一种感应式电动车仪表的制作方法

本发明涉及感应式电动车仪表技术领域，尤其是一种感应式电动车仪表。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。现有的电动车启动利用传统的钥匙旋转的方式，经常会忘记将钥匙拔出，从而使得电动车经常被盗，电动车的手把上设有多个按键而且位置分布杂乱，使得经常按错按键的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种感应式电动车仪表，具有预防电动车被盗和操作简单方便的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种感应式电动车仪表，包括仪表面板、仪表面衬座、仪表支架和感应磁片，所述仪表面衬座的一侧设有弹性座、第一弹性杆和第二弹性杆，在所述仪表面衬座的另一侧设有卡扣，仪表面板通过卡扣固定在仪表面衬座上；所述仪表面衬座上还设有仪表支架，仪表支架固定连接有支架座，仪表支架通过支架座固定连接在仪表面衬座上；所述第一弹性杆的末端固定连接有仪表功能键，在所述第二弹性杆的末端设有电源接口；所述仪表功能键的一侧设有功能键，在仪表功能键的另一侧设有固定架；所述仪表面板和仪表面衬座的内部设有显示屏、电路板和感应模块；所述显示屏和电路板电连接，所述电路板分别电连接usb接口、电路线和感应模块，电路板和感应模块电连接。

作为本发明进一步的方案：所述仪表面板配备有感应磁片，感应磁片的底部设有扣环。

作为本发明进一步的方案：所述第一弹性杆和第二弹性杆任意角度弯曲。

作为本发明进一步的方案：所述第一弹性杆和第二弹性杆的内部均镂空，电路线的一端设在第一弹性杆和第二弹性杆的内部，电源接口和仪表功能键均通过电路线电连接电路板。

与现有技术相比，本发明有益效果：

本感应式电动车仪表通过设置，电路板、感应模块、电源接口和感应磁片，通过仪表面衬座上的仪表支架方便该感应式电动车仪表安装和拆装，电路板通过电路线将电源接口和仪表功能键连接起来，使得电动车的启动和操控更加方便，另外安装的感应模块采用非接触式感应，使得感应磁片可以透过仪表面板感应感应模块，预防和降低了电动车被盗取的风险，从而解决了现有技术中电动车经常被盗和操作简单方便的问题。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的部分示意图；

图3为本发明的显示屏示意图；

图4为本发明的仪表面衬座侧视图。

图中：1-仪表面板；2-仪表面衬座；21-弹性座；22-第一弹性杆；23-卡扣；24-第二弹性杆；3-仪表支架；31-支架座；4-显示屏；5-电路板；51-usb接口；52-电路线；6-感应模块；7-电源接口；8-仪表功能键；81-固定架；9-感应磁片；91-扣环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明实施例中，一种感应式电动车仪表，包括仪表面板1、仪表面衬座2、仪表支架3和感应磁片9，仪表面板1配备有感应磁片9，感应磁片9和电动车仪表是分离开来的，类似于传统的电动车钥匙，感应磁片9的底部设有扣环91，扣环91可以将感应磁片9悬挂在身上，通过感应磁片9启动电动车；仪表面衬座2的一侧设有弹性座21、第一弹性杆22和第二弹性杆24，第一弹性杆22和第二弹性杆24任意角度弯曲，方便调整位置，在仪表面衬座2的另一侧设有卡扣23，仪表面板1通过卡扣23固定在仪表面衬座2上，卡扣23方便仪表的安装和拆卸；仪表面衬座2上还设有仪表支架3，仪表支架3固定连接有支架座31，仪表面衬座2通过支架座31固定连接在仪表支架3上，仪表支架3安装在电动车的手把上，使得整个仪表固定在电动车的手把上；第一弹性杆22的末端固定连接有仪表功能键8，在第二弹性杆24的末端设有电源接口7；仪表功能键8的一侧设有功能键81，在仪表功能键8的另一侧设有固定架82，固定架82用来固定仪表功能键8，仪表面板1和仪表面衬座2的内部设有显示屏4、电路板5和感应模块6；仪表面板1上安装有玻璃，透过璃可以看到显示屏4，显示屏4和电路板5电连接，电路板5分别电连接usb接口51、电路线52和感应模块6，usb接口51用来下载代码同时输入至感应模块6内，电路板5和感应模块6电连接，第一弹性杆22和第二弹性杆24的内部均镂空，电路线52的一段设在第一弹性杆22和第二弹性杆24内部，电源接口7和仪表功能键8均通过电路线52电连接电路板5，电源接口7给电路板5供电，电路板5通过电路线52和仪表功能键8连接，实现仪表功能键8控制电动车灯光，电源接口7将电动车仪表启动，在电路板5上设置的感应模块6是仪表的感应结构，感应模块6类似于刷卡机，感应磁片9类似于ic卡，感应模块6和感应磁片9采取非接触式感应，将感应磁片9放在仪表面板1上，感应模块6就会感应到感应磁片9，就达到启动电动车的目的，使得启动电动车的方式变得简单，简化了传统电动车的启动步骤，预防了电动车被盗取的风险，因为采用感应式没有感应磁片9就无法启动电动车，所以使得电动车被盗的风险减低了。

综上所述；该感应式电动车仪表通过设置，电路板5、感应模块6、电源接口7和感应磁片9，通过仪表面衬座2上的仪表支架3方便该感应式电动车仪表安装和拆装，电路板5通过电路线52将电源接口7和仪表功能键8连接起来，使得电动车的启动和操控更加方便，另外安装的感应模块6采用过非接触式感应，使得感应磁片9可以透过仪表面板感应感应模块6，预防和降低了电动车被盗取的风险，从而解决了现有技术中电动车经常被盗和操作简单方便的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种感应式电动车仪表，包括仪表面板、仪表面衬座、仪表支架和感应磁片，第一弹性杆的末端固定连接有仪表功能键，仪表面板和仪表面衬座的内部设有显示屏、电路板和感应模块；电路板分别电连接USB接口、电路线和感应模块。本感应式电动车仪表通过设置，电路板、感应模块、电源接口和感应磁片，电路板通过电路线将电源接口和仪表功能键连接起来，使得电动车的启动和操控更加方便，另外安装的感应模块采用非接触式感应，预防和降低了电动车被盗取的风险，从而解决了现有技术中电动车经常被盗和操作简单方便的问题。

技术研发人员：童红灯
受保护的技术使用者：童红灯
技术研发日：2016.10.17
技术公布日：2018.04.24