技术领域本发明涉及汽车天窗的生产技术领域，具体涉及一种汽车天窗的防水密封结构。
背景技术：
在汽车天窗的外饰零部件中，天窗玻璃起到了改善车内透光性的作用，同时提高了驾乘视野，但也需要密封条及天窗的配合结构实现对车顶与天窗玻璃进行密封，其中最重要的密封目的就在于防水，目前市场上车辆采用的一般的密封条及其结构会直接装配在车顶翻边上，由于在实际生产和使用过程中，控制车顶翻边的制造公差的难度较大，而单独的密封条又不受控于天窗本体的结构，如此很难对密封结构进行很好的结构和密封条的干涉量的控制，极易出现漏水、风燥等问题。
技术实现要素：
针对以上现有技术中存在的问题，本发明提供了一种汽车天窗的防水密封结构的技术方案，有效解决了现有技术中的汽车天窗密封不好，出现的漏水风燥等技术问题。本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车天窗的防水密封结构，包括有天窗玻璃、玻璃支撑架、密封本体，所述玻璃支撑架下端固定设有至少一个固定锁付孔，所述玻璃支撑架用于支撑所述天窗玻璃，其特征在于：所述玻璃支撑架的两端设有S形固定凸块，用以卡设固定所述的密封本体；所述密封本体的内侧设有用于卡合所述天窗玻璃边缘的凹槽，所述凹槽与所述天窗玻璃的边缘紧密卡合连接，所述密封本体的中部还设有可紧密卡设所述S形固定凸块的中部凹槽；所述密封本体还包括有密封本体外侧的向外凸出的弧形凸缘。进一步的，所述中部凹槽内侧壁上设有多个小凸起，以加强所述密封本体与所述S形固定凸块的连接的紧密形，不易脱落；更进一步的，所述弧形凸缘与所述密封本体形成一个中空的空腔，确保在天窗处于关闭状态时，所述密封本体与汽车天窗架边缘接触具有一定的形变量范围，以保证达到防水密封技术效果。本发明的有益效果为：结构简单，易于装配，密封结构的凹凸结构连接，在保障一定的防水结构的基础上，通过进一步的结构改进，提高了汽车天窗密封结构的防水密闭性能，同时，本发明所述的改进结构，对于隔离噪音的效果，也较为显著。附图说明图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的结构示意图A处的局部放大的结构图。图中：1为天窗玻璃；2为S形固定凸块；3为密封本体；4为凹槽；5为弧形凸缘；6为软轴；7为中部凹槽；9为小凸起；10为玻璃支撑架；11为锁付孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。本发明提供了一种汽车天窗的防水密封结构，包括有天窗玻璃1、玻璃支撑架10、密封本体3，所述玻璃支撑架10下端固定设有至少一个固定锁付孔11，通过固定锁付孔11将本发明所述的天窗玻璃1固定在汽车天窗的运动机构(图中未标出)上，所述玻璃支撑架10用于支撑所述天窗玻璃1。所述的玻璃支撑架10的两端设有S形固定凸块2，用以卡设固定所述的密封本体3；所述密封本体3的内侧设有用于卡合所述天窗玻璃1边缘的凹槽4，所述凹槽4与所述天窗玻璃1的边缘紧密卡合连接，所述密封本体3的中部还设有可紧密卡设所述S形固定凸块2的中部凹槽7；所述密封本体1还包括有密封本体1外侧的向外凸出的弧形凸缘5。进一步的，所述中部凹槽7内侧壁上设有多个小凸起9，以加强所述密封本体与所述S形固定凸块2的连接的紧密性，不易脱落；更进一步的，所述弧形凸缘5与所述密封本体3形成一个中空的空腔6，确保在天窗处于关闭状态时，所述密封本体1与汽车天窗架边缘(图中未标出)接触具有一定的形变量范围，以保证达到防水密封技术效果。本发明结构简单，易于装配，密封结构的凹凸结构连接，在保障一定的防水结构的基础上，通过进一步的结构改进，提高了汽车天窗密封结构的防水密闭性能，同时，本发明所述的改进结构，对于隔离噪音的效果，也较为显著。