1.一种冷链运输车的轻装轻卸方法，包括提供动力及转向的车头（1）、与车头（1）连接的车架（2）、固定在车架（2）上的装货车厢（3），所述装货车厢（3）为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢（3）的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢（3）连通，装货车厢（3）的敞口面设有活动门（4），活动门（4）通过与活动门（4）下部连接的铰链（5）与装货车厢（3）转动连接，活动门（4）可沿铰链（5）作垂直翻转，活动门（4）包括活动下门（6）和与活动下门（6）固定连接的活动上门（7），活动下门（6）也是平整的长方形板，活动上门（7）是平整的长方形板，活动下门（6）的宽度与活动上门（7）的长度相等，活动下门（6）的宽与活动上门（7）的长固定连接，活动下门（6）与活动上门（7）形成一大于90°且小于180°的夹角，活动下门（6）与活动上门（7）接缝处设有一缓冲弧面板，缓冲弧面板的宽度与活动下门（6）的宽度相等，活动下门（6）与装货车厢（3）间设有液压缸（8），液压缸（8）缸体与装货车厢（3）固定连接，液压缸（8）活塞杆端部与卡扣可拆卸式连接，卡扣与活动下门（6）固定连接，活动门（4）边缘处设有围绕活动门（4）一周、高度凸起于活动门（4）的护边，护边包括与活动上门（7）固定连接的上护边（9）和与活动下门（6）固定连接的下护边（10），活动门（4）表面设有多条平行的凹陷槽，凹陷槽内设有导轨，导轨上套有滑块，滑块上固定连接有横杆，横杆上设有缓冲弹簧，缓冲弹簧与横杆固定链接，横杆的端部设有供人手着力推动横杆的护手海绵，装货车厢（3）内还设有分装箱（11），分装箱（11）为具有空腔的长方体，分装箱（11）的底面固定有磁铁（12），活动下门（6）内嵌有磁体，磁体与所述磁铁（12）以磁极相斥的布置方式嵌入活动下门（6），分装箱（11）底部还设有四个转向滑轮（13），转向滑轮（13）的高度大于磁铁（12）的高度，上护边（9）处设有供转向滑轮（13）、磁铁（12）通过的挖空槽（14），活动下门（6）还设有斜坡，斜坡位于挖空槽（14）旁，分装箱（11）侧壁上还设有空腔，空腔内充满有冰块；其特征在于，所述装货车厢的侧壁上设有导向辅助轮，所述轻装轻卸方法包括，启动液压缸翻转活动门直至活动上门与地面接触，将分装箱从装货车厢内卸下并推至待冷链运输的产品旁，将该产品放入分装箱内并将分装箱推至活动上门旁，首先将一个横杆沿导轨送入装货车厢最深处，然后将分装箱逐个送至活动上门上表面，分装箱的转向滑轮与挖空槽对准然后推动分装箱，分装箱依次经过斜坡、挖空槽然后进入到活动上门，多个分装箱在活动上门处排成一列，工人推动横杆上的护手海绵直至横杆上的缓冲弹簧与分装箱接触，启动液压缸推动活动门翻转直至活动下门处于水平状态，推动横杆使横杆与分装箱挤压并推动分装箱进入到装货车厢深处，相邻两列分装箱间均有一横杆，待分装箱进入到装货车厢深处时，液压缸启动重新放下活动门直至活动上门与地面接触，并按照上述方式将剩余的分装箱按一次一列的方法装入装货车厢深处，最后启动液压缸驱动活动门完全封闭装货车厢即完成冷链运输的快装和轻装；冷链运输的轻卸如下，启动液压缸翻转活动门直至活动下门处于水平状态，然后逐列将分装箱送至活动上门处，拉动横杆以利用横杆与分装箱挤压并拉动分装箱自装货车厢深处到活动上门上表面，启动液压缸翻转活动门直至活动上门与地面接触，分装箱逐个通过挖空槽、斜坡而从活动上门表面卸下，完成此列分装箱的卸货后，启动液压缸翻转活动门直至活动下门处于水平状态，并按照上述方式将剩余的分装箱按一次一列的方法卸下，最后启动液压缸驱动活动门完全封闭装货车厢即完成冷链运输的轻卸。
2.根据权利要求1所述的冷链运输车的轻装轻卸方法，其特征在于，所述空腔（11）中设有间隔分板。