一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管的制作方法

文档序号:11825413阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,包括设置在赛车的前部两侧分别设置水平放置的V字形的上叉臂(1)、下叉臂(2),所述的上叉臂(1)位于下叉臂(2)的正上方;其特征在于:所述的上叉臂(1)、下叉臂(2)包括V字形的铝合金接头(3),铝合金接头(3)的V字形交点位置设置向心轴承(4),向心轴承(4)与车轮连接;铝合金接头(3)的V字形两端分别与一个碳纤维管(5)的一端连接,两个碳纤维管(5)的另一端上分别安装杆端接头(6),杆端接头(6)上设置杆端轴承(7),杆端轴承(7)与车身连接;内模(8)、外模(9)的两端分别与铝合金接头(3)、杆端接头(6)连接;所述碳纤维管(5)从靠近车轮一侧的位置,向靠近车身一侧的位置,其内径逐渐增大。

2.根据权利要求1所述的一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,其特征在于:所述外模(9)包括圆筒形第一外层(91),第一外层(91)内设置可拆卸的第二外层(92)、第三外层(93),第三外层(93)的内侧面形状与碳纤维管(5)的形状相适应。

3.根据权利要求2所述的一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,其特征在于:所述第一外层(91)、第三外层(93)的径向热膨胀系数小于第二外层(92)的径向热膨胀系数,第一外层(91)的刚度大于第三外层(93)的刚度。

4.根据权利要求3所述的一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,其特征在于:所述第一外层(91)的材料为铝合金,所述第二外层(92)的材料为丁腈橡胶或硅橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,其特征在于:所述内模(8)包括设置在最外侧的剥离层(82),从剥离层(82)向内侧依次设置真空薄膜层(83)、防水层(84)、粘性层(85),粘性层(85)的内侧设置海绵体(81)。

6.根据权利要求5所述的一种大学生方程式赛车悬架用碳纤维管,其特征在于:所述的海绵体(81)为疏孔型或蜂窝型吸水海绵。

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