一种公交车多功能物品放置板的制作方法

本实用新型涉及一种公共汽车设备，具体是一种公交车多功能物品放置板。

背景技术：

目前公交车上对于乘客所带的物品，没有很好的放置装置，一些乘客携带一些大体积物品上车时，只能放在地上，而由于车子经常拐弯，这些物品很容易在车内滑动，从而给其他乘客带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公交车多功能物品放置板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公交车多功能物品放置板，包括第一平板和第二平板；所述第一平板设置有第一铰链、扶手框、橡胶防滑套、杯槽、物品槽、海绵垫和滑孔；所述第一平板的后侧边通过第一铰链连接在车壁上且第一平板处于水平位置；所述扶手框设置在第一平板上端面的中间位置；所述杯槽有四个，分别设置在第一平板上端面的四个顶角处；所述物品槽设置在第一平板上端面的中间位置；所述滑孔有四个，分别设置在第一平板下端面的四个顶角处；所述第二平板设置有第一活动筒、第二活动筒、挂钩、转销、挂钩槽、夹子、支撑杆、第二铰链和支撑板；所述第二平板平行设置在第一平板的正下方；所述第一活动筒有四个，分别插在四个滑孔内；所述第一活动筒的上端头直径大于滑孔的孔径；所述第二活动筒有四个，分别从四个第一活动筒的下端头插入；所述挂钩有六个，分别通过转销连接在第二平板左右两侧且第二平板每侧均匀布置有三个；所述挂钩槽有六个，分别设置在第二平板下端面的左右两侧且挂钩槽与挂钩的位置相对应；所述夹子有两个，分别设置在第二平板下端面中间位置的左右两侧；所述支撑杆的上端头通过第二铰链连接在第二平板前端面下侧边的中间位置；所述支撑板垂直设置在车壁上且支撑板处于第二平板的下侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述扶手框套有橡胶防滑套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述物品槽的底面设置有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的第一平板绕第一铰链上下转动，从而便于收起；扶手框便于乘客用手扶着；橡胶防滑套便于乘客用手抓紧扶手框，从而扶稳；杯槽便于乘客放置杯子，避免杯子从第一平板上滑落；物品槽便于放置乘客所携带的物品；海绵垫用于降低物品槽内的物品在车辆行驶过程中的颠簸幅度，防止物品颠下来；第二平板用于放置物品；第一活动筒在滑孔内上下活动，便于将第二平板贴合在第一平板上，避免占用空间；第一活动筒的上端头直径大于滑孔的孔径，防止第一活动筒脱离滑孔；第二活动筒在第一活动筒内滑动，便于拉开第一平板和第二平板之间的距离，从而便于放置物品；挂钩用于挂放物品；当将第一平板旋转至竖直位置时，将挂钩旋转进挂钩槽内，从而便于第二平板贴合在车壁上，避免占用空间；夹子用于夹住垃圾袋，从而便于投放垃圾；将第一平板转至水平位置时，使得支撑杆的下端头顶在支撑板上，从而支撑起整个放置板，便于乘客使用；本实用新型的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。

附图说明

图1为公交车多功能物品放置板的结构示意图。

图2为公交车多功能物品放置板中滑孔的结构示意图。

图3为公交车多功能物品放置板中第二平板的结构示意图。

图中：1-第一平板，2-杯槽，3-第一铰链，4-扶手框，5-橡胶防滑套，6-第一活动筒，7-第二平板，8-挂钩，9-转销，10-滑孔，11-夹子，12-挂钩槽，13-第二活动筒，14-物品槽，15-海绵垫，16-支撑杆，17-支撑板，18-第二铰链。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种公交车多功能物品放置板，包括第一平板1和第二平板7；所述第一平板1设置有第一铰链3、扶手框4、橡胶防滑套5、杯槽2、物品槽14、海绵垫15和滑孔10；所述第一平板1的后侧边通过第一铰链3连接在车壁上且第一平板1处于水平位置，第一平板1绕第一铰链3上下转动，从而便于收起；所述扶手框4设置在第一平板1上端面的中间位置，扶手框4便于乘客用手扶着；所述扶手框4套有橡胶防滑套5，橡胶防滑套5便于乘客用手抓紧扶手框4，从而扶稳；所述杯槽2有四个，分别设置在第一平板1上端面的四个顶角处，杯槽2便于乘客放置杯子，避免杯子从第一平板1上滑落；所述物品槽14设置在第一平板1上端面的中间位置，物品槽14便于放置乘客所携带的物品；所述物品槽14的底面设置有海绵垫15，海绵垫15用于降低物品槽14内的物品在车辆行驶过程中的颠簸幅度，防止物品颠下来；所述滑孔10有四个，分别设置在第一平板1下端面的四个顶角处；所述第二平板7设置有第一活动筒6、第二活动筒13、挂钩8、转销9、挂钩槽12、夹子11、支撑杆16、第二铰链18和支撑板17；所述第二平板7平行设置在第一平板1的正下方，第二平板7用于放置物品；所述第一活动筒6有四个，分别插在四个滑孔10内，第一活动筒6在滑孔10内上下活动，便于将第二平板7贴合在第一平板1上，避免占用空间；所述第一活动筒6的上端头直径大于滑孔10的孔径，防止第一活动筒6脱离滑孔10；所述第二活动筒13有四个，分别从四个第一活动筒6的下端头插入，第二活动筒13在第一活动筒6内滑动，便于拉开第一平板1和第二平板7之间的距离，从而便于放置物品；所述挂钩8有六个，分别通过转销9连接在第二平板7左右两侧且第二平板7每侧均匀布置有三个，挂钩8用于挂放物品；所述挂钩槽12有六个，分别设置在第二平板7下端面的左右两侧且挂钩槽12与挂钩8的位置相对应，当将第一平板1旋转至竖直位置时，将挂钩8旋转进挂钩槽12内，从而便于第二平板7贴合在车壁上，避免占用空间；所述夹子11有两个，分别设置在第二平板7下端面中间位置的左右两侧，夹子11用于夹住垃圾袋，从而便于投放垃圾；所述支撑杆16的上端头通过第二铰链18连接在第二平板7前端面下侧边的中间位置；所述支撑板17垂直设置在车壁上且支撑板17处于第二平板7的下侧，将第一平板1转至水平位置时，使得支撑杆16的下端头顶在支撑板17上，从而支撑起整个放置板，便于乘客使用。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。