1.一种车用储物盒，它包括壳体(1)和翻盖(2)，壳体(1)和翻盖(2)上配合设有用于打开或关闭翻盖(2)的开关限位装置，翻盖(2)一端与壳体(1)铰接，其特征在于：所述壳体(1)和翻盖(2)上还配合设有防止翻盖(2)后端端部下沉的防下沉装置。
2.根据权利要求1所述的车用储物盒，其特征在于：所述防下沉装置包括二根位于翻盖(2)下表面两侧的第一传动杆(3)、位于壳体(1)两侧壁下部并一端与壳体(1)铰接的第二传动杆(4)、位于壳体(1)两侧壁上部并一端与壳体(1)铰接的第三传动杆(5)，壳体(1)上设有可供第一传动杆(3)自由端穿过的第一通孔，壳体(1)上设有可供第三传动杆(5)自由端穿过的第二通孔；第一传动杆(3)上端与翻盖(2)中部铰接，第一传动杆(3)下端与第二传动杆(4)的自由端铰接，第二传动杆(4)在第一传动杆(3)的带动下与翻盖(2)同向转动；第三传动杆(5)位于第二传动杆(4)的正上方，第三传动杆(5)的自由端与翻盖(2)后端的下表面铰接，第三传动杆(5)与翻盖(2)的铰接处设有扭簧；还包括位于第二传动杆(4)和第三传动杆(5)之间的第四传动杆(6)，第二传动杆(6)的两端分别与第二传动杆(4)中部和第三传动杆(5)中部铰接，第三传动杆(5)的自由端可在第二传动杆(4)和第四传动杆(6)的作用下绕铰接轴转动，翻盖(2)后端可在第三传动杆(5)自由端的作用下向上抬起。
3.根据权利要求2所述的车用储物盒，其特征在于：所述壳体(1)上设有防止翻盖(2)打开速度过快的阻尼装置。
4.根据权利要求3所述的车用储物盒，其特征在于：所述阻尼装置包括固定连接在壳体(1)侧壁上的齿条(7)和铰接在第二传动杆(4)上并与齿条(7)啮合的齿轮。