一种可调式空滤器支架的制作方法

本发明涉及空滤器支架领域，尤其涉及一种可调式空滤器支架。

背景技术：

目前，商用车对于相同马力不同车型、不同宽度驾驶室的汽车空滤器安装都是采用不同的支架安装形式，同马力同车型和同宽度驾驶室汽车匹配一种空滤器支架，不能实现支架通用，导致支架种类较多。而为了满足装配较大一点的空滤器，支架的设计尺寸往往都会较大、结构较为复杂，这样，使得空滤器支架加工工艺性增加，加工更为复杂。支架较重、难装配、价格贵，既不符合现代汽车（轻量化、简单化、通用化）设计的要求，也不符合公司经济性的发展方针。商用车厂家为了满足空滤器在使用过程中安装支架结构牢固，力学性能好，不得不加大空滤器支架的总体尺寸、材料的厚度和复杂的结构，为了满足不同车型、不同宽度的驾驶室空滤器安装，增加不同结构的支架，这样支架种类过多、装配性复杂，空滤器支架的价格不得不增加。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种可调式空滤器支架，其装配简单、适用不同车型。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种可调式空滤器支架，包括空滤器安装座、可调支架、固定安装座，所述空滤器安装座活动连接在可调支架上部，所述固定安装座活动连接在可调支架下部，所述可调支架上设有调节孔，所述空滤器安装座和固定安装座上设有与调节孔相配合的安装孔。

进一步的，所述空滤器安装座则通过均与调节孔以及安装孔相配合的连接件可拆卸式连接在可调支架上，所述固定安装座则通过均与调节孔以及安装孔相配合的连接件可拆卸式连接在可调支架上。

进一步的，所述固定安装座由设有螺孔的底板和两块垂直于底板且设有安装孔的平板一体制作组成，所述平板对称设置，且其间距大于等于可调支架的厚度。

进一步的，所述空滤器安装座由设置于连接板上表面的托架和两块垂直于连接板下表面且设有安装孔的平板一体制作组成，所述平板对称设置，且其间距大于等于可调支架的厚度。

进一步的，所述连接件为相互配套的螺栓以及螺母。

本发明的有益效果是：由于空滤器安装座、可调支架、固定安装座各部件可单独拆卸，并且空滤器安装座和固定安装座与可调支架的连接位置可自由改变，使得该空滤器支架可以满足不同型号商务车的安装需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的整体效果示意图；

图2是本发明的爆炸图；

图中标号说明：1-空滤器安装座、2-可调支架、3-固定安装座、4-螺栓、5-螺母、6-安装孔、7-平板、101-托架、102-连接板、201-调节孔、301-底板。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1和2 所示，一种可调式空滤器支架，包括空滤器安装座1、可调支架2、固定安装座3，空滤器安装座1活动连接在可调支架2上部，固定安装座3活动连接在可调支架2下部，可调支架2上设有调节孔201，空滤器安装座1和固定安装座3上设有与调节孔201相配合的安装孔6，由于空滤器安装座1、可调支架2、固定安装座3各部件可单独拆卸，并且空滤器安装座1和固定安装座3与可调支架2的连接位置可自由改变，使得该空滤器支架可以满足不同型号商务车的安装需求。

空滤器安装座1则通过均与调节孔201以及安装孔6相配合的连接件可拆卸式连接在可调支架2上，固定安装座3则通过均与调节孔201以及安装孔6相配合的连接件可拆卸式连接在可调支架2上。

固定安装座3由设有螺孔的底板301和两块垂直于底板301且设有安装孔6的平板7一体制作组成，平板7对称设置，且其间距大于等于可调支架2的厚度。

空滤器安装座1由设置于连接板102上表面的托架101和两块垂直于连接板102下表面且设有安装孔6的平板7一体制作组成，平板7对称设置，且其间距大于等于可调支架2的厚度。

连接件为相互配套的螺栓4以及螺母5。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。