能根据热能感应自动调温的房车空调的制作方法

本发明涉及一种房车空调，尤其涉及一种能进行热能感应并进行温度调节的房车空调。

背景技术：

现在社会中，人们开始向外大自然的生活，绿色健康的环境可以改善对长时间在城市中生活中的烦躁，并且野营也是一个不错的选择，但是野营却存在交通不方便的时候，所以，社会上流行了一种房车的技术，房车技术可以在外面远足的同时提供舒适的住处，但是房车技术中，空调技术的运用并不成熟，并且在空调中，自动调温的功能得不到进一步的优化，只能根据已经设定好的程序进行运作调温，并且在自动制冷与加热过程中，如果室内人们体内有一定的温度差的话，很容易造成感冒之类的疾病。

技术实现要素：

本发明为了解决上述技术问题，提供能根据热能感应自动调温的房车空调。

为了实现上述目的，本发明提供以下技术方案：

能根据热能感应自动调温的房车空调，包括：主机外壳、副机壳板、热能检测器、冷热调制器、导氧涡轮与含氧检测器，所述的主机外壳外侧设置有副机壳板，所述的热能检测器安装在主机外壳与副机壳板内侧，所述的热能检测器一侧贯通连接主机外壳外侧，所述的主机外壳一侧设置有冷热调制器，所述的冷热调制器连接主机外壳与副机壳板，所述的冷热调制器一侧贯通连接主机外壳外侧，所述的副机壳板内侧设置有导氧涡轮，并贯通连接副机壳板外侧，所述的主机外壳外侧设置有含氧检测器，所述的含氧检测器连接主机外壳与副机壳板内侧。

进一步，所述的主机外壳通过螺钉固定连接副机壳板，所述的副机壳板内侧边缘设置有滑动卡扣，并通过滑动卡扣固定连接主机外壳。

进一步，所述的热能检测器内侧设置有控制感应电路板，所述的控制感应电路板一侧设置有信号连接管，并通过信号连接管连接热能检测器，所述的热能检测器通过卡扣固定连接主机外壳内侧，所述的热能检测器外侧均设置有两个或以上的电源阀门，所述的热能检测器设置有至少一个或以上。

进一步，所述的冷热调制器内侧通过螺钉固定连接蒸发器，所述的蒸发器一侧设置有隔温板，所述的蒸发器与隔温板之间设置有送风板，并通过螺钉固定连接主机外壳内侧，所述的蒸发器另一侧设置有吸热板，所述的吸热板通过卡扣固定连接主机外壳内侧。

进一步，所述的冷热调制器内侧设置有电阻加热机，所述的电阻加热机一侧设置有导热板，所述的电阻加热机内侧风能涡轮，所述的风能涡轮设置有两个或以上，并通过螺钉固定在主机外壳，所述的风能涡轮外侧设置有散风口，所述的风能涡轮内侧设置有导风块，所述的导热板一侧连接吸热板。

进一步，所述的导氧涡轮一侧设置有过滤板，所述的过滤板通过肋板固定在主机外壳内侧，所述的导氧涡轮两侧均设置有涡轮控制电路板，所述的涡轮控制电路板一侧通过线管连接控制感应电路板，所述的涡轮控制电路板一侧设置有传动风环，并通过螺钉固定连接过滤板，所述的导氧涡轮一侧通过卡扣贯通连接副机壳板，所述的导氧涡轮并通过卡扣贯通连接主机外壳。

进一步，所述的含氧检测器通过螺钉固定连接主机外壳外侧两端，所述的含氧检测器通过信息线管连接控制感应电路板，所述的含氧检测器设置有至少一台。

进一步，所述的热能检测器、冷热调制器、导氧涡轮与含氧检测器均通过线管连接控制感应电路板与电源阀门，所述的热能检测器与冷热调制器均设置有两台或以上。

进一步，所述的主机外壳外侧两端均有固定扣架，所述的固定扣架通过螺钉固定连接主机外壳外侧，所述的主机外壳安装的副机壳板外侧设置有隔尘网，所述的隔尘网通过卡扣固定连接副机壳板，并连接导氧涡轮。

本发明新型内容：

本发明采用双层固定板，并且每部设置有热能监控系统，该系统可以检测房车室内的温度控制，并通过程序系统控制恒温系统对室内的温度进行控制，并且该热能监控系统可以检测人体的温度强弱，并且通过人体发送的温度信息进行对恒温系统进行控制，并且该控制系统还连接恒氧系统，该恒氧系统通过氧气检测系统进行对室内的氧气含量进行检测，防止氧气过多与过少，给室内环境调制更舒适。

本发明内部设置控制系统连接热能检测与氧气检测系统，并且通过控制系统连接点远，控制系统能通过热能检测与氧气检测系统给予的信息对室内的温度进行控制，并且电源内部设置有保险装置能减少系统故障的发生。

内部设置有多个制冷系统可以加大制冷面积，并且该制冷系统连接外部制氧系统里面的涡轮，可以提供对外送风的功能，减少多个风机的使用，减少空调的面积，并且改制冷系统一侧设置有隔温设备，可以减少温度对热能感应的影响。

内部设置有电阻加热装置可以减少加热功能的压缩机的使用，并且电阻加热系统的采用能达到迅速加热与维修方便，内部设置有散热装备，该装备可以传输电阻加热系统内部的风机的风，并减少电阻加热系统所制造的热风对蒸发器的影响，并且设置有隔温系统，减少热能对空调机本体与外界的影响。

本发明设置的恒氧装置设置有涡轮系统，该涡轮系统能对外界的氧气进行过滤输送到室内，达到空气的循环。

本发明外侧设置有卡扣设备固定安装房车内部，卡扣设备的设计可以达到拆装方便。

附图说明

图1能根据热能感应自动调温的房车空调的立体示意图。

图2能根据热能感应自动调温的房车空调的俯视图。

图3能根据热能感应自动调温的房车空调的内部示意图。

图中：包括：主机外壳（1）、副机壳板（2）、热能检测器（3）、冷热调制器（4）、导氧涡轮（5）、含氧检测器（6）、控制感应电路板（31）、信号连接管（32）、电源阀门（33）、蒸发器（41）、隔温板（412）、送风板（411）、吸热板（413）、电阻加热机（42）、导热板（423）、散风口（433）、过滤板（51）、涡轮控制电路板（52）、传动风环（53）、信息线管（61）、固定扣架（7）、隔尘网（21）。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的能根据热能感应自动调温的房车空调进行具体实施方式作详细说明。

如图1至图3所述的能根据热能感应自动调温的房车空调，包括：主机外壳1、副机壳板2、热能检测器3、冷热调制器4、导氧涡轮5与含氧检测器6，所述的主机外壳1外侧设置有副机壳板2，所述的热能检测器3安装在主机外壳1与副机壳板2内侧，所述的热能检测器3一侧贯通连接主机外壳1外侧，所述的主机外壳1一侧设置有冷热调制器4，所述的冷热调制器4连接主机外壳1与副机壳板2，所述的冷热调制器4一侧贯通连接主机外壳1外侧，所述的副机壳板2内侧设置有导氧涡轮5，并贯通连接副机壳板2外侧，所述的主机外壳1外侧设置有含氧检测器6，所述的含氧检测器6连接主机外壳1与副机壳板2内侧。

如图1至图3所述的主机外壳1通过螺钉固定连接副机壳板1，所述的副机壳板2内侧边缘设置有滑动卡扣，并通过滑动卡扣固定连接主机外壳1。

如图1至图3所述的热能检测器3内侧设置有控制感应电路板31，所述的控制感应电路板31一侧设置有信号连接管32，并通过信号连接管32连接热能检测器3，所述的热能检测器3通过卡扣固定连接主机外壳1内侧，所述的热能检测器3外侧均设置有两个或以上的电源阀门33，所述的热能检测器3设置有至少一个或以上。

如图1至图3所述的冷热调制器4内侧通过螺钉固定连接蒸发器41，所述的蒸发器41一侧设置有隔温板412，所述的蒸发器41与隔温板412之间设置有送风板411，并通过螺钉固定连接主机外壳1内侧，所述的蒸发器41另一侧设置有吸热板413，所述的吸热板413通过卡扣固定连接主机外壳1内侧。

如图1至图3所述的冷热调制器4内侧设置有电阻加热机42，所述的电阻加热机42一侧设置有导热板423，所述的电阻加热机42内侧风能涡轮5，所述的风能涡轮5设置有两个或以上，并通过螺钉固定在主机外壳1，所述的风能涡轮5外侧设置有散风口433，所述的风能涡轮5内侧设置有导风块432，所述的导热板423一侧连接吸热板413。

如图1至图3所述的导氧涡轮5一侧设置有过滤板51，所述的过滤板51通过肋板固定在主机外壳1内侧，所述的导氧涡轮5两侧均设置有涡轮控制电路板52，所述的涡轮控制电路板52一侧通过线管连接控制感应电路板31，所述的涡轮控制电路板52一侧设置有传动风环53，并通过螺钉固定连接过滤板51，所述的导氧涡轮5一侧通过卡扣贯通连接副机壳板2，所述的导氧涡轮5并通过卡扣贯通连接主机外壳1。

如图1至图3所述的含氧检测器6通过螺钉固定连接主机外壳1外侧两端，所述的含氧检测器6通过信息线管61连接控制感应电路板31，所述的含氧检测器6设置有至少一台。

如图1至图3所述的热能检测器3、冷热调制器4、导氧涡轮5与含氧检测器6均通过线管连接控制感应电路板31与电源阀门33，所述的热能检测器3与冷热调制器4均设置有两台或以上。

如图1至图3所述的主机外壳1外侧两端均有固定扣架7，所述的固定扣架7通过螺钉固定连接主机外壳1外侧，所述的主机外壳1安装的副机壳板2外侧设置有隔尘网21，所述的隔尘网21通过卡扣固定连接副机壳板2，并连接导氧涡轮5。

本发明采用双层固定板，并且每部设置有热能监控系统，该系统可以检测房车室内的温度控制，并通过程序系统控制恒温系统对室内的温度进行控制，并且该热能监控系统可以检测人体的温度强弱，并且通过人体发送的温度信息进行对恒温系统进行控制，并且该控制系统还连接恒氧系统，该恒氧系统通过氧气检测系统进行对室内的氧气含量进行检测，防止氧气过多与过少，给室内环境调制更舒适。

本发明内部设置控制系统连接热能检测与氧气检测系统，并且通过控制系统连接点远，控制系统能通过热能检测与氧气检测系统给予的信息对室内的温度进行控制，并且电源内部设置有保险装置能减少系统故障的发生。

内部设置有多个制冷系统可以加大制冷面积，并且该制冷系统连接外部制氧系统里面的涡轮，可以提供对外送风的功能，减少多个风机的使用，减少空调的面积，并且改制冷系统一侧设置有隔温设备，可以减少温度对热能感应的影响。

内部设置有电阻加热装置可以减少加热功能的压缩机的使用，并且电阻加热系统的采用能达到迅速加热与维修方便，内部设置有散热装备，该装备可以传输电阻加热系统内部的风机的风，并减少电阻加热系统所制造的热风对蒸发器的影响，并且设置有隔温系统，减少热能对空调机本体与外界的影响。

本发明设置的恒氧装置设置有涡轮系统，该涡轮系统能对外界的氧气进行过滤输送到室内，达到空气的循环。

本发明外侧设置有卡扣设备固定安装房车内部，卡扣设备的设计可以达到拆装方便。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。