技术特征：
技术总结
本发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：动力源；变速单元；包括第一电动发电机和单元耦合部的第一电动发电机单元；切换模块，第一电动发电机通过切换模块选择性动力耦合连接变速单元或单元耦合部；系统动力输出部；模式转换装置，模式转换装置包括输入部和输出部，转换装置输入部分别与变速单元和单元耦合部动力耦合连接，输出部与系统动力输出部相连，输入部和输出部选择性动力耦合连接；转换装置输入部和转换装置输出部动力耦合连接时，转换装置输入部的转速高于或等于转换装置输出部的转速。这样可以丰富车辆的驱动模式，并且车辆能够适应不同的路况，可以提升驾驶员的驾驶体验。
技术研发人员：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;黄威
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2018.05.08