收割机以及空调组件的制作方法
收割机以及空调组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种收割机以及空调组件。本实用新型能够使对驾驶室进行附加安装空调组件变得容易。该收割机具备：覆盖驾驶部的驾驶室(1)、以及具有调节驾驶室(1)内空气的空调装置的空调组件(11)，空调组件(11)位于驾驶室(1)的外部，并且配置在驾驶室(1)的后方。
【专利说明】收割机以及空调组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具备空调组件的收割机以及空调组件，该空调组件具有调节驾驶室内空气的空调装置。
【背景技术】
[0002]作为如上所述的收割机，例如在专利文献1中记载的联合收割机是公知的。该联合收割机具备空调组件，且该空调组件具有调节驾驶室内空气的空调装置。空调组件内装于驾驶室的顶板部。
[0003]专利文献1:日本特开2004 - 114749号公报
[0004]然而，对于专利文献1中记载的联合收割机，由于其空调组件需设置在驾驶室的顶板部的内部，因此不易于对驾驶室附加安装该空调组件。
实用新型内容
[0005]本实用新型鉴于上述情况而作出，其目的在于:提供一种容易对驾驶室附加安装空调组件的收割机，以及提供一种容易对驾驶室进行附加安装的空调组件。
[0006]本实用新型的特征是，具备:
[0007]覆盖驾驶部的驾驶室；以及
[0008]具有调节所述驾驶室内空气的空调装置的空调组件，
[0009]所述空调组件位于所述驾驶室的外部，并且配置在所述驾驶室的后方。
[0010]根据该特征结构，由于空调组件设置在驾驶室的外部，因此对驾驶室进行附加安装空调组件变得容易。而且利用驾驶室外部的后方空间可以容易地设置空调组件。此外，由于空调组件设置在驾驶室的外部，因此还能够确保驾驶室内有宽敞的空间。
[0011]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件支承在所述驾驶室的后壁。
[0012]根据该特征结构，利用驾驶室的后壁，可以简单地使空调组件得到支承。
[0013]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
[0014]根据该特征结构，由于连接部位于空调组件的近旁，因此可以使空调组件与送风管道的连接结构得到简化。
[0015]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件配置为相对于所述驾驶室的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的一侧。
[0016]根据该特征结构，可以在与该空调组件所偏靠一侧相反的一侧留出空间用于共同设置其他装置及部件。
[0017]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件配置在所述驾驶室的后壁所设置的后窗部的下方。
[0018]根据该特征结构，由于空调组件不会遮挡后窗部的视野，因此可以确保在后窗部有良好的视野。
[0019]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，
[0020]在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，
[0021 ] 所述送风管道具有从所述空调组件向上方延伸的纵向管道部，
[0022]所述纵向管道部配置为相对于所述空调组件的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的上述一侧。
[0023]根据该特征结构，由于纵向管道部偏靠在驾驶室的左右方向上的上述一侧，因此不易对驾驶员构成障碍。
[0024]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，
[0025]在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，
[0026]所述送风管道具有沿着所述驾驶室的顶板设置的横向管道部，
[0027]所述横向管道部具有在所述驾驶室的左右方向上延伸的左右部分，
[0028]所述横向管道部的所述左右部分横跨设置在所述驾驶室的左右方向上的一侧与另一侧。
[0029]根据该特征结构，由于横向管道部沿着驾驶室的顶板设置，因此不易对驾驶员构成障碍。此外，可以通过横向管道部的左右部分使来自空调装置的空气大范围且均匀地分配在驾驶室内的左右方向上。
[0030]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，具备将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部，所述空调组件一体设置有所述外气导入部与所述空调装置。
[0031]根据该特征结构，仅通过安装空调组件，即可简单地安装空调装置以及外气导入部。从而可以提高空调装置以及外气导入部的安装性能。此外，对驾驶室进行附加安装空调组件也变得容易。
[0032]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述外气导入部设置在所述空调组件的下部。
[0033]根据该特征结构，由于空调组件的上部具有遮檐的功能，因此可以使雨水难以进入到外气导入部内。
[0034]此外，本实用新型的特征是，具备:调节驾驶室内空气的空调装置、将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部、以及收容所述空调装置的空调壳体，
[0035]在与所述空调壳体的收容所述空调装置的空间相邻处形成有收窄部，
[0036]在所述收窄部设置有所述外气导入部。
[0037]根据该特征结构，由于空调组件具备空调装置与外气导入部，因此仅仅通过安装空调组件，即可简单安装空调装置以及外气导入部。由此可以使设置安装容易的空调组件得到实现。通过利用该空调组件，对驾驶室进行的附加安装也变得容易。此外，因为外气导入部设置在收窄部，所以可以紧凑地设置外气导入部。
【专利附图】
【附图说明】
[0038]图1是表示驾驶室的俯视剖面图；
[0039]图2是表示驾驶室的左侧剖面图；
[0040]图3是表示空调组件的右侧剖面图。
[0041]附图标记说明
[0042]1 驾驶室
[0043]6A后窗部
[0044]11空调组件
[0045]12空调装置
[0046]13外气导入部
[0047]14空调壳体
[0048]14C收窄部
[0049]19送风管道
[0050]22纵向管道部
[0051]22A连接部
[0052]23横向管道部
[0053]23B左右部分
[0054]C1驾驶室的左右方向上的中心
[0055]C3空调组件的左右方向上的中心
【具体实施方式】
[0056]下面参照【专利附图】
【附图说明】本实用新型的实施方式。
[0057][驾驶室]
[0058]图1与图2示出覆盖驾驶部的驾驶室1。例如，驾驶室1搭载于全喂入联合收割机。驾驶室1具有顶棚部2。顶棚部2的下表面形成有驾驶室1的顶板。在驾驶室1的前表面设置有前玻璃3。驾驶室1的后壁由后下横向框架4、左右一对的后纵向框架5、以及后壁板6等构成。后壁板6支承在后下横向框架4以及左右一对的后纵向框架5。在驾驶室1的后壁的上部设置有后窗部6A。驾驶室1的内部具备:供驾驶员落座的驾驶座席7、具有操纵手柄8A的操纵塔8、供共乘者落座的左侧助手席9L和右侧助手席9R、以及侧面板10。在驾驶室1的外部，空调组件11配置在驾驶室1的后方，该空调组件11具有调节驾驶室1内空气的空调装置12。
[0059][空调组件]
[0060]如图1至图3所示，空调组件11位于驾驶室1的后方且配置为与后壁板6相邻的状态。这里，空调组件11与后壁板6相邻的状态包括:空调组件11与后壁板6相接触的状态以及空调组件11与后壁板6不相接触的状态两者。此外，空调组件11设置为从后壁板6向后方突出的状态。空调组件11通过支承框架21支承在驾驶室1的后壁。在前后方向上，空调组件11配置在储存谷粒的集谷箱15与驾驶室1之间。在左右方向上，空调组件11配置在用于将谷粒输送至集谷箱15的一次输送装置16与发动机用排气管道7B之间。空调组件11配置为相对于驾驶室1的左右方向上的中心C1偏靠右侧。
[0061]空调组件11配置在驾驶室1的后壁的上下方向上的大致中央部。空调组件11配置在后窗部6A的下方。空调组件11配置为相对于驾驶室1的后壁的上下方向上的中心C2偏靠上方侧。
[0062]空调组件11具有:调节驾驶室1内空气的空调装置12、向空调装置12内导入外部空气的外气导入部13、以及收容空调装置12的空调壳体14。空调组件11 一体设置有空调装置12和外气导入部13。在驾驶室1的后壁设置有将驾驶室1内的空气导入至空调装置12的内气导入部18。
[0063][空调装置]
[0064]空调装置12具有热交换器12A和风扇12B。来自外气导入部13的外部空气与来自内气导入部18的内部空气通过风扇12B导入至空调装置12。空调装置12收容在空调壳体14中的上部侧。空调装置12配置为被空调壳体14和驾驶室1的后壁覆盖的状态。来自空调装置12的空气由在驾驶室1内部设置的送风管道19送入至驾驶室1内。
[0065][外气导入部]
[0066]外气导入部13设置在空调壳体14的下部。外气导入部13位于空调装置12的下侧且配置为与空调装置12相邻。外气导入部13配置为与后壁板6相邻。在外气导入部13设置有用于净化空气的外部过滤器20。外气导入部13具有流入外部空气的外气流入口13A。
[0067]外气流入口 13A设置在外气导入部13的下部，并且构成为可从下方流入外部空气。外气流入口 13A配置为与后壁板6相邻。
[0068][空调壳体]
[0069]空调壳体14的上壳体14A与下壳体14B为分别构成。上壳体14A和下壳体14B通过密封结构接合在一起。在下壳体14B形成有收窄部14C。收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的下方附近。收窄部14C形成在下壳体14B的与后壁板6相邻的部位。收窄部14C的后部侧设置有外气导入部13。
[0070][支承框架]
[0071]支承框架21支承在驾驶室1的后壁。支承框架21具备:在左右方向上延伸的横向支承部21A、在上下方向上延伸的纵向支承部21B、以及例如3个承载部21C。
[0072]横向支承部21A左端部由纵向支承部21B从下方支承。横向支承部21A的右端固定在右侧的后纵向框架5。纵向支承部21B的上端以从下方抵接的状态固定在横向支承部21A的左端部。纵向支承部21B的下端固定在后下横向框架4。沿着驾驶室1后壁的内侧面设置有横向支承部21A与纵向支承部21B。换言之，在驾驶室1的内部，支承框架21支承于驾驶室1的后壁。
[0073]在承载部21C承载连接有空调装置12。承载部21C设置为从横向支承部21A向后方延伸的悬臂状。承载部21C设置为贯穿后壁板6且从后壁板6向后方突出的状态。
[0074][送风管道]
[0075]送风管道19设置为露出于驾驶室1室内的状态。送风管道19具有纵向管道部22和横向管道部23。
[0076][纵向管道部]
[0077]纵向管道部22设置为从空调组件11向上方延伸。纵向管道部22沿着驾驶室1的后壁的内侧面设置。纵向管道部22横跨设置在后窗部6A的上下方向上。纵向管道部22配置为相对于空调组件11的左右方向上的中心C3偏靠在右侧的状态。在纵向管道部22的下端部形成有与空调装置12相连接的连接部22A。
[0078]连接部22k设置为贯穿后壁板6且从后壁板6向后方突出。连接部22A贯穿后壁板6中与空调组件11相对的部分。
[0079][横向管道部]
[0080]沿着驾驶室1的顶板设置有横向管道部23。横向管道部23配置在后窗部6A的上方。横向管道部23具有前后部分23A和左右部分23B。
[0081][前后部分]
[0082]前后部分23A在俯视时以直线状延伸设置在驾驶室1的前后方向上。前后部分23A的后端部连接在纵向管道部22的上端部。前后部分23A通过左右一对的后法兰部23D支承在驾驶室1的顶板。
[0083][左右部分]
[0084]左右部分23B在俯视时以直线状延伸设置在驾驶室1的左右方向上。左右部分23B横跨设置在驾驶室1的顶板的左侧与右侧。左右部分23B设置为从前后部分23A延伸至比驾驶座席7的左端的更偏靠左方的位置。左右部分23B在前后方向上配置在驾驶座席7与前玻璃3之间。左右部分23B配置为在俯视时与操纵手柄8A和驾驶座席7的座席部7A重叠。左右部分23B通过前后一对的前法兰部23C支承在驾驶室1的顶板。
[0085]在左右部分23B设置有从空调装置12吹出空气的吹出口 24，例如设置有4个吹出口。吹出口 24设置为面向驾驶座席7的状态。
[0086][其他实施方式]
[0087](1)上述实施方式中，空调壳体14的上壳体14A与下壳体14B是分别构成的，也可以是，上壳体14A与下壳体14B是一体构成。
[0088](2)上述实施方式中，收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的下侧附近，也可以是，收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的上侧附近、前侧附近、后侧附近、左侧附近或者右侧附近。此外，上述实施方式中，收窄部14C形成在下壳体14B，也可以是收窄部14C形成在上壳体14A。
[0089](3)上述实施方式中，空调组件11装设于全喂入联合收割机，空调组件11也可以装设于玉米收割机以及半喂入联合收割机。此外，空调组件11不限定使用于收割机，也可以装设在除了收割机之外的农业作业用机械、建设作业用机械等其他普通车辆。
[0090]此外，本实用新型不限定于上述实施方式以及上述其他实施方式，也可以进行其他各种变形。
[0091]工业实用性
[0092]本实用新型可应用于具有轮式行驶装置的全喂入联合收割机以及玉米收割机，还可应用于具有履带式行驶装置的全喂入联合收割机以及玉米收割机。此外，还可以应用于半喂入联合收割机。
【权利要求】
1.一种收割机，其特征在于，具备: 覆盖驾驶部的驾驶室；以及 具有调节所述驾驶室内空气的空调装置的空调组件， 所述空调组件位于所述驾驶室的外部，并且配置在所述驾驶室的后方。
2.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于，所述空调组件支承在所述驾驶室的后壁。
3.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
4.根据权利要求2所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于，所述空调组件配置为相对于所述驾驶室的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的一侧。
6.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于，所述空调组件配置在所述驾驶室的后壁所设置的后窗部的下方。
7.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 所述送风管道具有从所述空调组件向上方延伸的纵向管道部， 所述纵向管道部配置为相对于所述空调组件的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的上述一侧。
8.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 所述送风管道具有沿着所述驾驶室的顶板设置的横向管道部， 所述横向管道部具有在所述驾驶室的左右方向上延伸的左右部分， 所述横向管道部的所述左右部分横跨设置在所述驾驶室的左右方向上的一侧与另一侧。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于， 具备将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部， 所述空调组件一体设置有所述外气导入部与所述空调装置。
10.根据权利要求9所述的收割机，其特征在于，所述外气导入部设置在所述空调组件的下部。
11.一种空调组件，其特征在于，具备:调节驾驶室内空气的空调装置、将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部、以及收容所述空调装置的空调壳体， 在与所述空调壳体的收容所述空调装置的空间相邻处形成有收窄部，在所述收窄部设置有所述外气导入部。
【文档编号】B60H1/00GK204149807SQ201420438380
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】松下博昭, 成田靖, 山形浩司 申请人:株式会社久保田
【专利摘要】本实用新型涉及一种收割机以及空调组件。本实用新型能够使对驾驶室进行附加安装空调组件变得容易。该收割机具备：覆盖驾驶部的驾驶室(1)、以及具有调节驾驶室(1)内空气的空调装置的空调组件(11)，空调组件(11)位于驾驶室(1)的外部，并且配置在驾驶室(1)的后方。
【专利说明】收割机以及空调组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具备空调组件的收割机以及空调组件，该空调组件具有调节驾驶室内空气的空调装置。
【背景技术】
[0002]作为如上所述的收割机，例如在专利文献1中记载的联合收割机是公知的。该联合收割机具备空调组件，且该空调组件具有调节驾驶室内空气的空调装置。空调组件内装于驾驶室的顶板部。
[0003]专利文献1:日本特开2004 - 114749号公报
[0004]然而，对于专利文献1中记载的联合收割机，由于其空调组件需设置在驾驶室的顶板部的内部，因此不易于对驾驶室附加安装该空调组件。
实用新型内容
[0005]本实用新型鉴于上述情况而作出，其目的在于:提供一种容易对驾驶室附加安装空调组件的收割机，以及提供一种容易对驾驶室进行附加安装的空调组件。
[0006]本实用新型的特征是，具备:
[0007]覆盖驾驶部的驾驶室；以及
[0008]具有调节所述驾驶室内空气的空调装置的空调组件，
[0009]所述空调组件位于所述驾驶室的外部，并且配置在所述驾驶室的后方。
[0010]根据该特征结构，由于空调组件设置在驾驶室的外部，因此对驾驶室进行附加安装空调组件变得容易。而且利用驾驶室外部的后方空间可以容易地设置空调组件。此外，由于空调组件设置在驾驶室的外部，因此还能够确保驾驶室内有宽敞的空间。
[0011]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件支承在所述驾驶室的后壁。
[0012]根据该特征结构，利用驾驶室的后壁，可以简单地使空调组件得到支承。
[0013]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
[0014]根据该特征结构，由于连接部位于空调组件的近旁，因此可以使空调组件与送风管道的连接结构得到简化。
[0015]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件配置为相对于所述驾驶室的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的一侧。
[0016]根据该特征结构，可以在与该空调组件所偏靠一侧相反的一侧留出空间用于共同设置其他装置及部件。
[0017]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述空调组件配置在所述驾驶室的后壁所设置的后窗部的下方。
[0018]根据该特征结构，由于空调组件不会遮挡后窗部的视野，因此可以确保在后窗部有良好的视野。
[0019]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，
[0020]在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，
[0021 ] 所述送风管道具有从所述空调组件向上方延伸的纵向管道部，
[0022]所述纵向管道部配置为相对于所述空调组件的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的上述一侧。
[0023]根据该特征结构，由于纵向管道部偏靠在驾驶室的左右方向上的上述一侧，因此不易对驾驶员构成障碍。
[0024]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，
[0025]在所述驾驶室的内部具备送风管道，所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内，
[0026]所述送风管道具有沿着所述驾驶室的顶板设置的横向管道部，
[0027]所述横向管道部具有在所述驾驶室的左右方向上延伸的左右部分，
[0028]所述横向管道部的所述左右部分横跨设置在所述驾驶室的左右方向上的一侧与另一侧。
[0029]根据该特征结构，由于横向管道部沿着驾驶室的顶板设置，因此不易对驾驶员构成障碍。此外，可以通过横向管道部的左右部分使来自空调装置的空气大范围且均匀地分配在驾驶室内的左右方向上。
[0030]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，具备将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部，所述空调组件一体设置有所述外气导入部与所述空调装置。
[0031]根据该特征结构，仅通过安装空调组件，即可简单地安装空调装置以及外气导入部。从而可以提高空调装置以及外气导入部的安装性能。此外，对驾驶室进行附加安装空调组件也变得容易。
[0032]进而，本实用新型的一个优选的实施方式为，所述外气导入部设置在所述空调组件的下部。
[0033]根据该特征结构，由于空调组件的上部具有遮檐的功能，因此可以使雨水难以进入到外气导入部内。
[0034]此外，本实用新型的特征是，具备:调节驾驶室内空气的空调装置、将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部、以及收容所述空调装置的空调壳体，
[0035]在与所述空调壳体的收容所述空调装置的空间相邻处形成有收窄部，
[0036]在所述收窄部设置有所述外气导入部。
[0037]根据该特征结构，由于空调组件具备空调装置与外气导入部，因此仅仅通过安装空调组件，即可简单安装空调装置以及外气导入部。由此可以使设置安装容易的空调组件得到实现。通过利用该空调组件，对驾驶室进行的附加安装也变得容易。此外，因为外气导入部设置在收窄部，所以可以紧凑地设置外气导入部。
【专利附图】
【附图说明】
[0038]图1是表示驾驶室的俯视剖面图；
[0039]图2是表示驾驶室的左侧剖面图；
[0040]图3是表示空调组件的右侧剖面图。
[0041]附图标记说明
[0042]1 驾驶室
[0043]6A后窗部
[0044]11空调组件
[0045]12空调装置
[0046]13外气导入部
[0047]14空调壳体
[0048]14C收窄部
[0049]19送风管道
[0050]22纵向管道部
[0051]22A连接部
[0052]23横向管道部
[0053]23B左右部分
[0054]C1驾驶室的左右方向上的中心
[0055]C3空调组件的左右方向上的中心
【具体实施方式】
[0056]下面参照【专利附图】
【附图说明】本实用新型的实施方式。
[0057][驾驶室]
[0058]图1与图2示出覆盖驾驶部的驾驶室1。例如，驾驶室1搭载于全喂入联合收割机。驾驶室1具有顶棚部2。顶棚部2的下表面形成有驾驶室1的顶板。在驾驶室1的前表面设置有前玻璃3。驾驶室1的后壁由后下横向框架4、左右一对的后纵向框架5、以及后壁板6等构成。后壁板6支承在后下横向框架4以及左右一对的后纵向框架5。在驾驶室1的后壁的上部设置有后窗部6A。驾驶室1的内部具备:供驾驶员落座的驾驶座席7、具有操纵手柄8A的操纵塔8、供共乘者落座的左侧助手席9L和右侧助手席9R、以及侧面板10。在驾驶室1的外部，空调组件11配置在驾驶室1的后方，该空调组件11具有调节驾驶室1内空气的空调装置12。
[0059][空调组件]
[0060]如图1至图3所示，空调组件11位于驾驶室1的后方且配置为与后壁板6相邻的状态。这里，空调组件11与后壁板6相邻的状态包括:空调组件11与后壁板6相接触的状态以及空调组件11与后壁板6不相接触的状态两者。此外，空调组件11设置为从后壁板6向后方突出的状态。空调组件11通过支承框架21支承在驾驶室1的后壁。在前后方向上，空调组件11配置在储存谷粒的集谷箱15与驾驶室1之间。在左右方向上，空调组件11配置在用于将谷粒输送至集谷箱15的一次输送装置16与发动机用排气管道7B之间。空调组件11配置为相对于驾驶室1的左右方向上的中心C1偏靠右侧。
[0061]空调组件11配置在驾驶室1的后壁的上下方向上的大致中央部。空调组件11配置在后窗部6A的下方。空调组件11配置为相对于驾驶室1的后壁的上下方向上的中心C2偏靠上方侧。
[0062]空调组件11具有:调节驾驶室1内空气的空调装置12、向空调装置12内导入外部空气的外气导入部13、以及收容空调装置12的空调壳体14。空调组件11 一体设置有空调装置12和外气导入部13。在驾驶室1的后壁设置有将驾驶室1内的空气导入至空调装置12的内气导入部18。
[0063][空调装置]
[0064]空调装置12具有热交换器12A和风扇12B。来自外气导入部13的外部空气与来自内气导入部18的内部空气通过风扇12B导入至空调装置12。空调装置12收容在空调壳体14中的上部侧。空调装置12配置为被空调壳体14和驾驶室1的后壁覆盖的状态。来自空调装置12的空气由在驾驶室1内部设置的送风管道19送入至驾驶室1内。
[0065][外气导入部]
[0066]外气导入部13设置在空调壳体14的下部。外气导入部13位于空调装置12的下侧且配置为与空调装置12相邻。外气导入部13配置为与后壁板6相邻。在外气导入部13设置有用于净化空气的外部过滤器20。外气导入部13具有流入外部空气的外气流入口13A。
[0067]外气流入口 13A设置在外气导入部13的下部，并且构成为可从下方流入外部空气。外气流入口 13A配置为与后壁板6相邻。
[0068][空调壳体]
[0069]空调壳体14的上壳体14A与下壳体14B为分别构成。上壳体14A和下壳体14B通过密封结构接合在一起。在下壳体14B形成有收窄部14C。收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的下方附近。收窄部14C形成在下壳体14B的与后壁板6相邻的部位。收窄部14C的后部侧设置有外气导入部13。
[0070][支承框架]
[0071]支承框架21支承在驾驶室1的后壁。支承框架21具备:在左右方向上延伸的横向支承部21A、在上下方向上延伸的纵向支承部21B、以及例如3个承载部21C。
[0072]横向支承部21A左端部由纵向支承部21B从下方支承。横向支承部21A的右端固定在右侧的后纵向框架5。纵向支承部21B的上端以从下方抵接的状态固定在横向支承部21A的左端部。纵向支承部21B的下端固定在后下横向框架4。沿着驾驶室1后壁的内侧面设置有横向支承部21A与纵向支承部21B。换言之，在驾驶室1的内部，支承框架21支承于驾驶室1的后壁。
[0073]在承载部21C承载连接有空调装置12。承载部21C设置为从横向支承部21A向后方延伸的悬臂状。承载部21C设置为贯穿后壁板6且从后壁板6向后方突出的状态。
[0074][送风管道]
[0075]送风管道19设置为露出于驾驶室1室内的状态。送风管道19具有纵向管道部22和横向管道部23。
[0076][纵向管道部]
[0077]纵向管道部22设置为从空调组件11向上方延伸。纵向管道部22沿着驾驶室1的后壁的内侧面设置。纵向管道部22横跨设置在后窗部6A的上下方向上。纵向管道部22配置为相对于空调组件11的左右方向上的中心C3偏靠在右侧的状态。在纵向管道部22的下端部形成有与空调装置12相连接的连接部22A。
[0078]连接部22k设置为贯穿后壁板6且从后壁板6向后方突出。连接部22A贯穿后壁板6中与空调组件11相对的部分。
[0079][横向管道部]
[0080]沿着驾驶室1的顶板设置有横向管道部23。横向管道部23配置在后窗部6A的上方。横向管道部23具有前后部分23A和左右部分23B。
[0081][前后部分]
[0082]前后部分23A在俯视时以直线状延伸设置在驾驶室1的前后方向上。前后部分23A的后端部连接在纵向管道部22的上端部。前后部分23A通过左右一对的后法兰部23D支承在驾驶室1的顶板。
[0083][左右部分]
[0084]左右部分23B在俯视时以直线状延伸设置在驾驶室1的左右方向上。左右部分23B横跨设置在驾驶室1的顶板的左侧与右侧。左右部分23B设置为从前后部分23A延伸至比驾驶座席7的左端的更偏靠左方的位置。左右部分23B在前后方向上配置在驾驶座席7与前玻璃3之间。左右部分23B配置为在俯视时与操纵手柄8A和驾驶座席7的座席部7A重叠。左右部分23B通过前后一对的前法兰部23C支承在驾驶室1的顶板。
[0085]在左右部分23B设置有从空调装置12吹出空气的吹出口 24，例如设置有4个吹出口。吹出口 24设置为面向驾驶座席7的状态。
[0086][其他实施方式]
[0087](1)上述实施方式中，空调壳体14的上壳体14A与下壳体14B是分别构成的，也可以是，上壳体14A与下壳体14B是一体构成。
[0088](2)上述实施方式中，收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的下侧附近，也可以是，收窄部14C形成在空调壳体14的收容空调装置12的空间的上侧附近、前侧附近、后侧附近、左侧附近或者右侧附近。此外，上述实施方式中，收窄部14C形成在下壳体14B，也可以是收窄部14C形成在上壳体14A。
[0089](3)上述实施方式中，空调组件11装设于全喂入联合收割机，空调组件11也可以装设于玉米收割机以及半喂入联合收割机。此外，空调组件11不限定使用于收割机，也可以装设在除了收割机之外的农业作业用机械、建设作业用机械等其他普通车辆。
[0090]此外，本实用新型不限定于上述实施方式以及上述其他实施方式，也可以进行其他各种变形。
[0091]工业实用性
[0092]本实用新型可应用于具有轮式行驶装置的全喂入联合收割机以及玉米收割机，还可应用于具有履带式行驶装置的全喂入联合收割机以及玉米收割机。此外，还可以应用于半喂入联合收割机。
【权利要求】
1.一种收割机，其特征在于，具备: 覆盖驾驶部的驾驶室；以及 具有调节所述驾驶室内空气的空调装置的空调组件， 所述空调组件位于所述驾驶室的外部，并且配置在所述驾驶室的后方。
2.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于，所述空调组件支承在所述驾驶室的后壁。
3.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
4.根据权利要求2所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 连接所述空调组件与所述送风管道的连接部设置为贯穿所述驾驶室的后壁。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于，所述空调组件配置为相对于所述驾驶室的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的一侧。
6.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于，所述空调组件配置在所述驾驶室的后壁所设置的后窗部的下方。
7.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 所述送风管道具有从所述空调组件向上方延伸的纵向管道部， 所述纵向管道部配置为相对于所述空调组件的左右方向上的中心偏靠在左右方向上的上述一侧。
8.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的内部具备送风管道， 所述送风管道把来自所述空调装置的空气送入至所述驾驶室内， 所述送风管道具有沿着所述驾驶室的顶板设置的横向管道部， 所述横向管道部具有在所述驾驶室的左右方向上延伸的左右部分， 所述横向管道部的所述左右部分横跨设置在所述驾驶室的左右方向上的一侧与另一侧。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于， 具备将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部， 所述空调组件一体设置有所述外气导入部与所述空调装置。
10.根据权利要求9所述的收割机，其特征在于，所述外气导入部设置在所述空调组件的下部。
11.一种空调组件，其特征在于，具备:调节驾驶室内空气的空调装置、将外部空气导入至所述空调装置的外气导入部、以及收容所述空调装置的空调壳体， 在与所述空调壳体的收容所述空调装置的空间相邻处形成有收窄部，在所述收窄部设置有所述外气导入部。
【文档编号】B60H1/00GK204149807SQ201420438380
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】松下博昭, 成田靖, 山形浩司 申请人:株式会社久保田
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