一种支撑轮组件的制作方法

本实用新型涉及支撑轮结构，具体涉及一种支撑轮组件。

背景技术：

传统支撑轮内部没有增加弹簧，安装在设备上的支撑轮组件在会被物料压变形造成设备无法正常运行。存放2个月左右的物料自流后会有3000吨左右的物料需要由设备来清理，而这些物料往往已经结块，清仓过程中，大块的物料如同大石头一般坚硬，砸在支撑轮组件上将刚性的支撑轮组件直接砸变形，以至于设备无法使用。

支撑轮组件与设备的圆周运行没有形成切线运动，支撑轮组件在运行过程中不流畅，支撑轮组件易变形，设备会产量卡顿的异响。

因此，为了解决上述问题进行了一系列改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种支撑轮组件，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种支撑轮组件，其特征在于，包括：支撑轮、顶盖、支撑轮支架、连接板、伸缩杆、轮片支架和轮片，所述支撑轮顶部设有顶盖，所述支撑轮底部通过支撑轮支架与伸缩杆连接，所述支撑轮与连接板连接，所述连接板与设备连接，所述伸缩杆一端与支撑轮连接，所述伸缩杆另一端与轮片支架连接，所述轮片支架与轮片连接；

其中，所述支撑轮包括：螺杆和弹簧，所述螺杆顶端端与顶盖连接，所述螺杆的中间固定件与弹簧连接，所述螺杆的末端与伸缩杆连接。

进一步，所述连接板上设有支撑轮固定孔和设备固定孔，所述连接板通过支撑轮固定孔与支撑轮支架连接，所述连接板通过设备固定孔与设备连接。

进一步，所述轮片支架包括：支架底座和轮片固定片，所述支架底座底端与轮片固定片连接，所述轮片固定片数量为2，所述轮片固定片与轮片连接。

进一步，所述轮片通过销轴与轮片固定片连接。

进一步，所述支架底座的四周设有切割凹槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与传统技术相比，支撑轮组件内部增加弹簧，避免支撑轮与地面是刚性接触，支撑轮组件根据支撑轮在清仓设备上安装位置进行设计，将支撑轮组件与轮子行走的轨迹保持相切。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。图2为本实用新型的侧视图。图3为轮片的结构图。图4为切割凹槽的结构图。

附图标记：

支撑轮100、螺杆110和弹簧120。

顶盖200、支撑轮支架300、连接板400、支撑轮固定孔410和设备固定孔420。

伸缩杆500、轮片支架600、支架底座610、切割凹槽611和轮片固定片620。

轮片700和销轴710。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为轮片的结构图。

图4为切割凹槽的结构图。

如图1所示，一种支撑轮组件包括：支撑轮100、顶盖200、支撑轮支架300、连接板400、伸缩杆500、轮片支架600和轮片700，支撑轮100顶部设有顶盖200，支撑轮100底部通过支撑轮支架300与伸缩杆500连接，支撑轮100与连接板400连接，连接板400与设备连接，伸缩杆500一端与支撑轮100连接，伸缩杆500另一端与轮片支架600连接，轮片支架600与轮片700连接。

如图2所示，其中，支撑轮100包括：螺杆110和弹簧120，螺杆110顶端端与顶盖200连接，螺杆110的中间固定件111与弹簧120连接，螺杆110的末端与伸缩杆500连接。

连接板400上设有支撑轮固定孔410和设备固定孔420，连接板400通过支撑轮固定孔410与支撑轮支架300连接，连接板400通过设备固定孔420与设备连接。

如图3和4所示，轮片支架600包括：支架底座610和轮片固定片620，支架底座610底端与轮片固定片620连接，轮片固定片620数量为2，轮片固定片620与轮片700连接。

轮片700通过销轴710与轮片固定片620连接。

支架底座610的四周设有切割凹槽611。

由于清仓设备用于圆筒平底钢板仓或水泥仓物料自流后的清仓工作中，清仓设备的回转半径一般都在16米左右，整台设备使用支撑轮组件也就只有4处，对于筒仓直径32米的仓来说，装满物料的情况下一般都有1.5万吨左右，支撑轮组件通常会出现如下问题：

1、设备性能方面：支撑轮组件钢板变形，支撑轮组件上面的紧固件断裂。支撑轮组件上的调节丝杆弯曲，无法进行调整。

2、使用效率方面：如果支撑轮组件损坏，设备将无法使用，需要人工去对自流后剩余物料的清理，然而对于1.5万吨的筒仓来说，剩余物料一般至少会有2000～3000吨左右，工人清理的费用一般为8000元/次，按1年10次来计算，至少需要8万元左右。

3、安全生产方面：对于仓径为32米筒仓来说，自流后物料的高度为11米左右，人工清理存在安全隐患，尤其是夏天仓内温度高达50度左右，而且仓内含氧量非常低。人工清仓带来了非常大的困难。

而从结构分析，传统的设备内部没有增加弹簧，安装在设备上的支撑轮组件在会被物料压变形造成设备无法正常运行。存放2个月左右的物料自流后会有3000吨左右的物料需要由设备来清理，而这些物料往往已经结块，清仓过程中，大块的物料如同大石头一般坚硬，砸在支撑轮组件上将刚性的支撑轮组件直接砸变形，以至于设备无法使用。

另一方面，支撑轮组件与设备的圆周运行没有形成切线运动，支撑轮组件在运行过程中不流畅，支撑轮组件易变形，设备会产量卡顿的异响。

而本实用新型主要思路是：将支撑轮组件具有自动调节功能和将支撑轮组件与设备的圆周运行形成切线，减小阻力，解决支撑轮组件异响的问题。从而两个角度出发进行改进。具体原理是：

在支撑轮内部增加弹簧120，伸缩杆500和螺杆110是螺纹调节，把弹簧120安装在螺杆110的上部，这样设计的优点在于：支撑轮组件中不会因为增加了弹簧上下两部分易脱离。

由于支撑轮组件安装的位置不同，把支撑轮组件上的轮片支架600做成有角度的，这样可以减少与地面的阻力，延迟使用寿命，减少异响。轮片支架600的圆形板上长孔切割成需要的角度，并且根据安装位置的不同，在支架底座610的四周增加切割凹槽611，便于安装。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明，但本实用新型并不以此为限，只要不脱离本实用新型的宗旨，本实用新型还可以有各种变化。