一种汽车安全警示系统的制作方法

本发明涉及汽车安全驾驶技术领域，更具体地说，涉及一种汽车安全警示系统。

背景技术：

随着汽车工业的发展以及人们安全驾驶意识的不断加强，人们对汽车的安全驾驶技术要求也越来越高；除对汽车定期保养之外，还希望在驾驶过程中能提前预知汽车安全状况和潜在风险。轮胎是汽车的重要部件，对安全行驶关系重大，轮胎压力过低或过高以及轮胎漏气是行车安全的重大隐患。因此能够提前预知胎压的实时状况对于安全驾驶极为重要。

目前，主要通过在汽车轮胎的气门嘴上增加有源压力式胎压侦测装置来检测胎压，其是将一个机械式的压力侦测装置安装于汽车轮胎的气门内，通过无线射频的方式将信号传送出去，安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号，经过一定的信号处理，即显示出当前的轮胎压力。然而在实际使用时却发现这种装置不能瞬时监控胎压数据，因而也就不能显示出各轮胎准确的瞬时气压值；另外，压力式胎压侦测模块需要电池供电，电池寿命是有限的，一般2到3年后需要更换电池，且电池的容量容易受到温度的影响，因此目前的装置还存在系统使用寿命有限的问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中的胎压侦测装置不能实时监控胎压并且使用寿命有限的缺陷，提供一种新型的汽车安全警示系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是∶构造一种汽车安全警示系统，包括：无源rfid模组、rfid数据接收器、主机系统，所述无源rfid模组通过mcu控制用于实时采集汽车轮胎内的气压及温度数据，并把数据实时传输至rfid数据接收器；所述rfid数据接收器用于接收数据，所述主机系统包括中央控制器、自动报警系统和显示屏，用于将rfid数据接收器接收到的数据传输至中央控制器，所述中央控制器经过信息处理将气压及温度数据实时显示在显示屏上，当气压及温度超出安全范围时，自动报警系统报警并在显示屏上给出警示提醒。

进一步地，所述无源rfid模组设置在轮胎内部，所述主机系统设置在汽车中控台上，所述中央控制器设置在汽车底盘下部，所述rfid数据接收器设置在靠近rfid模组处。

进一步地，所述汽车安全警示系统还包括设置在引擎壳体表面的无源rfid模组，所述无源rfid模组用于侦测并实时传输引擎温度数据至rfid数据接收器。

实施本发明的一种汽车安全警示系统，具有以下有益效果：本发明通过将原有的有源压力式胎压侦测装置替换为无源rfid模组，并将无线接收装置设置为rfid数据接收器，主机系统的中央控制器经过信息处理将气压及温度数据实时显示在显示屏上，当气压及温度超出安全范围时，自动报警系统报警并在显示屏上给出警示提醒。实现了实时准确监测胎压数据并显示出来，并且在胎压过低或者温度过高时可以起到警示作用的效果，提高了驾驶的安全性；由于采用无源rfid模组不需要使用电池，因此系统的使用寿命不再受到电池电量的限制。通过设置引擎壳体表面的无源rfid模组，使系统可以实时监测并显示引擎的温度并在温度过高时可以报警，进一步提高了系统的安全警示作用。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明的汽车安全警示系统结构示意图；

图2是本发明的汽车安全警示系统工作流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，在本发明的一种汽车安全警示系统中，包括：无源rfid模组30、rfid数据接收器40、主机系统50，所述无源rfid模组30用mcu控制实时采集汽车轮胎内的气压及温度数据，并把数据实时射频传输至rfid数据接收器40；所述rfid数据接收器40接收无源rfid模组30传输的数据，并无线传输至主机系统50；所述主机系统50包括中央控制器501、自动报警系统502和显示屏(图中未示出)，所述中央控制器501将rfid数据接收器40传输的数据经过信息处理后，将气压及温度数据实时显示在显示屏上，当气压及温度超出安全范围时，自动报警系统502报警并在显示屏上给出警示提醒。这种无源rfid模组30不需要外接电源，工作时所需要的能量由rfid模组通过天线从空间的射频载波获取，因此整个电路系统功耗极低；相对于电池供电的压力侦测系统大大节省了电量消耗，延长了使用寿命。并且采用无源rfid模组相对于采用压力侦测装置，实现了汽车内轮胎气压和温度的实时侦测和传输，并且采集到的数据也十分精确不容易产生误差，数据通过中央控制器处理进行显示，当数据超出安全范围时即进行报警，大大提高了驾驶的安全性。

进一步地，所述无源rfid模组30设置在轮胎内部，以精确测量轮胎内部的压力和温度，且在行驶过程不易对无源rfid模组造成机械损害，所述主机系统50设置在汽车中控台上，以方便进行操作控制，所述中央控制器501设置在汽车底盘下部，所述rfid数据接收器40设置在靠近各无源rfid模组30处以更利于对数据的精确接收。

进一步地，所述汽车安全警示系统还包括设置在引擎壳体表面的无源rfid模组，所述无源rfid模组用于侦测并实时传输引擎温度数据至rfid数据接收器40。相对于只进行轮胎的压力和温度检测，增加了对引擎温度的实时检测，并在引擎温度过高时进行报警，进一步提高了驾驶的安全性。

具体的，参照图2在汽车高速行驶中，四个轮胎的无源rfid模组30感应到轮胎内部压力及温度时，在mcu的控制下会瞬时把侦测到的数据通过无线射频传输至rfid数据接收器，主机系统将rfid数据接收器接收到的信息无线传输到中央控制器，中央控制器经过一定的信号处理，把当前轮胎的胎压数据显示在显示屏上；当胎压过低或者过高的时候，自动报警系统报警，中央控制器显示屏上就会给出警示提醒；同样，汽车前置引擎上的rfid模组会随时把侦测到的温度数据无线传输出去，主机系统将rfid数据接收器收到的信息传输到中央控制器，中央控制器经过一定的信号处理，把当前引擎的温度值显示出来；当引擎温度超过正常温度时，显示屏上就会给出警示提醒。

尽管通过以上实施例对本发明进行了揭示，但本发明的保护范围并不局限于此，在不偏离本发明构思的条件下，对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本发明的权利要求范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及汽车驾驶技术领域的一种汽车安全警示系统，包括无源RFID模组、RFID数据接收器、主机系统，所述无源RFID模组通过MCU控制用于实时采集汽车轮胎内的气压及温度数据，并把数据实时传输至RFID数据接收器；所述RFID数据接收器用于接收数据，所述主机系统包括中央控制器、自动报警系统和显示屏，用于将RFID数据接收器接收到的数据传输至中央控制器，中央控制器经过信息处理将气压及温度数据实时显示在显示屏上，当气压及温度超出安全范围时，自动报警系统报警并在显示屏上给出警示提醒。本发明大大提高了驾驶的安全性。

技术研发人员：方晓珍
受保护的技术使用者：深圳瑞尔康生物科技股份有限公司
技术研发日：2017.07.03
技术公布日：2017.11.10