技术特征：
技术总结
本发明属于汽车制动技术领域，尤其涉及一种汽车制动行驶时可回收动能发电的装置，包括左风扇罩、左风扇叶片、左发电机、左液压连杆、左弹簧、左活塞、左液压缸、左油液导管、右风扇罩、右风扇叶片、右发电机、右液压连杆、右弹簧、右活塞、右液压缸、右油液导管、车速传感器、控制器、刹车角位移传感器、装置启动开关、液压泵、整流器。本发明的汽车制动行驶时可回收动能发电的装置通过在汽车制动时启动风扇叶片发电，将制动时的动能转换为电能，能够提高能源利用率；还降低了对制动材料的磨损程度，提高了使用寿命；此外，上述装置能够缩短汽车的制动距离，能够减少交通事故的发生。
技术研发人员：赵付舟;高海迪
受保护的技术使用者：宁波工程学院
技术研发日：2017.05.04
技术公布日：2017.09.15