一种无人驾驶汽车用的后视镜的制作方法

文档序号:11328188阅读:323来源:国知局
一种无人驾驶汽车用的后视镜的制造方法与工艺

本实用新型涉及无人驾驶汽车零部件技术领域,具体为一种无人驾驶汽车用的后视镜。



背景技术:

无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶,它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全可靠的在道路上行驶,后视镜是无人驾驶汽车安全行驶的重要工具。现有的无人驾驶汽车均可进行无人驾驶和人员驾驶切换,在切换成人员驾驶汽车的时候,遇到大雨天气时,后视镜表面容易沾染雨水造成视线不清晰,严重影响了行车安全,安全性能差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶汽车用的后视镜,具备安全性能高和除水效果好的优点,解决了后视镜容易沾染雨水造成视线不清晰的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人驾驶汽车用的后视镜,包括镜壳,所述镜壳的一端固定连接有安装腿,所述镜壳外表面的中部开设有等距离排列的第一通孔,所述镜壳外表面的下部开设有等距离排列的第二通孔,所述镜壳的底部开设有排水孔,所述镜壳的内顶壁上固定连接有呈倾斜状的导风板。

所述镜壳的内顶壁开设有通风孔,所述镜壳的内部分别开设有第一排风通道和第二排风通道,所述第一排风通道和通风孔相连通,所述第二排风通道和第二通孔相连通。

所述镜壳的内部固定连接有固定板,所述镜壳的内壁上开设有呈环形状的凹槽,所述凹槽的内部放置有镜片,所述镜片和凹槽之间固定连接有密封圈,所述镜片的内侧面固定连接有两个相对称的橡胶柱,两个所述橡胶柱远离镜片的一端均与固定板的一侧面固定连接,所述固定板远离橡胶柱的一侧面固定连接有保护块,所述保护块远离固定板的一侧面固定连接有弹簧,所述弹簧远离保护块的一端固定连接有活动块,所述镜壳的内壁上开设有缺口,所述活动块的一侧面和缺口的内壁相接触,所述缺口上固定连接有两个相对称的限位板。

优选的,所述第一通孔的数量至少为六个,所述第二通孔的数量至少为三个。

优选的,所述弹簧的数量至少为两个,所述橡胶柱的数量至少为四个。

优选的,两个所述限位板之间的水平距离值小于活动块的高度值。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置有第一通孔、第一排风通道和导风板,能够对无人汽车行驶过程中受到的风流进行有效的利用,在风流的作用下,能够将后视镜表面的雨水进行吹落和清除,通过设置有第二排风通道、第二通孔和排水孔,能够对风力和雨水进行有效的排放,保证了后视镜的稳定性,达到了安全性能高和除水效果好的效果。

2、本实用新型通过设置有活动块和弹簧,在风力的作用下,弹簧会进行收缩,活动块和镜壳相分离,风流能够通过第一通孔进入第一排风通道和第二排风通道内,能够提供足量的风力吹落雨水,同时能够对多余的风力进行缓释,通过设置有限位板,能够对活动块的位置进行有效的限制,通过设置有固定板和橡胶柱,保证了后视镜的稳定性,保证了人员驾驶模式下后视镜视线的清晰性,从而有效的解决了后视镜容易沾染雨水造成视线不清晰的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图;

图2位本实用新型剖视图。

图中:1镜壳、2密封圈、3镜片、4安装腿、5导风板、6排水孔、7第二通孔、8第二排风通道、9限位板、10活动块、11第一通孔、12第一排风通道、13弹簧、14保护块、15固定板、16橡胶柱、17凹槽、18通风孔、19缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种无人驾驶汽车用的后视镜,包括镜壳1,镜壳1的一端固定连接有安装腿4,保证了安装腿4的稳定性,能够对该后视镜进行有效的安装,镜壳1外表面的中部开设有等距离排列的第一通孔11,能够对风流进行有效的利用和引导,镜壳1外表面的下部开设有等距离排列的第二通孔7,保证了风流的有效排放,有效的避免了风力对后视镜的损坏,第一通孔11的数量至少为六个,第二通孔7的数量至少为三个,能够对风流进行快速的引导和排放,利用效率更高,镜壳1的底部开设有排水孔6,保证了水流的有效排放,镜壳1的内顶壁上固定连接有呈倾斜状的导风板5,保证了挡风板5的稳定性,能够对风流进行有效的引导。

镜壳1的内顶壁开设有通风孔18,保证了自然风的有效流动,镜壳1的内部分别开设有第一排风通道12和第二排风通道8,能够对自然风进行有效的引导,第一排风通道12和通风孔18相连通,保证了风流的有效排放,能够将镜片3表面的雨水吹落,第二排风通道8和第二通孔7相连通,保证了风流的有效排出,有效的避免了风力对后视镜的损坏。

镜壳1的内部固定连接有固定板15,保证了固定板15的稳定性,镜壳1的内壁上开设有呈环形状的凹槽17,凹槽17的内部放置有镜片3,能够对镜片3进行有效的放置,镜片3和凹槽17之间固定连接有密封圈2,保证了镜片3的稳定性,能够对雨水进行有效的阻挡,镜片3的内侧面固定连接有两个相对称的橡胶柱16,保证了橡胶柱16的稳定性,能够对镜片3进行有效的限位和稳定,橡胶柱16的数量至少为四个,镜片3更加稳定,两个橡胶柱16远离镜片3的一端均与固定板15的一侧面固定连接,保证了后视镜的稳定性,固定板15远离橡胶柱16的一侧面固定连接有保护块14,保证了保护块14的稳定性,能够对弹簧13进行有效的保护,保护块14远离固定板15的一侧面固定连接有弹簧13,保证了弹簧13的稳定性,弹簧13的数量至少为两个,保证了活动块10的灵活性,弹簧13远离保护块14的一端固定连接有活动块10,保证了活动块10的相对稳定性和灵活性,镜壳1的内壁上开设有缺口19,能够对活动块10进行有效的放置,活动块10的一侧面和缺口19的内壁相接触,缺口19上固定连接有两个相对称的限位板9,保证了限位板9的稳定性,两个限位板9之间的水平距离值小于活动块10的高度值,限位板9能够对活动块10进行有效的限位,该无人驾驶汽车用的后视镜,安全性能更高,除水效果更好,能够对后视镜表面的雨水进行有效的清楚,保证了人员驾驶模式下后视镜视线的清晰性。

工作原理:在切换为人员驾驶模式下,汽车行驶过程中,风流通过第一通孔11进入后视镜内,并挤压弹簧13推动活动块10进行移动,风流分别进入第一排风通道12和第二排风通道8,在通风孔18和导风板5的作用下,风流将镜片3表面的雨水进行吹落和清除,雨水从排水孔6排出,另一部分风流通过第二排风通道8和第二通孔7进行排出,固定板15、橡胶柱16和密封圈2保证了镜片3的稳定性,安全性能更高,除水效果更好。

综上所述:该无人驾驶汽车用的后视镜,通过设置有第一通孔11、第一排风通道12和导风板5,能够对无人汽车行驶过程中受到的风流进行有效的利用,在风流的作用下,能够将后视镜表面的雨水进行吹落和清除,通过设置有第二排风通道8、第二通孔7和排水孔6,能够对风力和雨水进行有效的排放,保证了后视镜的稳定性,达到了安全性能高和除水效果好的效果,通过设置有活动块10和弹簧13,在风力的作用下,弹簧13会进行收缩,活动块10和镜壳1相分离,风流能够通过第一通孔11进入第一排风通道12和第二排风通道8内,能够提供足量的风力吹落雨水,同时能够对多余的风力进行缓释,通过设置有限位板9,能够对活动块10的位置进行有效的限制,通过设置有固定板15和橡胶柱16,保证了后视镜的稳定性,保证了人员驾驶模式下后视镜视线的清晰性,从而有效的解决了后视镜容易沾染雨水造成视线不清晰的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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