技术总结
本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统，包括：发动机；第一和第二输入轴，发动机可选择性地接合第一输入轴和第二输入轴中的至少一个，第一输入轴上设置有一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、五挡主动齿轮和七挡主动齿轮，第二输入轴上设置有二挡主动齿轮和四六挡主动齿轮；多个输出轴，输出轴中的一个上空套设置有倒挡输出齿轮且还设置有倒挡同步器，倒挡输出齿轮与一挡主动齿轮通过中间惰轮联动。本实用新型的动力驱动系统具有多个如七个前进挡位，使得动力在传递时更加平顺，传动效率高，而且多个如七个不同的传动速比能够更好地满足车辆在不同路况下对动力和扭矩的需求。
技术研发人员：刘静;华煜;柴领道
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
文档号码：201620668581
技术研发日：2016.06.29
技术公布日：2017.03.22