一种方便上下驾驶室的房车的制作方法

文档序号:3898289阅读:269来源:国知局
一种方便上下驾驶室的房车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种方便上下驾驶室的房车,包括车体和厢体,车体上的驾驶室的一侧设有司机门,在司机门下方设有与车体的侧蒙皮较接的踏步板,踏步板上固设有台阶式踏步。本实用新型的一种方便上下驾驶室的房车将踏步设置为台阶式踏步,这样驾驶人员借助踏步的台阶就可方便地上下车辆,同时,将踏步的踏步板较接在车体上,这样就可以方便检修。本实用新型的房车还在车体上设有与踏步板对应设置的存储舱,这样固设有台阶式踏步的踏步板既为驾驶人员提供了上下车辆的踏步又充当了存储舱的舱门,而且结构简单实用。同时,该存储舱又方便了存储工具等物件,提高了房车空间的利用率。
【专利说明】一种方便上下驾驶室的房车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种方便上下驾驶室的房车。

【背景技术】
[0002]如图1所示的现有技术中由前置发动机车辆改装的房车,包括车体9和厢体5,驾驶室设置在车体9上,驾驶室的一侧设有司机门7,在车体的侧蒙皮4上设有与司机门7对应设置的蹬踏凹坑10。由于驾驶室的司机门7下沿距地较高,而蹬踏凹坑10很小,这使得驾驶员上下车辆需要一边拉住司机门7,一边踩踏蹬踏凹坑10,非常费力。这就要求提供一种方便上下驾驶室的房车。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种方便上下驾驶室的房车。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种方便上下驾驶室的房车,包括车体和厢体,车体上的驾驶室的一侧设有司机门,在司机门下方设有与车体的侧蒙皮铰接的踏步板,踏步板上固设有台阶式踏步。
[0005]所述的车体上还设有与所述踏步板对应设置的存储舱。
[0006]在踏步板与所述车体之间还设置有翻转支撑装置。
[0007]所述翻转支撑装置为两端分别铰接在车体和踏步板上的气弹簧。
[0008]所述踏步板上还设置有踏步板关闭时用于连接所述车体与踏步板的锁具。
[0009]所述的台阶式踏步突出司机门设置,且台阶式踏步的外侧边沿不突出厢体的外侧边沿。
[0010]本实用新型的一种方便上下驾驶室的房车将踏步设置为台阶式踏步,这样驾驶人员借助踏步的台阶就可方便地上下车辆,同时,将踏步的踏步板铰接在车体上,这样就可以方便检修。本实用新型的房车还在车体上设有与踏步板对应设置的存储舱,这样固设有台阶式踏步的踏步板既为驾驶人员提供了上下车辆的踏步又充当了存储舱的舱门,而且结构简单实用。同时,该存储舱又方便了存储工具等物件,提高了房车空间的利用率。
[0011]进一步的,在踏步板与所述车体之间还设置了翻转支撑装置,通过翻转支撑装置将踏步板相对所述车体掀起一定的角度,方便人员检修或方便从存储舱内存取物品,并能够防止被踏步板夹伤。
[0012]此外,利用了由前置发动机的车辆改装成的房车的厢体与驾驶室之间的宽度差,将台阶式踏步突出驾驶室的司机门设置并保证台阶式踏步的外侧边沿不突出厢体的外侧边沿,这样既方便了上下驾驶室,又使踏步板和台阶式踏步的设置不影响存储舱的内部空间。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是现有技术中房车的结构示意图;
[0014]图2是本实用新型中方便上下驾驶室的房车的一种实施例的结构示意图;
[0015]图3是图2的轴测图;
[0016]图4是图2中踏步板和台阶式踏步的结构示意图;
[0017]图5是图2中踏步板关闭状态和开启状态的结构示意图(虚线为开启状态)。
[0018]图中各附图标记名称为:1踏步板,2台阶式踏步,3铰链,4侧蒙皮,5厢体,6气弹簧,7司机门,8锁具,9车体,10蹬踏凹坑。

【具体实施方式】
[0019]如图2-5所示,本实用新型的一种方便上下驾驶室的房车,包括车体9和厢体5,驾驶室设置在车体9上,驾驶室的一侧设有司机门7,在司机门7的下方设有通过铰链3与车体的侧蒙皮4铰接在一起的踏步板1,踏步板I上固设有台阶式踏步2。
[0020]为了提高房车的空间利用率,在车体9上还设有存储舱,存储舱与上述的踏步板I对应设置。这样踏步板I既方便了驾驶人员上下驾驶室又充当了存储舱的舱门。
[0021]由于由前置发动机的车辆改装成的房车的厢体的宽度比驾驶室的宽度要宽,将台阶式踏步2突出司机门7设置并保证台阶式踏步的外侧边沿不超出厢体5的外侧边沿,这样踏步板I和台阶式踏步2不会影响存储舱的内部空间且能方便驾驶人员上下驾驶室。
[0022]为了方便人员从存储舱内存取物品,并防止被舱门夹伤,在踏步板I与车体9之间还设置有翻转支撑装置,翻转支撑装置用于将踏步板相对车体掀起一定的角度。在本实施例中,上述的翻转支撑装置为两端分别铰接在车体9和踏步板上的气弹簧6。当然在其它实施例中,上述的翻转支撑装置还可以是支撑杆和设置在踏步板的内侧的齿条杆,支撑杆的一端铰接在车体上,通过将支撑杆的另一端卡设在齿条杆的不同位置来调节踏步板相对车体掀起的角度,当需要关闭踏步板时,将支撑杆从齿条杆的齿牙内移出即可。
[0023]此外,在房车驾驶时,为了防止踏步板I晃动对车体造成磨损,在踏步板I上还设置有锁具8,在车体上设有与锁具8对应设置有锁孔,当踏步板I需要关闭时,转动钥匙将锁具8的伸出端插入锁孔内,锁具8就将踏步板I锁在车体9,使其成为一体,防止踏步板I相对车体9发生相对运动。
[0024]以上为本实用新型的优选实施例,但不以任何方式限制本实用新型。本领域技术人员可根据不同使用场合,运用本领域的设计常识对本实用新型进行等同替换,其都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种方便上下驾驶室的房车,包括车体和厢体,车体上的驾驶室的一侧设有司机门,其特征在于:在司机门下方设有与车体的侧蒙皮铰接的踏步板,踏步板上固设有台阶式踏止/J/ O
2.根据权利要求1所述的一种方便上下驾驶室的房车,其特征在于:所述的车体上还设有与所述踏步板对应设置的存储舱。
3.根据权利要求1所述的一种方便上下驾驶室的房车,其特征在于:在踏步板与所述车体之间还设置有翻转支撑装置。
4.根据权利要求3所述的一种方便上下驾驶室的房车,其特征在于:所述翻转支撑装置为两端分别铰接在车体和踏步板上的气弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种方便上下驾驶室的房车,其特征在于:所述踏步板上还设置有踏步板关闭时用于连接所述车体与踏步板的锁具。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种方便上下驾驶室的房车,其特征在于:所述的台阶式踏步突出司机门设置,且台阶式踏步的外侧边沿不突出厢体的外侧边沿。
【文档编号】B60R3/00GK204020724SQ201420429822
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】刘仁喜, 王自微, 孙小虎, 晏辉 申请人:郑州宇通客车股份有限公司
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