组合雨刷的制作方法

本实用新型涉及一种组合雨刷，属于雨刷技术领域。

背景技术：

目前，现有技术的汽车雨刷一般会包含一雨刷臂以及一刮条，雨刷臂固定的一端枢设在汽车上，雨刷臂活动的另一端则枢接于刮条，雨刷臂以其固定端为轴枢转摆动而带动刮条刮扫汽车的挡风玻璃。目前，雨刷支架主要分为支架型雨刷和无骨雨刷，支架型雨刷由主支架和副支架组成，支架的结构一般为冲压折弯件，结构固牢，强度好，但缺少韧性，在刮水片上的各点施力不均匀，各部位的摆动角度也不平均，软骨型雨刷的则其钢片的刚性不易优化，钢片的刚性太低会导致刮刷时施力不足，钢片的刚性太高则会导致雨刷片无法贴服玻璃，因此无论刚性太高或太低都会造成雨水、异物无法完全清除。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种组合雨刷，它不仅装配简单，而且能够保持良好的对玻璃的施力效果。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种组合雨刷，它包括：

主支架；

至少一个副支架，副支架上设置有至少一个卡扣，所述卡扣枢接在主支架上；

至少一个次支架，每个次支架对应一个卡扣，所述次支架具有定位部，所述次支架的定位部枢接在卡扣上。

进一步为了在副支架上装配卡扣，同时方便连接主支架和次支架，所述副支架上设置有与卡扣对应的卡槽部分，所述卡扣包括公卡扣和母卡扣，公卡扣和母卡扣从副支架的两侧对接后与相应的副支架上的卡槽部分卡接。

进一步提供了一种公卡扣和母卡扣的连接结构，所述公卡扣和所述母卡扣之间设置有至少一组对接结构，所述对接结构包括可卡接在一起的对接钩和对接钩槽。

进一步为了方便卡扣与次支架连接，所述卡扣装配在相应的副支架上后，所述卡扣上形成有内转轴构件，所述次支架的定位部穿过所述副支架后与内转轴构件枢接在一起。

进一步为了方便卡扣与主支架连接，所述卡扣装配在相应的副支架上后，所述卡扣上形成有外转轴构件，所述主支架上设置有与外转轴构件相连接配合的轴孔，所述卡扣通过外转轴构件与轴孔的连接配合枢接在主支架上。

进一步，所述定位部为至少一个耳翼，所述副支架上设置有至少一个耳孔槽，所述耳翼穿过相应的耳孔槽后枢接在卡扣上。

进一步，组合雨刷还包括刮条，所述次支架上设置有至少一用于扣接刮条的扣接构件。

进一步，所述副支架上设置有至少一用于扣接所述刮条的扣钩。

进一步，所述扣钩包括基部和钩部，所述副支架上设置有钩部通过孔，所述钩部穿过所述钩部通过孔后扣接所述刮条，此时所述基部与副支架抵接在一起。

进一步，组合雨刷还包括雨刮臂连接组件，所述雨刮臂连接组件包括雨刮臂连接件和配件座，所述雨刮臂连接件与主支架固定连接，所述配件座与雨刮臂连接件相连。

采用了上述技术方案后，本实用新型的次支架对应设置一个卡扣，并通过一个卡扣把相应的次支架、副支架和主支架连接，装配简单，并且保持了良好的对玻璃的施力效果。

附图说明

图1为本实用新型的组合雨刷的结构示意图；

图2为本实用新型的组合雨刷的装配爆炸图；

图3为本实用新型的配件座的立体图；

图4为本实用新型的卡扣的装配爆炸图；

图5为本实用新型的组合雨刷的部分装配爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1~5所示，一种组合雨刷，它包括：

主支架2；

至少一个副支架5，副支架5上设置有至少一个卡扣6，所述卡扣6枢接在主支架2上；

至少一个次支架9，每个次支架9对应一个卡扣6，所述次支架9具有定位部，所述次支架9的定位部枢接在卡扣6上。

副支架5上设置有至少一个卡扣6的方式可以按照如下结构设置：如图5所示，所述副支架5上设置有与卡扣6对应的卡槽部分5-2，所述卡扣6包括公卡扣和母卡扣，公卡扣和母卡扣从副支架5的两侧对接后与相应的副支架5上的卡槽部分5-2卡接；如图4所示，所述公卡扣和所述母卡扣之间设置有至少一组对接结构，所述对接结构包括可卡接在一起的对接钩6-3-1和对接钩槽6-3-2；当然，所述卡扣6还可以通过包胶方式包胶在副支架5上，不限于以上两种结构方式来设置卡扣6。

如图4所示，所述卡扣6装配在相应的副支架5上后，所述卡扣6上形成有内转轴构件6-2，所述次支架9的定位部穿过所述副支架5后与内转轴构件6-2枢接在一起。

如图4所示，所述卡扣6装配在相应的副支架5上后，所述卡扣6上形成有外转轴构件6-1，所述主支架2上设置有与外转轴构件6-1相连接配合的轴孔2-2，所述卡扣6通过外转轴构件6-1与轴孔2-2的连接配合枢接在主支架2上。

如图5所示，所述定位部为至少一个耳翼9-1，所述副支架5上设置有至少一个耳孔槽5-3，所述耳翼9-1穿过相应的耳孔槽5-3后枢接在卡扣6上。此处的耳孔槽5-3不限于圆形，只要是可以让耳翼9-1通过的槽就可以，也可以是一个缺口。

如图2所示，组合雨刷还包括刮条8，所述次支架9上设置有至少一用于扣接刮条8的扣接构件9-2。

如图2所示，所述副支架5上设置有至少一用于扣接所述刮条8的扣钩7。

如图2所示，所述扣钩7包括基部和钩部，所述副支架5上设置有钩部通过孔5-1，所述钩部穿过所述钩部通过孔5-1后扣接所述刮条8，此时所述基部与副支架5抵接在一起。

如图2所示，组合雨刷还包括雨刮臂连接组件，所述雨刮臂连接组件包括雨刮臂连接件1和配件座3，所述雨刮臂连接件1与主支架2固定连接，所述配件座3与雨刮臂连接件1相连；其中，所述雨刮臂连接件1与主支架2在本实施例中具体的连接结构如下：雨刮臂连接件1的两端设置有铆接孔1-2，主支架2在相应的部位上设置有配合铆接孔2-1，铆接孔1-2和配合铆接孔2-1通过铆钉铆接在一起，完成雨刮臂连接件1与主支架2的连接固定。

如图3所示，配件座3上设置有至少一个雨刮臂安装平台。本实施例的雨刮臂安装平台设置有有两个，大小形状不同，分别为第一雨刮臂安装平台3-2和第二雨刮臂安装平台3-3，使其适用于不同汽车的摇臂。

将卡扣6从副支架5两侧卡入副支架5中间部位设有的卡槽部分5-2内，使卡扣6上形成有内转轴构件6-2和外转轴构件6-1，再将次支架9中间部位设有的耳翼9-1沿副支架5设有的耳孔槽5-3伸入到卡扣6内，并将耳翼9-1上的圆孔装配到内转轴构件6-2上，然后将副支架5通过卡扣6形成的外转轴构件6-1装配到主支架2上设有的轴孔2-2处；将刮条8穿过固定在副支架5上的扣钩7和次支架9设有的扣接构件9-2固定到雨刮支架结构上，再装上胶套10和盖套4，然后将配件座3上设有卡口3-1固定到安装件1设有的转轴1-1上。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。