080
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】王东明, 张建永 申请人:山东临工工程机械有限公司