一种油箱支架安装板总成的制作方法

文档序号:12388473研发日期:2016年阅读:389来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对现有油箱支架结构强度低、成本高的问题,设计了一体成型铸造的安装板总成。通过底板顶部焊接螺母、底部加装垫片增强连接强度,配合侧板与顶板垂直结构形成三向稳固支撑,提升整体稳定性。采用整体铸造工艺替代传统焊接,降低制造成本并提高耐磨性,实现高强度与低成本的平衡。
关键词:油箱支架结构,一体成型铸造,增强强度

本实用新型涉及油箱安装板技术领域,具体为一种油箱支架安装板总成。



背景技术:

目前常见的油箱安装支架总成,其主要包括U型油箱支架、加强板和安装螺母,U型油箱支架结构相对不稳定,安装螺母为单层焊接板面,安装强度不够、加强板通过增加板材的强度或者增加厚度以达到提高结构强度的效果,但是这样会增加成本,例如中国专利申请号为200920206197.9一种油箱安装支架总成,包括U型支架及安装螺母,所述U型支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架具有一体成型的第一纵壁和第一底壁,所述第一底壁上设有第一安装孔,所述第二支架具有一体成型的第二纵壁和第二底壁,所述第二底壁上设有第二安装孔,所述第一支架的第一底壁与第二支架的第二底壁相互叠加焊接,所述安装螺母焊接在叠加处,该装置结构简单,但是强度不够,为此,我们提出了一种油箱支架安装板总成。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种油箱支架安装板总成,以解决上述背景技术中提出的U型支架、安装螺母和加强板结构强度较低或者成本较高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱支架安装板总成,包括底板,所述底板的顶部固定设置有螺母,所述底板的底部设置有垫片,且垫片的位置与螺母的位置相对应,所述底板顶部的左端设置有侧板,所述侧板右侧连接有顶板,且顶板的底部与底板的顶部连接。

优选的,所述底板与侧板的连接处设置有弧形倒圆,且弧形倒圆为四分之一圆。

优选的,所述顶板所在的平面与侧板所在的平面相互垂直。

优选的,所述底板、顶板与侧板为一体成型式铸造。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油箱支架安装板总成,底板作为总基底,螺母焊接在底板的顶部,通过螺栓与油箱连接,增强结构强度,底板的底部安装有垫片,垫片的位置与螺母的位置相对应,垫片增加连接紧密性和增强摩擦处的结构强度,顶板与侧板的相互配合与底板形成互相垂直的三个平面,增加结构的稳定性,该装置成本较低,结构强度较高,适宜使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型俯视图。

图中:1底板、2螺母、3垫片、4顶板、5侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种油箱支架安装板总成,包括底板1,所述底板1的顶部固定设置有螺母2,所述底板1的底部设置有垫片3,且垫片3的位置与螺母2的位置相对应,所述底板1顶部的左端设置有侧板5,所述侧板5右侧连接有顶板4,且顶板4的底部与底板1的顶部连接。

其中,所述底板1与侧板5的连接处设置有弧形倒圆,且弧形倒圆为四分之一圆,弧形倒圆对冲击起到一定的缓冲作用,并且减少了毛刺,所述顶板4所在的平面与侧板5所在的平面相互垂直,顶板4与侧板5互相垂直,增强结构强度,所述底板1、顶板4与侧板5为一体成型式铸造,避免焊接的强度低、耐磨性能差。

工作原理:该油箱支架安装板总成,底板1作为总基底,螺母2焊接在底板的顶部,通过螺栓2与油箱连接,增强结构强度,底板1的底部安装有垫片3,垫片3的位置与螺母2的位置相对应,垫片3增加连接紧密性和增强摩擦处的结构强度,顶板4与侧板5的相互配合与底板形成互相垂直的三个平面,增加结构的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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