用于汽车后视镜的基板的制作方法

文档序号:3903077阅读:725来源:国知局
用于汽车后视镜的基板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车后视镜的基板,包括一体式注塑成型的基板本体(1),所述的基板本体(1)上设有用于安装转向器的安装柱(1.1),所述的基板本体(1)的边缘处沿周向设有凸筋(1.3),所述的基板本体(1)的外壁上交错设有多条加强筋(1.4),所述的安装柱(1.1)设于所述的加强筋(1.4)上,所述的安装柱(1.1)的周边沿周向设有多个用于对转向器进行周向限位的限位柱(1.2),且每个限位柱(1.2)均与所述的加强筋(1.4)相连。该用于汽车后视镜的基板强度好、不易发生弯曲、能够对转向器进行限位、防止调节时镜片产生抖动。
【专利说明】用于汽车后视镜的基板

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车后视镜领域,特别涉及一种用于汽车后视镜的基板。

【背景技术】
[0002]汽车外后视镜是汽车必备件之一,固定安装在在车身前面的两侧,用于观察车身两侧后部的情况和障碍物,对汽车行车的安全起着重要作用。常规的汽车后视镜一般包括支架、护罩、镜圈、镜片、基板、基板上安装有转向器,转向器用于调整镜片的视角以便获得合适的视角范围来观察车身两侧后部的情况。但问题在于,现有技术的基板的强度不好,容易发生弯曲,尤其是转向器通常是安装在基板上的,若基板产生变形,则转向器很容易发生窜动,在调整镜片方向时容易产生抖动,会影响汽车后视镜的正常工作。


【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种强度好、不易发生弯曲、能够对转向器进行限位、防止调节时镜片产生抖动的用于汽车后视镜的基板。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于汽车后视镜的基板,包括一体式注塑成型的基板本体,所述的基板本体上设有用于安装转向器的安装柱,所述的基板本体的边缘处沿周向设有凸筋,所述的基板本体的外壁上交错设有多条加强筋,所述的安装柱设于所述的加强筋上,所述的安装柱的周边沿周向设有多个用于对转向器进行周向限位的限位柱,且每个限位柱均与所述的加强筋相连。
[0005]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该用于汽车后视镜的基板一体式注塑成型,基板本体上设有用于安装转向器的安装柱,基板本体的边缘处沿周向设有凸筋,基板本体的外壁上交错设有多条加强筋。这样,通过凸筋和加强筋的设置,有效加强了基板的强度,不易发生弯曲变形。安装柱设于加强筋上,安装柱的周边沿周向设有多个用于对转向器进行周向限位的限位柱,且每根限位柱均与加强筋相连,则限位柱能够更好的对转向器进行限位,转向器不易发生窜动,在调整镜片方向时不易产生抖动,更加安全可靠,保证了汽车后视镜的正常工作。
[0006]作为优选,所述的基板本体的一侧设有用于容置折叠电机的圆台,所述的圆台上沿竖向设有多块加强筋板。这样,该圆台的结构更加稳固。
[0007]作为优选,所述的基板本体靠近转向器的限位柱的一侧设有用于卡合线束的挂钩,且所述的挂钩与所述的凸筋相连。这样,可以利用该挂钩卡合线束,方便布线,且能有效避免因线束折断而产生的安全隐患。
[0008]作为优选,所述的圆台的上端向上延伸出用于绕合线束的凸柱。这样,可以利用该凸柱绕合线束,方便布线,且能有效避免因线束折断而产生的安全隐患。
[0009]作为优选,所述的基板本体靠近圆台的一侧向外延伸出用于安装的两安装支脚。这样,更加方便基板与后视镜壳体之间的安装,整体结构更加稳固。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型用于汽车后视镜的基板的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型用于汽车后视镜的基板的另一结构示意图。
[0012]图1-2中:1基板本体、1.1安装柱、1.2限位柱、1.3凸筋、1.4加强筋、1.5圆台、
1.6加强筋板、1.7挂钩、1.8安装支脚、1.9凸柱。

【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0014]如附图1-2所示,一种用于汽车后视镜的基板,包括一体式注塑成型的基板本体1,所述的基板本体I上设有用于安装转向器的安装柱1.1,其特征在于:所述的基板本体I的边缘处沿周向设有凸筋1.3,所述的基板本体I的外壁上交错设有多条加强筋1.4,所述的安装柱1.1设于所述的加强筋1.4上,所述的安装柱1.1的周边沿周向设有多个用于对转向器进行周向限位的限位柱1.2,且每个限位柱1.2均与所述的加强筋1.4相连。
[0015]所述的基板本体I的一侧设有用于容置折叠电机的圆台1.5,所述的圆台1.5上沿竖向设有多块加强筋板1.6。
[0016]所述的基板本体I靠近转向器的限位柱1.2的一侧设有用于卡合线束的挂钩1.7,且所述的挂钩1.7与所述的凸筋1.3相连。
[0017]所述的圆台1.5的上端向上延伸出用于绕合线束的凸柱1.9。
[0018]所述的基板本体I靠近圆台2.1的一侧向外延伸出用于安装的两安装支脚1.8。
[0019]以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于汽车后视镜的基板,包括一体式注塑成型的基板本体(1),所述的基板本体(1)上设有用于安装转向器的安装柱(1.1),其特征在于:所述的基板本体(1)的边缘处沿周向设有凸筋(1.3),所述的基板本体(1)的外壁上交错设有多条加强筋(1.4),所述的安装柱(1.1)设于所述的加强筋(1.4)上,所述的安装柱(1.1)的周边沿周向设有多个用于对转向器进行周向限位的限位柱(1.2),且每个限位柱(1.2)均与所述的加强筋(1.4)相连。
2.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜的基板,其特征在于:所述的基板本体(1)的一侧设有用于容置折叠电机的圆台(1.5),所述的圆台(1.5)上沿竖向设有多块加强筋板(1.6)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜的基板,其特征在于:所述的基板本体(1)靠近转向器的限位柱(1.2)的一侧设有用于卡合线束的挂钩(1.7),且所述的挂钩(1.7)与所述的凸筋(1.3)相连。
4.根据权利要求2所述的用于汽车后视镜的基板,其特征在于:所述的圆台(1.5)的上端向上延伸出用于绕合线束的凸柱(1.91
5.根据权利要求2所述的用于汽车后视镜的基板,其特征在于:所述的基板本体(1)靠近圆台(1.5)的一侧向外延伸出用于安装的两安装支脚(1.81
【文档编号】B60R1/06GK204249910SQ201420664249
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】李勇刚, 冯一飞, 王佳恒 申请人:宁波胜维德赫华翔汽车镜有限公司
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