1.一种制动回馈过压保护电路，连接于蓄电池与供电芯片之间，其特征在于，所述电路包括：
防止受电端高压回输的逆止单元，所述逆止单元的输入端与所述蓄电池连接；
设置一电压击穿值，并在由制动回馈导致蓄电池输出电压高于所述电压击穿值时限制输出电压不大于所述电压击穿值的过压保护单元，所述过压保护单元的输出端与所述供电芯片连接，所述电压击穿值小于所述供电芯片的耐压值；
限流保护过压保护单元不被击穿的限流保护单元，所述限流保护单元的输入端与所述逆止单元的输出端连接，所述限流保护单元的输出端与所述过压保护单元的输入端连接。
2.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述逆止单元为二极管D16，所述二极管D16的阳极为所述逆止单元的输入端，所述二极管D16的阴极为所述逆止单元的输出端。
3.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述限流保护单元包括：
电阻R53和电容C47；
所述电阻R53的一端为所述限流保护单元的输入端，所述电阻R53的另一端为所述限流保护单元的输出端通过所述电容C47接地。
4.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述过压保护单元为稳压二极管Z1，所述稳压二极管Z1的阴极同时为所述过压保护单元的输入端和输出端，所述稳压二极管Z1的阳极接地。
5.一种供电控制器，其特征在于，所述供电控制器包括如权利要求1至4任一项所述的制动回馈过压保护电路。
6.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括如权利要求5所述的供电控制器。