一种铰链式锻造组合承力索座的制作方法

本发明涉及电气化铁路接触网设备技术领域，尤其涉及一种铰链式锻造组合承力索座。

背景技术：

电气化铁道接触网承力索通过固定在平腕臂上的承力索座支撑固定，故对于整个接触网系统而言，承力索座有举足轻重的作用。在我国高速电气化铁道已开通运营线路中，铝合金承力索座均采用铸造工艺，铝合金平、斜腕臂通过铝合金套管座进行连接。由于铸造产品易形成夹杂、冷隔、气孔等铸造缺陷，故成品率较低；加之铸件需逐件探伤，无形中增加了产品的生产成本，并给工人的职业健康带来危害。钢质承力索座虽然采用锻造工艺，但是钢质平、斜腕臂之间仍需通过套管双耳进行连接。铝合金套管座(或钢质套管双耳)与承力索座两部分结构，使得腕臂零件种类多，现场安装工作量大，连接件多也使潜在安全风险加大。由于安装后铝合金套管座(或钢质套管双耳)与承力索座之间存在一定的距离，使得两者之间的腕臂管，可能因弯矩过大而造成弯曲，给高速电气化铁道系统运营带来安全隐患。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的问题，提供一种结构简单采用铰链结构，抱箍和双耳连接牢固，兼具套管座、承力索座、双耳零件功能，避免腕臂管因弯矩过大而出现的弯曲问题，减少腕臂、定位装置中零件数量的同时，减少了紧固件数量，方便现场施工，降低潜在运营风险，并使后续维护、维修更方便、更可靠的承力索座。

本发明所采用的技术方案为：

一种铰链式锻造组合承力索座,包括上抱箍和下抱箍，在所述的上抱箍上设有第一铰链部和第一连接部，在所述的下抱箍上设有第二铰链部和第二连接部，在所述的第一铰链部和第二铰链部上设有铰接杆，所述的第一铰链部和第二铰链部通过所述的铰接杆合页铰链连接，在所述的第一连接部和第二连接部上均设有连接孔，在所述的连接孔内穿插有将第一连接部和第二连接部连接固定的连接螺栓，在所述的上抱箍上设有安装台，在所述的安装台上设有将导线夹住的托线夹和压线块，在所述的下抱箍上设有与下抱箍一体锻造成型的连接双耳，在所述的连接双耳上设有通孔，在所述的通孔上设有连接杆。

所述的通孔至少设置两个。

在所述的安装台上设有安装孔，在所述的安装孔内设有压紧螺栓，所述的托线夹和所述的压线块通过压紧螺栓固定连接在安装台上。

在所述的托线夹和所述的压线块之间设有衬垫。

所述的衬垫采用铜或铜铝复合材质制成管状包裹住导线。

在所述的第二连接部的连接孔边缘设有卡住连接螺栓的卡槽。

所述的压紧螺栓为台阶螺栓且在台阶处切割出限位部，在所述的托线夹上设有与限位部配合的半圆孔。

在所述的托线夹上设有托线槽，在所述的压线块上设有与托线槽配合的压线槽。

所述的上抱箍和所述的下抱箍材质均为铝合金材质。

在所述的上抱箍边缘设有增加强度的加强筋。

采用上面结构的承力索座由于双耳和下抱箍一体锻造成型，使得连接更加牢固。

本发明中铰链式锻造组合承力索座采用金属模精密锻造工艺，与原铸造铝合金产品相比，在不降低产品性能的同时，提高了成品率，降低了生产成本。

本发明中铰链式锻造组合承力索座兼具铝合金套管座(或钢质套管双耳)、承力索座、铝合金套管双耳(或钢质支撑管卡子)零件功能，解决了腕臂管因弯矩过大而出现的弯曲问题，减少腕臂、定位装置中零件数量的同时，减少了紧固件数量。

本发明中铰链式锻造组合承力索座，固定双耳与铰链自身双耳独立，避免因管径误差及紧固造成的双耳开口不稳定，方便现场施工的同时，降低了潜在运营风险，并使后续维护、维修更方便、更可靠。

附图说明

图1为本发明结构图。

图2为本发明爆炸图。

图3为上抱箍结构图。

图4为下抱箍结构图。

图5为托线夹结构图。

具体实施方式

如图1和图2所示的该承力索座包括上抱箍1和下抱箍2，上抱箍1和下抱箍2一端采用合页铰链连接，另一端采用螺栓连接，在上抱箍1上设有托线夹6和压线块7，在下抱箍2上设有双耳2-3，双耳2-3和下抱箍2采用一体锻造成型，采用该结构使得双耳2-3和下抱箍2结构牢固固定，减少零件数量提高装配精度。

如图3所示上抱箍1上设有第一铰链部1-1和第一连接部1-2，在第一连接部1-2上设有连接孔4，该实施例中设置两个连接孔4，也可以设置一个连接孔4，在上抱箍1上还设有安装台1-3，安装台1-3上设有安装孔1-31，在上抱箍1边缘设有增加强度的加强筋1-4，如图1和图2所示在安装孔1-31内设置有压紧螺栓9，压紧螺栓9采用台阶螺栓，在压紧螺栓9台阶处切割出一个平面形成限位部9-1，压紧螺栓9设置在安装孔1-31内后将托线夹6和压线块7套设在压紧螺栓9上，后通过螺帽将它们之间压紧固定，在托线夹6上设有半圆孔6-2可以和限位部9-1配合，在紧固螺帽时候卡住防止压紧螺栓9旋转。如图5所示在托线夹6上设有托线槽6-1，在压线块7上设有压线槽7-1，导线11就置于托线槽6-1和压线槽7-1内固定，这样防止导线11偏移位置，为了防止电腐蚀，托线槽6-1和压线槽7-1之间设有衬垫10，衬垫10为铜材质或者铜铝复合材质，将衬垫10包覆在导线11外层成管状。

如图4所示下抱箍2上设有第二铰链部2-1和第二连接部2-2，第二铰链部2-1与第一铰链部1-1通过铰接杆3实现合页铰链连接，在第二连接部2-2上也设有连接孔4，连接孔4的数量与第一连接部1-2上连接孔4的数量相同，第二连接部2-2和第一连接部1-2通过连接螺栓5连接固定，在第二连接部2-2的连接孔4处设有卡槽4-1，这样可以使连接螺栓5卡在卡槽4-1内防止紧固的时候连接螺栓5旋转。在下抱箍2上设有双耳2-3结构，双耳2-3和下抱箍2通过一体锻造成型，在双耳2-3上设有通孔2-31，该实施例中通孔2-31设置为两个也可以设置为一个，通孔2-31上设有连接杆8作为与外部的连接件，为了增加下抱箍2强度可以在下抱箍2边缘设置加强筋。

上面所述的上抱箍1和下抱箍2均采用铝合金材质锻造而成。