汽车高位制动灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了汽车高位制动灯，包括作为保护制动灯外罩的灯罩和保护罩，以及连接外部电源的线束总成，制动灯还包括从灯罩至保护罩方向上依次连接的均光部、灯泡组合部和电路板，电路板还设置有若干个并排设置的插接部；灯泡组合部内上设置有若干个聚光罩和若干个插接孔，若干个插接孔并列地设置在灯泡组合部靠近电路板的一端，每一个聚光罩并列地设置在灯泡组合部的另一端，每一个聚光灯罩周围均匀地设置有若干个灯泡；本实用新型提高了高位制动灯的使用性能，提高了制动灯光线的均匀度，从而提高制动灯使用时的安全性能和安全性能。
【专利说明】
汽车高位制动灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制动灯【技术领域】，特别是涉及汽车高位制动灯。
【背景技术】
[0002]由于汽车已有左右两个制动灯，因此人们习惯上也把装在车尾上部的高位制动灯称为第三制动灯。它一般装在车尾上部，以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动，防止发生汽车追尾事故。
[0003]一般的制动灯(刹车灯)是装在车尾两边，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。
[0004]因此汽车高位制动灯的亮度和可靠性要求较高。
实用新型内容
[0005]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了汽车高位制动灯，其目的在于提高汽车高位制动灯的发光强度，增强其在使用时的可靠性能，从而提高汽车驾驶的安全性能。
[0006]本实用新型所采用的技术方案是:汽车高位制动灯，包括作为保护制动灯外罩的灯罩和保护罩，以及连接外部电源的线束总成，制动灯还包括从灯罩至保护罩方向上依次连接的均光部、灯泡组合部和电路板，电路板还设置有若干个并排设置的插接部；灯泡组合部内上设置有若干个聚光罩和若干个插接孔，若干个插接孔并列地设置在灯泡组合部靠近电路板的一端，每一个聚光罩并列地设置在灯泡组合部的另一端，每一个聚光灯罩周围均匀地设置有若干个灯泡。本实用新型的汽车高位制动灯，将灯泡组合部与电路板分开设置，并且在灯泡组合部上设置了若干个聚光罩，并在每一个聚光罩壳体部分连接了若干灯泡，增强了制动灯的亮度和聚光度，进一步提高了高位制动灯的使用性能；此外在灯泡组合部和灯罩之间还设置了均光板，将所有聚光罩内的光线进行均分，提高制动灯光线的均匀度，从而提高制动灯使用时的安全性能和安全性能。
[0007]优选地，为了获得较为均匀的灯光和充分地利用空间结构，每一个插接部插入一个插接孔，每一个插接孔对应一个聚光罩，以提供足够的光源。
[0008]优选地，若干个灯泡为led灯珠或其他灯泡。
[0009]优选地，电路板通过调高板和螺钉连接在保护罩上，从而方便安装。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车高位制动灯，将灯泡组合部与电路板分开设置，并且在灯泡组合部上设置了若干个聚光罩，并在每一个聚光罩壳体部分连接了若干灯泡，增强了制动灯的亮度和聚光度，进一步提高了高位制动灯的使用性能；此外在灯泡组合部和灯罩之间还设置了均光板O，将所有聚光罩内的光线进行均分，提高制动灯的均匀度，从而提高制动灯使用时的安全性能和安全性能。
[0011]本实用新型提高了汽车高位制动灯的发光强度，增强了其在使用时的可靠性能，从而提高了汽车驾驶的安全性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为汽车高位制动灯的爆炸视图；
[0013]图2为汽车高位制动灯的主视图；
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0015]如图1、图2所示，汽车高位制动灯，包括作为保护制动灯外罩的灯罩I和保护罩9，以及连接外部电源的线束总成8，制动灯还包括从灯罩I至保护罩9方向上依次连接的均光部2、灯泡组合部3和电路板4，电路板4还设置有若干个并排设置的插接部5 ;灯泡组合部3内上设置有若干个聚光罩32和若干个插接孔33，若干个插接孔33并列地设置在灯泡组合部3靠近电路板4的一端，每一个聚光罩32并列地设置在灯泡组合部3的另一端，每一个聚光灯罩32周围均匀地设置有若干个灯泡31。本实用新型的汽车高位制动灯，将灯泡组合部3与电路板4分开设置，并且在灯泡组合部3上设置了若干个聚光罩32，并在每一个聚光罩32壳体部分连接了若干灯泡31，增强了制动灯的亮度和聚光度，进一步提高了高位制动灯的使用性能；此外在灯泡组合部3和灯罩I之间还设置了均光板2，将所有聚光罩32内的光线进行均分，提高制动灯光线的均匀度，从而提高制动灯使用时的安全性能和安全性能。
[0016]在图1中，为了获得较为均匀的灯光和充分地利用空间结构，每一个插接部5插入一个插接孔33，每一个插接孔33对应一个聚光罩32，以提供足够的光源。
[0017]此外，若干个灯泡31为led灯珠或其他灯泡。电路板4通过调高板7和螺钉6连接在保护罩9上，从而方便安装。
[0018]本实用新型提高了汽车高位制动灯的发光强度，增强了其在使用时的可靠性能，从而提高了汽车驾驶的安全性能。
[0019]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.汽车高位制动灯，包括作为保护制动灯外罩的灯罩(I)和保护罩(9)，以及连接外部电源的线束总成(8)，其特征在于:所述制动灯还包括从灯罩(I)至保护罩(9)方向上依次连接的均光部(2)、灯泡组合部(3)和电路板(4)，所述电路板(4)还设置有若干个并排设置的插接部(5);所述灯泡组合部(3)内上设置有若干个聚光罩(32)和若干个插接孔(33)，若干个所述插接孔(33)并列地设置在灯泡组合部(3)靠近电路板(4)的一端，每一个所述聚光罩(32)并列地设置在灯泡组合部(3)的另一端，每一个所述聚光灯罩(32)周围均匀地设置有若干个灯泡(31)。
2.根据权利要求1所述的汽车高位制动灯，其特征在于:每一个所述插接部(5)插入一个插接孔(33)，每一个所述插接孔(33)对应一个聚光罩(32)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车高位制动灯，其特征在于:若干个所述灯泡(31)为led灯珠或其他灯泡。
4.根据权利要求1所述的汽车高位制动灯，其特征在于:所述电路板(4)通过调高板(7)和螺钉(6)连接在保护罩(9)上。
【文档编号】B60Q1/44GK204037435SQ201420438784
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】姚纪荣 申请人:江苏彤明高科汽车电器有限公司