技术总结
本实用新型公开了一种模块化复合支架，其包括：后悬置固定部，用于固定驾驶室后悬置；车架固定部，用于固定车架；以及吊环固定部，用于固定钢板弹簧吊环；其中，所述后悬置固定部的下端固定于所述车架固定部的上端，所述吊环固定部的上端固定于所述车架固定部的下端，所述后悬置固定部、车架固定部和吊环固定部一体成型。本实用新型的模块化复合支架结构新颖、外观优美，形似“梁龙”；基于铸造工艺的薄壁结构，避免了铸造缺陷；利用有限元拓扑优化，降低了重量，提高了零件强度和寿命；功能集成，减少零件数量，安装方便，节省了布置空间，提高了安装效率，降低生产成本和管理成本。
技术研发人员：王兆友;王莉;吴晓涛;李跃伟;姜大鑫;关丹阳;赵丹;刘宁
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
文档号码：201620756822
技术研发日：2016.07.19
技术公布日：2017.08.11