一种死飞车轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种死飞车轮毂，包括轮辋、轮辐和轮毂轴，所述轮辐连接轮毂轴与轮辋，其特征在于：所述轮毂轴、轮辐和轮辋为一体式构造；所述轮辐具有四个侧面且轮辐的横截面为四边形，所述四边形的四条边分别为A边、B边、C边和D边，所述A边和C边位于所述轮辋的同侧，所述B边和D边位于所述轮辋的同侧，所述A边与B边之间的夹角小于所述C边和D边之间的夹角，所述A边与B边之间的夹角为15°-45°，所述C边和D边之间的夹角为30°-120°。本新型加工效率高。本新型结构外形简单美观，且稳定性强，强度好。轮辐的形状使轮毂的风阻更小。
【专利说明】一种死飞车轮穀
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车【技术领域】，特别是涉及一种死飞车轮毂。
【背景技术】
[0002]自行车作为一种传统的交通工具，近年来，随着自行车文化的兴起以及人们环保意识的不断加强，自行车越来越多的被人们所青睐。自行车的种类多种多样，如公路车、山地车和死飞车等，死飞车即为固定齿轮自行车，其为场地车演变而来，因外形简约、时尚美观，趣味性强而受欢迎。
[0003]轮毂是车轮的骨架，轮毂由轮毂轴、轮辐和轮辋构成，轮毂轴是用于将轮毂安装在车轴上的部分，轮辋是用于安装轮胎的部分，轮辐是连接轮辋与轮毂轴的中间部分。现有技术中，多部分死飞自行车的轮辐为辐条，不美观，加工复杂，且强度差，风阻大。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、外形简洁时尚、加工制造效率高、强度高、风阻小的死飞车轮毂。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种死飞车轮毂，包括轮辋、轮辐和轮毂轴，所述轮辐连接轮毂轴与轮辋，其特征在于:所述轮毂轴、轮辐和轮辋为一体式构造；所述轮辐具有四个侧面且轮辐的横截面为四边形，所述四边形的四条边分别为A边、B边、C边和D边，所述A边和C边位于所述轮辋的同侧，所述B边和D边位于所述轮辋的同侧，所述A边与B边之间的夹角小于所述C边和D边之间的夹角，所述A边与B边之间的夹角为15° -45°，所述C边和D边之间的夹角为30° -120°。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述A边与B边之间的夹角为15°，C边和D边之间的夹角为45°。
[0008]所述轮辐的四个侧面之间的夹角为倒圆角。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0010]本新型采用一体成型，加工效率高。本新型结构外形简单美观，且稳定性强，强度好。轮辐的形状使轮毂的风阻更小。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型中轮辐的横截面示意图。
[0013]图中:1、轮辋；2、轮辐；3、轮毂轴。
【具体实施方式】
[0014]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0015]请参阅图1和图2，一种死飞车轮毂，包括轮辋1、轮辐2和轮毂轴3。所述轮毂轴3、轮辐2和轮辋I为一体式构造。轮毂轴3是用于将轮毂安装在车轴上的部分，轮辋I是用于安装轮胎的部分，轮辐2是连接轮辋I与轮毂轴3的中间部分。
[0016]轮辐2具有四个侧面且轮辐的横截面为四边形，所述四边形的四条边分别为A边、B边、C边和D边。所述A边和C边位于所述轮辋的同侧，所述B边和D边位于所述轮辋的同侧。轮毂安装时，需要保证在车子前进的状态下，轮辐向A边与B边的方向转动。A边与B边之间的夹角小于所述C边和D边之间的夹角，不仅可以使轮毂的整体结构美观大方，且可以有效减小轮毂转动时的风阻。所述A边与B边之间的夹角为15° -45°，所述C边和D边之间的夹角为30° -120°。本实施例中，A边与B边之间的夹角为15°，C边和D边之间的夹角为45°。轮辐的四个侧面之间的夹角为倒圆角。
【权利要求】
1.一种死飞车轮毂，包括轮辋(1)、轮辐(2)和轮毂轴(3)，所述轮辐(2)连接轮毂轴(3)与轮辋(1)，其特征在于:所述轮毂轴(3)、轮辐(2)和轮辋⑴为一体式构造；所述轮辐(2)具有四个侧面且轮辐(2)的横截面为四边形，所述四边形的四条边分别为A边、B边、C边和D边，所述A边和C边位于所述轮辋的同侧，所述B边和D边位于所述轮辋的同侧，所述A边与B边之间的夹角小于所述C边和D边之间的夹角，所述A边与B边之间的夹角为15° -45°，所述C边和D边之间的夹角为30° -120°。
2.根据权利要求1所述的死飞车轮毂，其特征在于:所述A边与B边之间的夹角为15°，C边和D边之间的夹角为45°。
3.根据权利要求1所述的死飞车轮毂，其特征在于:所述轮辐(2)的四个侧面之间的夹角为倒圆角。
【文档编号】B60B37/04GK204249731SQ201420603167
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】陈艳 申请人:天津金瀚利自行车零件有限公司