汽车后视镜除雨除尘装置制造方法

文档序号:3899876阅读:193来源:国知局
汽车后视镜除雨除尘装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车后视镜除雨除尘装置,其特征在于,包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置,所述雨刮装置包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、导杆和雨刷,第一伸缩杆、第二伸缩杆分别位于导杆的两端、均套入导杆内并与导杆滑动连接,所述导杆的轴向一侧连接有一排雨刷;所述连接装置包括第一滚轮、第二滚轮,所述第一滚轮、第二滚轮分别连接在第一伸缩杆、第二伸缩杆的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽内;所述动力装置包括相连接的单片机和微电机,所述微电机的传动装置与第一滚轮、第二滚轮连接。本实用新型的清洁范围能够完全覆盖的汽车后视镜、结构简单、作用显著、成本较低且结实耐用的汽车后视镜除雨除尘装置。
【专利说明】汽车后视镜除雨除尘装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种汽车配件,尤其是一种汽车后视镜除雨除尘装置。

【背景技术】
[0002]安装在汽车外的后视镜的作用是:驾驶员可通过后视镜看清车身及周围的情况,实现安全驾驶。因此,汽车后视镜大大拓展了驾驶者的视野范围。
[0003]然而对于目前大多数汽车后视镜而言,其存在的安全隐患有很多,例如:雨水、雾水、尘土、视野、炫目等,尤其是下雨天其镜面往往会洒满雨点,由于没有装置及时地讲雨滴除去,使后视镜一片模糊,达不到原有的作用,从而可能引发交通事故,轻则车辆受损,重则车毁人亡。
[0004]目前,在专利文献中已经公开了许多具有除雨、除尘功能的后视镜方案,包括:力口装挡雨罩,电加热除雨,压电除雨,电吹风除雨和后视镜雨刮器等。其中,加装挡雨罩和电加热除雨已经进入使用阶段,但是加装挡雨罩只能对无风状态下的小雨进行遮挡,而电加热除雨速度较慢,而且耗能较大,当雨势变大时,除雨效果不明显,并且只是在一些中高档汽车中才有实现。压电除雨,电吹风除雨及后视镜雨刮器等方案由于实施起来效果不理想,制造成本高,并未在当前汽车上实现。下面以后视镜雨刮器为例进行具体说明,当下雨时,连杆围绕支点进行转动,在镜面上摆动,此方案有几点不足,一是除雨的面积不够;二是连杆机构不稳定,易损坏;三是结构不美观,在正常天气时驾车,此机构反而会影响视线。除此之外,对于上述各种除雨方案,除了加装挡雨罩之外,都需要在汽车的制造过程中进行制造,而汽车在出厂之后需要加装除雨结构时,都需要对汽车的电路进行改装,甚至要对汽车的构造进行改装,这会给使用者带来诸多不便。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种清洁范围能够完全覆盖汽车后视镜、结构简单、作用显著、成本较低且结实耐用的汽车后视镜除雨除尘装置。
[0006]本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
[0007]汽车后视镜除雨除尘装置,其特征在于,包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置,所述雨刮装置包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、导杆和雨刷,第一伸缩杆、第二伸缩杆分别位于导杆的两端、均套入导杆内并与导杆滑动连接,所述导杆的轴向一侧连接有一排雨刷;所述连接装置包括第一滚轮、第二滚轮,所述第一滚轮、第二滚轮分别连接在第一伸缩杆、第二伸缩杆的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽内;所述动力装置包括相连接的单片机和微电机,所述微电机的传动装置与第一滚轮、第二滚轮连接。
[0008]优选地,所述微电机设置在后视镜内部。
[0009]本实用新型所述的汽车后视镜除雨除尘装置,微电机通过传动装置带动第一滚轮、第二滚轮,使导杆左右平移,下雨天可以去除雨水,晴天可以去除镜面的灰尘,达到清洁后视镜镜面的效果。本实用新型可在任何天气条件下保证后视清晰,为安全驾驶提供了保障。同时,利用第一滚轮、第二滚轮与导向槽滑动连接,可使雨刮装置全面覆盖凸面镜,使得清洁到位。提供更好的后视体验。采用两个伸缩杆的结构,能适应后视镜的各种镜框设计。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述汽车后视镜除雨除尘装置的结构图。
[0011]图2为所述雨刮装置的结构示意图。
[0012]附图标记说明如下:
[0013]1-第一伸缩杆,2-第二伸缩杆,3-导杆,4-雨刷,5-第一滚轮,6-第二滚轮,7-导向槽。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。
[0015]如图1、图2所示,本实用新型提供的汽车后视镜除雨除尘装置,其特征在于,包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置,所述雨刮装置包括第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、导杆3和雨刷4,第一伸缩杆1、第二伸缩杆2分别位于导杆3的两端、均套入导杆3内并与导杆3滑动连接,所述导杆3的轴向一侧连接有一排雨刷4 ;所述连接装置包括第一滚轮5、第二滚轮6,所述第一滚轮5、第二滚轮6分别连接在第一伸缩杆1、第二伸缩杆2的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽7内;所述动力装置包括相连接的单片机和微电机,所述微电机设置在后视镜内部。所述微电机的传动装置与第一滚轮5、第二滚轮6连接。
[0016]当驾驶员发现后视镜模糊时,按下单片机的按钮开关,单片机发出信号,启动微电机,通过传动装置带动导杆3开始从外侧往内侧往复的平动,粘附在导杆3上的雨刷4会来回去除后视镜面上的灰尘以及雨水。由于套入导杆3的第一伸缩杆1、第二伸缩杆2的顶端分别有第一滚轮5、第二滚轮6,而第一滚轮5、第二滚轮6会在后视镜框的导向槽7内滚动,从而使得第一伸缩杆1、第二伸缩杆2在导杆3内自由伸缩,适应适应后视镜的各种镜框设计。当后视镜能够提供足够清楚的后视效果时,驾驶员按下再次按下单片机的按钮开关,此时雨刷装置会自动回复到起始的外侧位置。
[0017]所述实施例为本实用新型的优选的实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在不背离本实用新型的实质内容的情况下,本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.汽车后视镜除雨除尘装置,其特征在于,包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置,所述雨刮装置包括第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)、导杆(3)和雨刷(4),第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)分别位于导杆(3)的两端、均套入导杆(3)内并与导杆(3)滑动连接,所述导杆⑶的轴向一侧连接有一排雨刷⑷;所述连接装置包括第一滚轮(5)、第二滚轮出),所述第一滚轮(5)、第二滚轮(6)分别连接在第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽(7)内;所述动力装置包括相连接的单片机和微电机,所述微电机的传动装置与第一滚轮(5)、第二滚轮(6)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜除雨除尘装置,其特征在于,所述微电机设置在后视镜的内部。
【文档编号】B60S1/08GK204136946SQ201420501297
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】徐邦芪, 张强, 薛健 申请人:江苏大学
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