1.一种用于在皮卡车的货厢中储存一个或多个物品的装置，其特征在于，所述皮卡车包括位于所述货厢的第一侧壁的内表面上的第一导轨，所述装置包括：
定位在所述皮卡车的所述货厢中的可移动的储存单元，所述储存单元包括适于可滑动地接合所述货厢的所述第一侧壁上的所述第一导轨的第二导轨。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述储存单元包括连接至所述储存单元的第一侧壁的基底，所述第一侧壁支撑所述第二导轨。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述皮卡车包括沿着所述货厢的第二侧壁的内表面定位的第三导轨，并且所述基底连接到支撑用于接合所述第三导轨的第四导轨的第二侧壁。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述储存单元包括端壁，所述端壁包括用于接合处于闭合位置的后挡板的一个或多个缓冲件。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述储存单元包括用于接合所述货厢的底板的至少一个滚轮。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第二导轨比所述第一导轨长。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括用于止挡所述储存单元延伸超过所述皮卡车的打开的后挡板的周边的止挡件。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述储存单元是可折叠的。
9.一种车辆，其特征在于，包括：
连接至所述车辆用于储存要运输的物品的货厢，所述货厢包括后挡板、直立的侧壁和位于至少一个所述侧壁的内表面上的第一引导件；以及
定位在所述货厢中的可移动的储存单元，所述储存单元包括适于可滑动地接合所述第一引导件以允许所述储存单元在缩回位置和延伸位置之间移动的第二引导件。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述第一引导件连接至形成所述侧壁的一部分的护板凹腔，所述第一引导件的长度比所述护板凹腔的长度短。
11.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述储存单元包括基底，所述基底连接至支撑所述第二引导件的所述储存单元的第一侧壁。
12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，还包括沿着第二护板凹腔的内表面定位的第三引导件，并且所述基底连接到支撑用于接合所述第三引导件的第四引导件的所述储存单元的第二侧壁。
13.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述储存单元包括邻近所述货厢的所述后挡板定位的端壁，所述端壁包括用于接合处于直立位置的所述后挡板的一个或多个缓冲件。
14.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述储存单元包括用于接合所述货厢的底板的至少一个滚轮。
15.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，还包括用于止挡所述储存单元延伸超过处于降低状态的所述后挡板的周边的止挡件。
16.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述储存单元是可折叠的，并且所述货厢包括用于悬挂处于折叠状态的所述储存单元的悬挂件。
17.一种用于在皮卡车的货厢中储存一个或多个物品的装置，其特征在于，包括：
定位在所述皮卡车的所述货厢中的可折叠的储存单元，所述储存单元包括多个互相连接的侧壁和柔性的基底，
其中所述储存单元可被折叠以用于储存在所述皮卡车的所述货厢中，或者可被架立以用于在所述皮卡车的所述货厢中储存物品。
18.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，还包括用于悬挂处于折叠状态的所述储存单元的悬挂件。
19.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，所述柔性的基底包括网。
20.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，所述皮卡车包括第一引导件，并且所述储存单元包括适于可滑动地接合所述第一引导件的第二引导件。