本实用新型涉及泡沫排水采气工艺设备技术领域，确切地说涉及一种与泡沫排水采气工艺配套使用的车辆。
背景技术：
泡沫排水采气工艺已经广泛运用于气井生产中，特别是在长庆、青海等高含水气田，泡沫排水采气已经是提高气井产能，保障气田正常生产不可缺少的工艺措施。但是随着冬季来临，由于气温下降，施工人员工作环境恶劣，普通的泡排车由于设备简易，在运输泡排剂过程中由于天气寒冷，无法保温，经常出现结冰、冻堵、泡排剂泄露等情况，导致气田都无法正常开展该工艺及环境污染，从而造成大量气井重复积液或关井。
因此设计一种新型适用的泡排施工车载设备很有必要，使得泡排剂能在运输、施工中实现全过程保温，施工完成后实现自动化卷管等功能，既能防止泡排剂冻堵又可以满足低温条件下泡沫排水采气工艺的需要。
技术实现要素：
本实用新型旨在针对上述现有技术所存在的缺陷和不足，提供一种泡沫排水采气工艺专用车，本实用新型在低温情况下泡排剂不被冻堵，改善了施工人员工作环境，并能实现保温、储存、照明、自动化卷管等功能，确保泡沫排水采气工艺的顺利实施。
本实用新型是通过采用下述技术方案实现的：
一种泡沫排水采气工艺专用车，以卡车为基础，其特征在于：还包括在卡车的车厢中安装的柱塞泵、储液箱、卷管器、供暖照明装置，所述的储液箱安装在卡车车头一端，储液箱底部安装有加热盘管；所述的供暖照明装置安装在储液箱的一侧，且供暖照明装置主要由汽油发电机、变压器、蓄电池和照明灯，所述的汽油发电机与盘管相连，且汽油发电机的电路部分通过变压器变压后与蓄电池连接，蓄电池与照明灯连接；所述的柱塞泵安装在汽油发电机一侧，并经所述汽油发电机驱动；所述的卷管器位于柱塞泵上方。
还包括取暖装置，所述取暖装置为车厢内固定安装的电热式油灯，电热式油灯与蓄电池电连接。
还包括保温装置，所述的保温装置为车厢带有隔热保温层。
所述的储液箱为两个独立的双层不锈钢水箱。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果如下：
1、该车设计为车载集成系统，通过在双排座轻卡车中将柱塞泵、储液箱、卷管器、发电机等装置于一体，改变了常规泡排工艺时仅仅在普通皮卡车货箱上安装柱塞泵进行施工的模式，具备了药剂保温、低温施工、自动化卷管、供暖照明等功能，满足了低温、夜间等环境下进行泡沫排水采气工艺的需要。
2、该专用车在青海涩北气田冬季施工中已累积实施了20余井次，解决了低温条件下气田无法施工的问题，并彻底打破了气田冬季不进行泡沫排水采气工艺施工的先列，取得了良好的效果。
附图说明
下面将结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明，其中：
图1为本实用新型结构示意图。
图中标记：
1.储液箱，2.汽油发电机，3.柱塞泵，4.卷管器。
具体实施方式
参照说明书附图，本实用新型的最佳实施方式是，其以双排座轻卡车为基础，在车厢中安装柱塞泵3、节能恒温储液箱1、卷管器4、供暖照明装置等，将各装置集成一体，彻底改变了目前常规泡排施工车简单、低效、安全保障低等问题，减少了施工人员户外操作时间，改善了工作环境，又确保施工安全。
储液箱1：水箱安装在靠车头一端，为2个独立的双层不锈钢水箱，每个水箱设计容量为500L。储液箱1内的液体可通过电加热和车辆尾气循环利用加热两种方式实现车辆在行驶过程中产生的尾气热能充分利用，通过盘管对水箱加热，再经专门出口排出车外，实现运输中液体温度恒定，温度计具有LED数码显示功能。储液箱1夹层用隔热保温材料填充，每个水箱设有单独的进水口、出水口及清洗废液排出口，接有不锈钢球阀可单独控制。
柱塞泵3：车内配柱塞泵3组一台，车内泵组安装在车厢右边，发动机靠近车头一方，由一台单缸四冲程风冷式汽油机驱动。
卷管器4：在泵上方设计安装了微型自动卷管器4，通过控制器带动小型电机可以将施工中使用的高压软管卷到车辆中，减少了人工操作，卷管长度达20m。
供暖照明装置：车厢安装了一台7.5KW单相汽油发电机2，用于为控制系统提供电源、水箱加热以及车厢的供暖，为降低能耗和减少体积采用7.5KW发电机2，输出功率能满足实际使用的要求。在电控箱内装有用于给蓄电池充电的装置，发电机2输出的220V交流电源经变压器降压、整流和恒流控制后为蓄电池补充电能。车厢顶部装有两盏功率为6W的LED照明灯，照明灯采用蓄电池的12V直流电源恒流驱动，可以在发电机2未启动的情况下为车内提供照明，在后门及侧门处有双控开关，以方便操作。
取暖装置：为改善低温环境下操作人员的舒适性，车厢内固定安装有一个电热式油灯，为车厢供暖。
保温装置：车厢带有隔热保温层以减少热量散失，车厢侧面装有一微型轴流风机，发电机2工作时开始运行，以避免操作人员在密闭环境缺氧，底部加铺5MM花纹钢板。