一种液化天然气供气系统组件及其挖掘的制造方法

文档序号:3898008阅读:138来源:国知局
一种液化天然气供气系统组件及其挖掘的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液化天然气供气系统组件及其挖掘机,该挖掘机包含所述液化天然气供气系统组件,所述液化天然气供气系统组件包括:储存有液化天然气的气瓶;连接底座,安装在外部挖掘机平台上;鞍座,将所述气瓶可拆卸地安装在所述连接底座上;气化器,固定在所述连接底座上且与所述气瓶连接;缓冲罐,固定在所述连接底座上且与所述气化器连接;以及加液面板,设置在所述连接底座上。其中,所述加液面板设有与所述气瓶连通的加液口、显示所述气瓶内气压的第一压力表、显示所述缓冲罐内压力的第二压力表、以及与所述气瓶连通的回气口。本实用新型提供的液化天然气供气系统组件具有结构紧凑,整体稳定性和强度较高﹑以及空间利用率高的优点。
【专利说明】一种液化天然气供气系统组件及其挖掘机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械,具体是涉及一种液化天然气供气系统组件及其挖掘机。

【背景技术】
[0002]近年来,随着世界经济的快速增长,对能源的消费需求量也与日俱增,这对自然环境和能源供应带来了双重压力;对于以柴油为燃料的挖掘机在挖掘过程中使用的燃油较多,排放废气较多,即对环境造成污染,同时也造成能源的严重浪费,为了改善这一状况,以绿色能源为称的液化天然气作为发动机燃料,能够很好地改变这一现象;由于天然气不同于其他化石燃料,在燃烧后几乎不生成硫、粉尘等有害物质,且天然气在液化前要经过严格的预净化,燃烧后产生的温室效应低,对大气环境的污染少,而且天然气的价格比柴油的价格低,与传统工程机械使用的柴油相比具有显著的经济性;目前,将液化天然气作为内燃机优质代用燃料的技术已经相当成熟,燃气发动机排放的污染物很少,几乎实现了零排放,这对改善大气污染具有十分重要的意义。
[0003]由于液化天然气瓶的体积较大,挖掘机的特殊体形构造等问题,如何合理设置液化天然气供气系统的空间位置是个比较棘手的问题。
实用新型内容
[0004]为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种布置合理的液化天然气供气系统组件及其挖掘机。
[0005]为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]一种液化天然气供气系统组件,具有这样的特征,包括:储存有液化天然气的气瓶;连接底座,安装在外部挖掘机平台上;鞍座,将气瓶可拆卸地安装在连接底座上;气化器,以螺栓固定在连接底座上且与气瓶连接;缓冲罐,以螺栓固定在连接底座上且与气化器连接;其中,连接底座设有加液面板,加液面板设有与气瓶连通的加液口、显示气瓶内气压的第一压力表、显示缓冲罐内压力的第二压力表、以及与气瓶连通的回气口。
[0007]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:连接底座包括:前横梁,与前横梁平行的后横梁,连接前横梁和后横梁的左纵梁,以及与左纵梁平行的右纵梁。
[0008]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:左纵梁和右纵梁均为工字型梁;前横梁和后横梁均为L型梁。
[0009]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:工字型梁包括:与鞍座连接的上连接板,与外部挖掘机平台连接的下连接板,以及竖向连接上连接板和下连接板的立板。
[0010]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:立板设有若干通孔。
[0011]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:鞍座与上连接板之间由螺栓紧固连接。
[0012]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:下连接板与外部挖掘机平台的支撑梁之间由螺栓紧固连接。
[0013]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:加液面板安装在前横梁上。
[0014]进一步地,在本实用新型提供的液化天然气供气系统组件中,还可以具有这样的特征:气化器和缓冲罐分别安装在后横梁的两侧。
[0015]另外,本实用新型还公开了一种挖掘机,具有这样的特征:包括上述任意一项中的液化天然气供气系统组件。
[0016]本实用新型在上述基础上具有的积极效果是:
[0017]本实用新型提供的液化天然气供气系统组件,设置在挖掘机平台上,既保证了对液化天然气供气系统组件的防护,又不影响驾驶室的操作视野。采用工字型的左纵梁和右纵梁方便了连接底座与鞍座和挖掘机平台的安装。并且,采用L型的前横梁和后横梁,得以合理布置气化器、缓冲罐、以及加液面板的空间位置。具有结构紧凑,整体稳定性和强度较高、以及空间利用率高的优点。
[0018]另外,鞍座与上连接板之间、下连接板与外部挖掘机平台的支撑梁之间均由螺栓紧固连接,这样的结构便于液化天然气供气系统组件整体的安装拆卸,便于维修保养。

【专利附图】

【附图说明】
[0019]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0020]图1为本实用新型的实施例中液化天然气供气系统组件的结构示意图。
[0021]图2为本实用新型的实施例中连接底座的结构示意图。
[0022]图3为本实用新型的实施例中液化天然气供气系统组件与挖掘机平台的连接示意图。
[0023]其中,I为气瓶、2为连接底座、21为前横梁、22为后横梁、23为左纵梁、231为上连接板、232为下连接板、233为立板、234为通孔、24为右纵梁、3为鞍座、4为气化器、5为缓冲罐、6为加液面板、10为挖掘机平台、11为支撑梁。

【具体实施方式】
[0024]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]本实施例提供的挖掘机包括如图1所示的液化天然气供气系统组件。
[0026]如图1和图2所示,该液化天然气供气系统组件包括:气瓶I,连接底座2,鞍座3,气化器4,缓冲罐5,以及加液面板6。
[0027]气瓶I内储存有液化天然气,鞍座3将气瓶I可拆卸地安装在连接底座2上,并且鞍座3与上连接板231之间由螺栓紧固连接。气化器4固定在连接底座2上且与气瓶I由供液管路连接,缓冲罐5固定在连接底座2上且与气化器4由出液管路连接,缓冲罐5直接给挖掘机的发动机供气。
[0028]加液面板6设置在连接底座2上。且加液面板6设有与气瓶I连通的加液口、显示气瓶I内气压的第一压力表、显示缓冲罐5内压力的第二压力表、以及与气瓶I连通的回气口。
[0029]连接底座2包括:前横梁21,与前横梁21平行的后横梁22,连接前横梁21和后横梁22的左纵梁23,以及与左纵梁23平行的右纵梁24。左纵梁23和右纵梁24均为工字型梁;前横梁21和后横梁22均为L型梁。加液面板6安装在前横梁21上。气化器4和缓冲罐5分别安装在后横梁22的两侧。且汽化器4的进出水开口朝上。
[0030]如图2所示,工字型梁包括:与鞍座3连接的上连接板231,与外部挖掘机平台10连接的下连接板232,以及竖向连接上连接板231和下连接板232的立板233。立板233设有若干个供供气管路、加液管路和回气管路通过的通孔234。
[0031]如图3所示,连接底座2安装在图3中的挖掘机平台10上,并且,下连接板232与外部挖掘机平台10的支撑梁11之间由螺栓紧固连接。
[0032]为了对液化天然气供气系统组件进行防护保护和方便吊装,还可以以连接底座为基础焊接覆盖液化天然气供气系统组件的框架罩。
[0033]本实施例提供的液化天然气供气系统组件,设置在挖掘机平台上,既保证了对液化天然气供气系统组件的防护,又不影响驾驶室的操作视野。采用工字型的左纵梁和右纵梁方便了连接底座与鞍座和挖掘机平台的安装。并且,采用L型的前横梁和后横梁,得以合理布置气化器、缓冲罐、以及加液面板的空间位置。具有结构紧凑,空间利用率高的优点。
[0034]另外,鞍座与上连接板之间、下连接板与外部挖掘机平台的支撑梁之间均由螺栓紧固连接,这样的结构便于液化天然气供气系统组件整体的安装拆卸,便于维修保养。
[0035]本实施例中的气化器由于安装位置较低,易于与发动机的水路连接以实现热水供应。
[0036]以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。
【权利要求】
1.一种液化天然气供气系统组件,其特征在于,包括: 储存有液化天然气的气瓶(I); 连接底座(2),安装在外部挖掘机平台(10)上; 鞍座(3),将所述气瓶(I)可拆卸地安装在所述连接底座(2)上; 气化器(4),固定在所述连接底座(2)上且与所述气瓶(I)连接; 缓冲罐(5),固定在所述连接底座(2)上且与所述气化器(4)连接;以及 加液面板¢),设置在所述连接底座(2)上; 其中,所述加液面板(6)设有与所述气瓶(I)连通的加液口、显示所述气瓶(I)内气压的第一压力表、显示所述缓冲罐(5)内压力的第二压力表、以及与所述气瓶(I)连通的回气□。
2.根据权利要求1所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述连接底座(2)包括:前横梁(21),与所述前横梁(21)平行的后横梁(22),连接所述前横梁(21)和所述后横梁(22)的左纵梁(23),以及与所述左纵梁(23)平行的右纵梁(24)。
3.根据权利要求2所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述左纵梁(23)和所述右纵梁(24)均为工字型梁; 所述前横梁(21)和所述后横梁(22)均为L型梁。
4.根据权利要求3所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述工字型梁包括:与所述鞍座(3)连接的上连接板(231),与所述外部挖掘机平台(10)连接的下连接板(232),以及竖向连接所述上连接板(231)和所述下连接板(232)的立板(233)。
5.根据权利要求4所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述立板(233)设有若干通孔(234)。
6.根据权利要求4所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述鞍座(3)与所述上连接板(231)之间由螺栓紧固连接。
7.根据权利要求4所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述下连接板(232)与所述外部挖掘机平台(10)的支撑梁(11)之间由螺栓紧固连接。
8.根据权利要求2所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述加液面板(6)安装在所述前横梁(21)上。
9.根据权利要求2所述的液化天然气供气系统组件,其特征在于: 所述气化器(4)和所述缓冲罐(5)分别安装在所述后横梁(22)的两侧。
10.一种挖掘机,其特征在于: 包括权利要求1至9中任意一项中所述的液化天然气供气系统组件。
【文档编号】B60K15/07GK203974542SQ201420418943
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】杨洪波, 黄刘刚, 王道利 申请人:三一重机有限公司
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