技术总结
本发明提供一种用于控制安装有空气控制阀的混合动力车的方法和系统。所述方法包括收集道路信息，以及基于所收集的道路信息确定发动机运行模式与电动机行驶模式之间的转换次数。此外，当预测的转换次数小于预定阈值时，限制空气控制阀的阀瓣关闭程度的校正。当预测的转换次数大于预定阈值时，检测空气控制阀在阀瓣关闭时的阀瓣位移，并且基于所检测的阀瓣位移校正空气控制阀的阀瓣关闭程度。
技术研发人员：张和镕
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
文档号码：201510766158
技术研发日：2015.11.11
技术公布日：2016.12.28