本发明涉及一种汽车挡风玻璃，具体的说是广角型汽车挡风玻璃。
技术背景
目前汽车工业发展日新月异，汽车确实给人类带来了出行方便，但还有某些地方需要不断改进。比如说，路口汽车右转弯时，车右边行人过马路，汽车挡风玻璃右边的柱子挡住了驾驶员的视线，要看清路况，必须左摇右晃的来回观察路况，又比如说，路口汽车左转弯时，汽车挡风玻璃左边的柱子也挡住了驾驶员的视线，要看清路况，又必须左摇右晃的来回观察路况，这两根柱子因汽车转弯带来了安全隐患，需要改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供了一种广角型汽车挡风玻璃，使汽车驾驶员在右转弯或者左转弯时扩大视线范围，减少视线盲区，从而提高汽车行驶安全系数、也提高了汽车驾驶员的驾驶舒适度。
本发明的目的是这样实现的：
本发明广角型汽车挡风玻璃其特征是：把汽车挡风玻璃弯曲成“c”型，把整个驾驶室的前半部包围，使驾驶员左右两边的视线往后边扩大，减少视线盲区。
本发明还包括左右车门与挡风玻璃交界处，也设计成透明结构，使视线一直延伸至驾驶座后。
本发明还包括汽车左右反光镜可安装在挡风玻璃左右二侧下方，以不挡住驾驶员视线为宜。
实施实例
下面对本发明的目的作更详细地描述：
本发明广角型汽车挡风玻璃其特征在于：把汽车挡风玻璃弯曲成“c”型，把整个驾驶室的前半部包围，但不影响正副驾驶员上下车为宜，挡风玻璃从仪表盘至车顶续部高起成倾斜面，从而减少空气阻力。
本发明还包括在挡风玻璃左右两侧边缘另外叠加一层玻璃，再增加其强度，可代替了这左右两边的柱子。
本发明还包括在挡风玻璃上部边缘固定一个边框，下部边缘也固定一个边框，用螺丝固定，也可以用胶水粘合，这二边框与挡风玻璃牢固结合，其下部边框与车头部固定，其上部边框与车顶部固定，使挡风玻璃成为汽车外壳的组成部分。
本发明还包括左右车门与挡风玻璃交界处也设计成透明机构，使驾驶员的视线一直延伸至驾驶座后面。这样再减少了驾驶员的视线盲区，增加了驾驶安全系数。
本发明还包括汽车左右反光镜，可按装在挡风玻璃左右二侧下方的位置，以不挡住驾驶员视线，又正确的反映出自身左右的车辆状况为宜。